Category: россия

Поездки и путешествия по России.

"На земле где я умру, должны говорить по-русски."


На берегу Волги. Нижний Новгород. Осень 2017 года.

Для того, чтобы блог существовал и при этом был как можно интереснее и разнообразнее, скромная и посильная поддержка друзей и подписчиков будет принята с огромной благодарностью. Труда все это стоит немалого .
Карта Сбербанка России: 5469 5500 2433 4598
Яндекс деньги:
Номер кошелька
410011592201081

Поездка в Западную Сибирь. 2019.
Серия постов. Новосибирск, Томск, поездка по Транссибу. Море впечатлений от первого знакомства с Сибирью.

Поездка в Брянскую область. Лето 2019.

Поездка в Ярославль и область. Лето 2019.

Тула 2018.
Поездка в Тулу и область осень 2018 года.

Московская область. 2018-19
Коломна, Воскресенск и другое.

Севастополь 2018.
Поездка в Крым в сентябре 2018 года. Русский город Севастополь через 4,5 года после возвращения в Россию.

Краснодарский край. Новороссийск, Краснодар.2018.
Новороссийск, Краснодар, Крымский мост. Сентябрь 2018 года.

Калужская область, Калуга, Оптина пустынь.2018

Киров, Вятка, 2018

Collapse )

Текущее.

По поводу смерти Лужкова.
Яркий был конечно политик и хозяйственник в эпоху 90-х и нулевых. В целом по стране его деятельность оценивают неоднозначно, но я его запомнил в другом амплуа, потому что жил на Украине.
Ярким врагом украинский самостийности он стал очень давно, задолго до открытого конфликта. Помню как его еще в 90-е Киев заносил в черные списки. А все из-за Крыма и Севастополя.
По этим вопросам он всегда занимал принципиальную позицию и как мне кажется способствовал заложению фундамента того, что случилось в роковом 2014..
В самые тяжелые годы ельцинского безвременья он находил материальные средства для помощи городу Севастополю и Черноморскому флоту.
Думаю, что он заслужил памятник не в Москве, а в Севастополе, а также того, чтобы его имя было в городской топонимике.
Но самый крупный памятник Юрию Михайловичу есть и уже давно. Это гвардейский ракетный крейсер "Москва", флагман Черноморского флота, который в 90-е годы был капитально отремонтирован на деньги города Москвы и при личном участии Лужкова.
Перед этим крейсер, построенный еще при Союзе, назывался "Слава". В роковом 1991 году он был поставлен на ремонт в родную Николаевскую верфь, где простоял большую часть 90-х и чуть было не был списан.
Но при участии Лужкова средства были найдены и крейсер, переименованный в "Москва", в 1999 году вернулся в строй.

Мои фото 2008 года. Крейсер "Москва". Севастополь.


Collapse )

К 80-летию начала Советско-финской войны.

Которое мы отмечаем в эти дни.
Вот же времечко было выбрано, самое тяжелое для начала войны, темное и холодное. И вся зима впереди. Световой день минимальный и даже ещё убавляется.

Хорошо написал у себя в фейсбуке петербуржец Максим Жих:
"Солдатам советско-финской войны
Когда вы проезжаете через реку Сестру, бывшую некогда пограничной, на свои дачи (а ведь там у доброй половины петербуржцев дачи) вспомните о тех советских солдатах и офицерах, которые отдали свои жизни за эту землю и за ваши дачи, стоящие на ней. Вспомните, когда будете ловить рыбу на Вуоксе, благодаря кому вы можете её здесь ловить. Вспомните о них в лесах и скалах Карелии, когда бы вам не довелось там быть. Вспомните."


От себя хочу добавить, что после развала СССР, земли, возвращенные в 1940 году, стали во сто крат ценнее для России, которая после ухода Прибалтики была фактически оттеснена от открытой части Балтийского моря. До войны страна имела крошечное "окно в Европу", которое заканчивалось в 12 километрах от Кронштадта, по северному побережью Финского залива. Сейчас слава Богу у нас полноценное побережье на этом участке, которое заканчивается аж за Выборгом и на Ладоге финны не имеют доступа к озеру, что является большим плюсом для России, ибо не нужно содержать военную флотилию.
Газопровод Северный Поток-1 заходит в воды Балтики именно у Выборга, порт Высоцк в распоряжении России. И можно еще долго перечислять - насколько ценными являются эти земли для нас.

Я решил собрать подборку из своих фотографий, сделанных в 2015-19 годах на Карельском перешейке и в южной Карелии. Я хорошо за эти годы поездил по Карельскому перешейку.
Это те самые земли, которые Красная армия завоевала в той войне.
Постарался выбрать самые красивые.

1. Город Выборг (бывший Виипури) - главная жемчужина русской Прибалтики, как иногда называют этот уголок.


Collapse )

Прибытие президента России в центр Санкт-Петербурга.

Три часа назад наблюдал прибытие президента России в центр Санкт-Петербурга.
Был на Петроградской стороне, решил зайти в Петропавловскую крепость.
Смотрю никого не пускают и вообще полиции везде полно. Пошел пешком по Кронверкскому проспекту в сторону Каменноостровского и случайно застал тот самый момент, когда на площадке у крепости садились вертолеты с президентом страны и сопровождающими его лицами. Всего было три МИ-8 из президентского авиаотряда.
Там же его ждал кортеж, который достаточно быстро отправился в сторону Васильевского острова.
Несмотря на это, никакого транспортного коллапса в городе не наблюдал, машин везде мало.
Одна из причин - очень высокая влажность, из-за которой повсюду образовывалось обледенение. Издание Фонтанка Ру уже назвала 27 ноября - "днем жестянщика".
На улице находиться холодно и очень некомфортно, пробирает так, будто температура -8-10, хотя на самом деле намного меньше. Да и темнота сегодня тоже приличная, сумерки день напролёт.
Владимир Путин прилетел из Москвы открывать федеральную трассу М-11. Ну наконец!
Дорога будет называться "Нева".

Президента России Владимира Путина я однажды видел с близкого расстояния. В июле 2013 года в Киеве на Владимирской горке.
1.


Collapse )

Станция Волховстрой (Званка).

Волховстрой, это одна из крупнейших станций всей Октябрьской дороги. Расположена в городе Волхов, в 120 километрах восточнее Санкт-Петербурга, на берегах нижнего течения Волхова.
Появилась по историческим меркам не так давно, в 1905 году, когда от столицы империи начали прокладывать важную железную дорогу на Вологду, которая должна была соединить Петербургский узел напрямую с Транссибирской магистралью.
При постройке станция называлась - Званка, по имени ближайшей деревни.
Тут сразу же появилось паровозное депо и рабочий поселок, позже, уже при СССР выросший в город Волхов. В 1915 году на правом берегу Волхова появилось ответвление на Свирь и Романов-на-Мурмане (позже Мурманск), станция Званка стала важной узловой станцией.
В 1917 году вдоль реки Волхов построили ветку от Чудово, которая срезала угол и делала путь от Москвы в Заполярье короче.
В дальнейшем тут стали строить Волховскую ГЭС и значение станции в связи с этим выросло. В 30-е годы станцию Званка переименовывают в Волховстрой, по аналогии со "Свирьстрой", "Сясьстрой" (место строительства плотины Волховской ГЭС). Важнейшую роль станция сыграла в годы войны и блокады Ленинграда. На ней "висело" снабжение 2-х фронтов, Ленинградского и Волховского, снабжение Ленинграда и эвакуация беженцев тоже проходила через этот узел. Немцам не удалось ее взять, хотя подошли близко осенью 1941 года, не удалось нарушить движение и воздушными налётами на станцию и мосты через Волхов.
В 70-е годы сюда пришла электрификация из Ленинграда и пошли электрички, но еще долгие годы она тут и заканчивалась. Линии на Мурманск и Вологду оставались под тепловозной тягой аж до начала XXI века. В те годы здесь работало много тепловозов ТЭ3, ТЭП60, а в 90-е и ТЭП70. Сейчас их нет совсем, везде сплошная электрификация.
Уже после распада СССР, в связи с уходом Прибалтики и возникновением новых портов на побережье Ленобласти, значение этой станции стало расти. Еще больше вырос поток грузовых поездов, после того как главных ход на Москву сделали чисто пассажирским. Линия Санкт-Петербург - Вологда - Буй, стала просто стратегической и весьма перегруженной и эта ситуация сохраняется и по сей день. В некоторые часы грузовые поезда идут просто один за одним. На Свирь и Мурманск движение значительно слабее.
Локомотивное депо ТЧЭ-21, основанное в 1905 году и расположенное на станции Волховстрой I, является крупнейшим на всей Октябрьской дороге. К нему приписано около 250 грузовых электровозов. Эта вся грузовая тяга постоянного тока, абсолютно всей Октябрьской дороги.

1. Станция обладает очень красивым вокзалом, немного напоминающим Сочи и Симферополь. Типичный послевоенный сталинский ампир, только построенный для нужд транспорта.
Но Привокзальная площадь здесь скромная и очень провинциальная.


Collapse )

Реклама услуг. Санкт-Петербург и пригороды.

ИП предлагает работы по ремонту квартир и помещений.

И в частности установка любых межкомнатных дверей. Раздвижные двери.
Работы выполняются "под ключ", с врезкой любой фурнитуры, установкой наличников.
Помощь в приобретении материала (выезд вместе с заказчиком в строительный магазин, бесплатный занос материала в квартиру), консультация.

Также изготовление встроенных шкафов в нишах, в санузлах, на остекленных и утепленных балконах. Изготовление дверок для открытых ниш и кладовок.
Изготовление новых и модернизация старых советских антресолей в малогабаритных квартирах. Отделка балконов деревянной вагонкой. Деревянный пол на балконах и в небольших помещениях. Укладка ламината (без изготовления стяжки).
Обустройство кладовок стеллажами и полочками.

Любая навеска (полочки, карнизы, приспособления для санузлов, светильники, тумбы). Замена розеток и выключателей.

Стаж работы 25 лет.
Доверяйте опытным мастерам. Никакой самый современный электроинструмент не заменит многолетний опыт, особенно в нестандартных ситуациях, и в старом советском жилом фонде.
Установка дверей и столярные работы в целом, не прощают ошибок. Это не обои, которые можно переклеить или плитка, которую можно переложить.
Испорченная неопытным мастером дверь, как правило исправлению не подлежит.

8 904 6304358 Андрей. (по столярной составляющей)
anti-orange@mail.ru

8 952 2797169 Артём. (По общеремонтным работам)
https://vk.com/arttyes
1.


Collapse )

Носитель русского языка.

Сегодня наконец, в ФМС на Красных Текстильщиков, со второй попытки сдал заявление на НРЯ (носитель русского языка). Этот статус позволяет подавать документы на гражданство и не ждать при этом положенные 5 лет, которые прописаны в законе для носителей статуса Вид на жительство.
Заявление переписывал три раза, пока приняли. Хорошо хоть оно не такое большое как на ВНЖ. А еще за одной справкой пришлось домой ездить, я не знал что она нужна. Хорошо хоть живу не очень далеко. И еще, что приняли меня сегодня, пусть и не с первого захода, а ведь могли бы снова отослать на следующие 2 недели.
Так вот, идти на собеседование по поводу этого статуса совсем скоро, в эту пятницу. Даже и не ожидал, что так быстро меня поставят.
Собеседование проводит специальная комиссия, которая работает в Культурном центре ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Находится это по адресу ул. Полтавская 12.
С названием улицы - интересное совпадение. Посмотрим что там за комиссия.
В других регионах, по отзывам вроде не сильно строго, но тут же "культурная столица", так что шутки в сторону.
А вдруг не признают "носителем", вот смеху то будет. Особенно если учесть, что других родных языков кроме русского, у меня в наличии нет. И ещё с учетом того, что я себе на статью "сепаратизм и систематические призывы к изменению территориальной целостности Украины" (до 10 лет лишения свободы), за последние годы столько наговорил и написал, причем многократно. На русском языке разумеется.

Вот такой листик мне сегодня выдали.

Поездка в город Волхов.

Сегодня был солнечный и морозный день, что совпало с выходным. Редкий случай для нашего питерского ноября.
Было решено не упускать возможность и куда-нибудь поехать.
Был выбран город Волхов, что в 120 километрах восточнее. Город более известен как большая станция Волховстрой I, а также благодаря старой Волховской ГЭС.
Я в 2014 году бывал уже здесь и думал, что тему города Волхов можно считать закрытой. Но это было большой ошибкой, потому что в этих местах очень много интересного.
В тот раз я приехал на электричке, в этот на автомобиле, что дало возможность побывать в самых отдаленных и разбросанных друг от друга уголках и даже заскочить в Старую Ладогу. Все это разумеется в рамках очень короткого светового дня.
Старая Ладога нуждается в отдельной поездке и наверное летом.
Особая благодарность моему хорошему знакомому, благодаря которому состоялась эта поездка.

1. На фото железнодорожный мост южного обхода местного жд узла.
Я даже не знал, что в Волховстрое есть еще один жд мост через Волхов. Этот обход построили в советское время, чтобы грузовые поезда могли без задержки, со стороны Ленинграда попадать прямо на вологодский ход, минуя саму станцию Волховстрой.


Collapse )

К очередной годовщине украинской трагедии.

21 ноября - роковой день для Украины и для моей жизни тоже, которая давно уже разделилась на две неравные части.
В этот день начались оба майдана 2004 и 2013-14 годов, ну примерно так - день плюс-минус.
И если в первый майдан страна и ее русские жители отделались лишь легким испугом, то 9 лет спустя все закончилось войной, кровью, системным этноцидом русских граждан Украины и массовым бегством миллионов людей из страны. И конца этому не видно.
Россия, как правопреемница СССР, как бывший Союзный центр, как государство Русского народа, как просто Великая держава наконец, не сумела, не смогла, не была готова предотвратить такое катастрофическое развитие событий. На что русские Украины, скажу откровенно, очень надеялись.
Надежно прикрыть военным путем удалось лишь Крым, частично две маленькие республики в Донбассе, остальные русские Украины были предоставлены сами себе и спасали себя сами как могли. Или не могли и поэтому вынуждены были приспосабливаться и остаться жить при украинском фашизме.
Дипломатия, на что тоже рассчитывали, в случае с украинским фашизмом и их западными покровителями не работает. Они просто не понимают человеческих слов. Ибо нелюди.

В этой связи хотел бы вспомнить свои первые снимки с только что начавшегося майдана, ровно 6 лет назад, который вначале вроде бы не предвещал ничего рокового.
Но уже в первый же день на нем появилась вот такая зловещая листовка. Это было еще задолго до событий в Крыму и на Донбассе, о которых так любят в свое оправдание кричать политические украинцы.
Они точно знали, они давно и много лет готовились к чисткам.
Что характерно - большинство изображенных на ней персонажей, остались там за редким исключением, а вот трем миллионам обычных русских жителей действительно пришлось делать то, о чем написано - бежать в Россию. Часто бросая все нажитое, бросая близких не сумевших, не решившихся делать то же самое.

Трагедия украинских русских - самая масштабная за все постсоветские годы, на пространстве бывшей единой страны. Даже с учетом массового бегства русских из южных республик еще в 90-е годы.
Самая болезненная, ибо не ожидали мы еще в 90-е, что дождемся такого от своих (тогда еще) украинских братьев. Что и было причиной отсутствия массовой русской эмиграции из бывшей УССР еще в 90-е.
Ситуацию усугубила значительная временная дистанция, размером в поколение, от развала единой страны в 1991 года и до катастрофы 2014-го. За это время Российская Федерация успела сформироваться как отдельное государство, возникли высокие миграционные барьеры, а значительное количество граждан России, особенно молодых, воспринимает происходящее как дело касающееся абсолютно иностранного государства.
Зазор в поколение, или отложенность украинского конфликта, сыграли с нами злую шутку.
Да в 90-е мы все отсиделись в безопасной бывшей Союзной республике, находящейся в комфортной европейской части Союза, в ночи езды от Москвы. Но от судьбы не уйдешь.
Все это было предопределено еще в 1991 году, когда трое безумцев разделили страну, как тогда казалось - мирно. И даже долго гордились, этим вроде бы мирным разводом.
Были политики и политологи, которые предупреждали еще 30 лет назад об этом, но кто их тогда слушал.



Collapse )

О всяком разном из своей ленты на Фейсбуке.

В ЖЖ это не публиковалось. Ссылка на мой фейсбук: https://www.facebook.com/flackelf

Утро, пятница 1 ноября. Москва.
Включаю телевизор, а там по телеканалу "Пятница" идет веселый и бодренький такой сюжет из Одессы. Дельфинчики, рынок Привоз, прогулка по городу, шутки прибаутки. В общем смешно и весело до слез.
Вчерашнюю историю с доской маршалу Жукову в Одессе, почему-то не показали.
В квартире стандартный московский кабельный ТВ пакет.
Господа, мы что в 2013 год вернулись, а все что случилось за эти 6 лет, это все лишь сон? Не было ни жертв Донбасса, миллионов беженцев, раненных, изувеченных, лишившихся всего, сожженных в Доме профсоюзов?
А что же я тогда делаю в Москве.... Может в Киев уже можно ехать, нет же никакой войны, всё хорошо. Это мы сами себе всё придумали.
И вообще, чей это телеканал такой - "Пятница"?
1.


Collapse )