Top.Mail.Ru
? ?

flackelf


Русский киевлянин пишет из Петербурга.


Entries by category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

[sticky post]Мой путь на Восток. Санкт-Петербург - Находка. 11 частей.
flackelf
Владивосток. Конец Великого сибирского пути.


Начало великого пути. Отбытие с Ладожского вокзала. 23.06.22.
https://flackelf.livejournal.com/1514386.html

Мой путь на Восток. Часть 2. Киров - Омск.
https://flackelf.livejournal.com/1514881.html

Путь на Восток. Часть 3. Омск - Мариинск.
https://flackelf.livejournal.com/1515703.html

Путь на Восток. Часть 4. Мариинск - Тайшет.
https://flackelf.livejournal.com/1516204.html

Путь на Восток. Часть 5. Иркутск и спуск к Байкалу.
https://flackelf.livejournal.com/1516342.html

Путь на Восток. Часть 6. По берегу Байкала.
https://flackelf.livejournal.com/1516637.html

Путь на Восток. Часть 7. Бурятия - Забайкальский край.
https://flackelf.livejournal.com/1517065.html

Путь на Восток. Часть 8. Забайкальский край.
https://flackelf.livejournal.com/1518234.html

Путь на Восток. Часть 9. Амурская область - Хабаровск.
https://flackelf.livejournal.com/1518949.html

Путь на Восток. Часть 10. Хабаровск - Владивосток.
https://flackelf.livejournal.com/1519167.html

Путь на Восток. Часть 11. Владивосток - Находка.
https://flackelf.livejournal.com/1520874.html

Read more...Collapse )

Наиболее впечатливший меня железнодорожный экспонат.
flackelf
Новосибирск. Весна 2019.
Это железнодорожный музей на станции Сеятель, что в Новосибирске. Музей кстати несколько отличается от других его собратьев, которых сейчас все больше появляется по стране. Но об этом в другом посту. Особенно от Петербургского, самого главного и самого "крутого".

Не все так плохо в моей жизни - если пока ещё не доводится путешествовать по стране вот в таких вагонах. Эта философская мысль пришла мне в голову, сразу же после просмотра этого экспоната.

Так вот:
Это вагон для заключенных, выпущенный в брежневскую эпоху. Такие служили в системе МВД 70-80-90- годы. А возможно и поныне служат, или по крайней мере мало в чем изменились до наших дней, по уровню "комфорта" для пассажиров.
Предполагаю, что на Украине в виду небольшой территории страны отказались от их использования после 1991 года. Возят автомобилями.

Снаружи это почти самый обычный советский цельнометаллический вагон, образца последней трети XX века. В глаза почти не бросается. Человек не разбирающийся и не внимательный, может его запросто перепутать с багажным.
В те времена их цепляли к обычным пассажирским поездам, как и сейчас. А по два можно было? Интересно какие были нормативы по этому поводу в системе МВД СССР?
1.


Read more...Collapse )

Киев-2014. Моя последняя весна после госпереворота. Часть 1.
flackelf
Смотрите - думаю что мало кто из нас живущих в России еще это увидит. А именно в таком виде оно и вовсе живет только в памяти человеческой.

Киев 10 лет назад встретил меня вернувшегося из Удмуртии, уже совсем другим. Будто меня не 40 дней не было, а пару лет. Бандеровская символика и антироссийские проклятия теперь перебрались из маргинальной среды на государственное ТВ, бигборды и наружную рекламу. Все были в шоке от Крымской операции которую только что провела Россия и это радикально качнуло антироссийские настроения в городе. Даже люди ранее нейтральные озлобились - как так - "отжали наш любимый Крым". А ещё вот это показательное унижение которому подверглась украина на полуострове, словно размашистая оплеуха больно ударила по всем украинцам.
Я всегда поддерживающий Россию уже был - абсолютно чужой в этом городе. И это было небезопасно. Точно помню тревожные настроения и ожидания, что Россия не остановится и вот вот продолжит очищение территории бывшей УССР от новой незаконной власти. На тот момент Украина была на пике своей слабости и им нечего было противопоставить, кроме вездесущих баррикад из покрышек.
Это только к лету они кое как подлатают армию, сформируют нацбаты и бросят всё это на Донбасс. При укронацизме мне тогда довелось пожить без малого три месяца - уникальный был опыт в моей жизни. Армия России с её "зелёными человечками", в новой крутой униформе, в те недели после Крыма, казалась чем то грозным и непобедимым.

Несколько лет назад, еще до СВО, я это комментировал так:
"2014 год. Ровно 6 лет назад. Конец весны и начало лета того года - страшные дни.
На Донбассе медленно разворачивается война, в стране прямо на глазах устанавливается нацистская диктатура, которая носит черты всего самого ненавистного лично для меня. Крым уже в России, но остальные брошены и поставлены перед выбором.
Не могу сказать, что у меня не было этого выбора - он был. Тогда еще было не поздно уничтожить все свои аккаунты, свой ЖЖ и капитально на пару лет залечь на дно. Потом обо мне скорее всего бы забыли. Но я сделал другой выбор.
Помню даже как буднично поехал на вокзал и купил билет до Санкт-Петербурга. Тогда еще была вера, что это не насовсем, что на пару лет.
В те времена поезда и самолеты в Россию еще исправно ездили и летали. Уехать в Россию, даже с большим багажом проблемой не было.
Представленные фотографии это уже уникальные свидетельства той эпохи."

Я ошибался. Не было у меня шанса там выжить - вообще никакого.

1. Виды на Днепр и левый берег с Печерских холмов. На горизонте виден город Бровары.
Москва в этой стороне.


Ваша поддержка для меня очень важна, особенно в начале весны, когда с основной работой ситуация неустойчивая.
Буду рад даже самым скромным переводам. Карта СБ:
2202 2053 3621 5600

Read more...Collapse )

Железная дорога. Фото из славного прошлого.
flackelf
Большинство текстов и фотографий отобрано мною из ленты телеграм-канала: https://t.me/train_history_store

1. Литерный поезд Никиты Хрущева во главе с тепловозом ТЭ7-081 прибывает на Южный вокзал Калининграда.
Июнь 1964 года.
ТЭ7-081 особая машина. Имела лихоборскую прописку и работала исключительно с литерными поездами.


Ваша поддержка для меня очень важна, особенно в начале весны, когда с основной работой ситуация неустойчивая.
Буду рад даже самым скромным переводам. Карта СБ:
2202 2053 3621 5600

Read more...Collapse )

Железная дорога. Воспоминания из прошлого.
flackelf
1. Рязанская область, станция Рязань-II. 1995 год.
photo_2024-03-07_10-48-59

Ваша поддержка для меня очень важна, особенно в феврале-марте, когда с основной работой ситуация неустойчивая.
Карта СБ:

2202 2053 3621 5600
Read more...Collapse )

Ижевск. Март 2014.
flackelf
Фотоальбом "Ижевск март 2014". Ровно 10 лет назад я 40 дней прожил в этом рабочем городе, который находится в Предуралье. Это была моя первая неудачная попытка перебраться в Россию.
2 апреля я вернулся в Киев. Было робкое предположение, что кризис стихает и "уважаемые партнеры" с обеих сторон будут так или иначе нормализовывать взаимоотношения, даже несмотря на потерю Крыма. Но 6 апреля все только начиналось - в Донбассе вспыхнуло вооруженное восстание. В конце июня я снова уезжаю в Россию, на этот раз в Питер и с максимально возможным багажом. Больше меня там не было.
А Ижевск остался хорошим воспоминанием. Люди в таких российских городах хорошие.



Read more...Collapse )

Вспоминая 20 февраля 2014 года.
flackelf
Все таки расскажу чуть подробнее об этом дне. Это был четверг 20 февраля 2014 года.
В этот день с утра, наспех взяв кое-какие вещи, я поехал со своих Нивок не на метро, которое в те страшные дни было закрыто, а на платформу "Сырец" к городской электричке на которой можно было добраться до станции Дарница, что на левом берегу Киева. Из Дарницы уже можно было электричками ехать хоть в Черниговскую область, хоть в Полтавскую, хоть до российской границы.
На "Сырце" обнаружил огромную толпу и еле втиснулся в электропоезд, метро то ведь не работало и многие поехали именно так. Услышал в толпе разговоры про "бандита и преступника Януковича", про "врагов Украины, которых надо убивать". Это удручало. Общественное мнение окончательно качнулось в сторону поддержки госпереворота.
А вообще представляете себе неработающее метро в мегаполисе?

Вот этот снимок, что ниже я таки сделал именно в тот день 20.02.14., уже вспомнил. Когда электричка остановилась на платформе "Огородная". Там видно как дым стелется над центром города.
В Дарнице я пересел на ближайшую до Нежина, а в Нежине далее на Плиски, это еще 45 километров. В Плисках где был сельский дом решил остаться и немного проветриться, отдохнуть от киевского дурдома, успокоиться. Но это не очень то получилось. Весь день звонки от знакомых держали в курсе ситуации. Всё становилось только хуже и хуже. Именно в этот четверг случилась "небесная сотня" и я узнал об этом примерно после обеда. Пришло понимание, что полномасштабная гражданская война таки развязана.

При общении с сельскими понял, что все они как один поддерживают Евромайдан и люто ненавидят Россию. При этом Россия еще вообще никак себя не проявила к тому дню. Крымчан и донецких уже тогда они называли с ненавистью "сепаратистами". Еще 20 февраля, когда еще ничего ТАМ не случилось!
Вечером позвонила Ольга Горохова (Ольга Киевская) и сообщила, что они бросают свою квартиру в Броварах и вместе с Сашей Гороховым на автомобиле уезжают в Россию, через Донбасс, чтобы у родственников пристроить свою кошку. И подобрать меня в Черниговской области не смогут (Донбасс в другую сторону от Киева), а такие предварительные договоренности были. Сейчас они живут на Урале в Миассе, на родине Саши Горохова.
Через некоторое время был еще звонок от Ольги, самый тревожный в тот день. Она сообщила, что Правый сектор ставит на автотрассах идущих из Киева блокпосты и пытается вести досмотр автомобилей. Что все кончено и чтобы я немедленно уезжал в сторону Брянска.

Вот это сообщение было последней каплей. Казалось, что мои опасения о грядущей фильтрации выезжающих на госгранице начали сбываться. Следующим ранним утром 21 февраля я уехал первой же электричкой до Конотопа (час езды), а там на одесском поезде в Брянск. В обед был уже в Брянске на вокзале, а оттуда на дизеле в Орел, где меня дня на 4 пообещал приютить один из подписчиков. Почему решил задержаться в Орле?
Были планы из Орла ехать на юг в Харьков - ожидал что в Харькове будет провозглашено новое правительство, которое отделится от Киева и попросит военной помощи у РФ. Харьков виделся как главный центр сопротивления госперевороту.
Очень жалею что в тот день сделал всего лишь одно фото. Зато 21 числа уже наснимал много.

Киев. 20.02.14. Примерно 8-30 утра. Вид с платформы "Огородная", что на левом берегу рядом с Троещиной.
photo_2024-02-14_14-02-24

10 лет назад в этот день я в последний раз ночевал у себя дома в Киеве.
flackelf


Этот день ровно 10 лет назад. 19 февраля 2014. Среда.
В центре Киева идут фактически уличные бои. Общественное мнение киевлян резко качнулось в сторону поддержки госпереворота. Это сразу стало заметно при общении с людьми. Было ощущение, что нас противников всего этого - исчезающе мало в городе. В этот день в Киеве становили метрополитен, что вызвало полнейший транспортный коллапс.
На работу на левый берег я разумеется не попал из-за этого. С утра зашел к знакомой у себя на Нивках, она жила через дорогу. Сидели на кухне с огромной тревогой обсуждали ситуацию. Она через три дня возьмет детей и уедет в Крым, в Севастополь - навсегда. Выпил там литра три пива помню, но алкоголь вообще не действовал - состояние шока и понимание, что родной город потерян давили на психику. Было ощущение, что случилось что-то совсем наихудшее. И это еще до свержения Януковича оставалось целых два дня. Но интуиция мне подсказывала, что всё кончено.
Поднялся на верхний этаж 16-этажки на своем районе и записал вот это видео. Внизу виден как раз мой район и вот эти пятиэтажки 60-х годов по улице Щербакова, в одной из которых я жил.

В ночь с 19 по 20 февраля 2014 года я в последний раз ночевал в своей квартире на Нивках. Утром 20-го на электричках покинул Киев и остановился на одну ночь в Черниговской области, где был сельский дом, который использовался как дача. А вечером 21-го числа я уже был в Орле, на территории РФ.
Были очень сильные опасения, что мятежники возьмут под контроль погранпереходы в сторону России и Белоруссии и начнут фильтрацию выезжающих. Этого не случилось, но это станет ясно позже.
Как раз в те же дни из Киева уехало много известных людей, например Ростислав Ищенко, Александр Чаленко. Некоторые ехали в Крым, другие сразу в Москву. Почему Крым - была какая-то уверенность, уже тогда, что в Крым они точно не зайдут.

Все разговоры о возможном разгоне майдана на том этапе считаю наивной глупостью. Майдан уже проник в души миллионов людей в центре и на западе Украины. Киевляне на 80% были за госпереворот. В таких условиях была возможность бороться только за юг и восток бывшей УССР. В Киеве в столице государства, было фактически все кончено.

В тот день я еще написал это:
"А еще, меня тошнит от долбанного слова "активист", которое используется украинскими СМИ. Очень лживое и лицемерное слово.
Это не активисты, это зверьё, которое всех кто против них будет убивать и линчевать битами и палками, вешать на столбах. Это Будапешт 1956 года."


Из Петербурга в Невель на калининградском поезде.
flackelf
1. Карта маршрута.
Снимок экрана (85)

2. Давненько я с Московского вокзала не ездил.
photo_2024-02-08_09-43-41

Read more...Collapse )

Кронштадт. Атомная подлодка "Ленинский Комсомол" в громадном музее.
flackelf
1. Это на территории парка "Остров фортов", где я уже однажды бывал, более двух лет. Это западная часть Кронштадта, недалеко от въезда в город со стороны КАД.
Но тут за это время многое изменилось.


Поддержать автора блога скромным донатом. Карта СБ.
2202 2053 3621 5600

Read more...Collapse )