Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

Поездки и путешествия по России.


Курская область. Город Льгов. Поздняя осень 2020 года.

Для того, чтобы блог существовал и при этом был как можно интереснее и разнообразнее, скромная и посильная поддержка друзей и подписчиков будет принята с огромной благодарностью. Труда все это стоит немалого .

Карта СБ momentum 5336 6901 7759 9893
именная карта СБ России 5469 5500 5863 0507


Поддержка блога с территории Украины, Карта Приватбанка 5457082223389482

Яндекс деньги:
Номер кошелька
410011592201081

Поездка в Западную Сибирь. 2019.
Серия постов. Новосибирск, Томск, поездка по Транссибу. Море впечатлений от первого знакомства с Сибирью.

Поездка в Крым весной 2020. Крымский мост из окна поезда, Севастополь, Ялта, Симферополь, Симеиз.

Поездка в Брянскую область. Лето 2019.

Поездка в Ярославль и область. Лето 2019.

Тула 2018.
Поездка в Тулу и область осень 2018 года.

Московская область. 2018-19
Коломна, Воскресенск и другое.

Севастополь 2018.
Поездка в Крым в сентябре 2018 года. Русский город Севастополь через 4,5 года после возвращения в Россию.

Краснодарский край. Новороссийск, Краснодар.2018.
Новороссийск, Краснодар, Крымский мост. Сентябрь 2018 года.

Калужская область, Калуга, Оптина пустынь.2018

Киров, Вятка, 2018

Collapse )

Ну вот и 55 - полуюбилей. Красивый вроде возраст.

Ну вот и 55.
Вроде красивый возраст, но и грустный в то же время.
Своего рода рубеж между зрелым и (страшно сказать) предпенсионным возрастом.
Хорошо хоть гражданство России успел уже получить и встречать старость точно придется здесь.
Вся жизнь только что перед глазами пролетела - еще помню СССР совсем раннего Брежнева, 70-е, 80-е, Перестройка, которая через 25 лет обрушит и мою личную жизнь.

Но кто в 1991 году мог об этом задумываться - границы еще более 20 лет были открытыми.
Теперь вот уже и внук, сын, умершая мама - по ту сторону стены оказались. И нет ЭТОМУ конца.
Но не все так плохо - жив, вроде даже условно здоров, а главное в безопасности, в своей любимой России наконец - это главное.

Работаю, иногда путешествую по мере возможности, неустанно и с удовольствием веду блог.
Но боль все равно не отпускает, как ни было мне лично хорошо в тот или иной момент. Она не отпускает НИКОГДА.
Боль за "просранную" Украину, где остались вся моя молодость и много чего ещё..
Возможно что-то похожее ощущали наши русские эмигранты, не принявшие большевизм и Красную Россию и ушедшие за границу 100 лет назад. Думаю им было гораздо хуже.

Иногда сравниваю себя с неким средним немцем, например уроженцем того же Дрездена, который после 1945 года вынужден был уехать в западную зону оккупации. Оставив родные места, своих родных, все свои воспоминания и доживавшего свою жизнь уже в ФРГ, например в Мюнхене, так до своей смерти, в условном году 1975-м, и не увидевшем свой родной Дрезден, который остался в ГДР.
Страна вроде та же, а места не родные. А где были родные - там власть тех, кого ты ненавидишь.

Извините за сравнение. Немцы после войны сполна ощутили поступь "Берлинской стены." Молчаливо и покорно.
Потом эту стену возвели НАМ, с которой мы и живем по сей день.

Буду очень рад поздравлениям и конечно же подаркам, даже самым скромным.
С работой в последнюю неделю ладится - так себе.
Указывать номер ка-то карточки стыдно в этот раз. Думаю кто захочет и так найдет.

Хотя....
карта СБ РФ 5469 5500 5863 0507
Буду рад даже 50 рублям, если Вам будет не лень.

Весна и лето 2014 года. Окаянные недели. Часть 2.

В этой части будет много материала из только что освобожденного Крыма.

6 мая 2014 года.

Крым наконец получил новую электричку из России.
Снимок сделан в депо Симферополь. В глубине видна ЭРка, которая имеет возраст около полувека. Это все, что оставила Крыму самостийная Украина.
Новый поезд из России видимо на днях переправили паромной переправой в Керчи. У парома к счастью от времен СССР сохранилась жд составляющая.
Даже старый маршрутный указатель от Северо-Кавказской дороги ещё остался. Этот, ещё почти совсем новый поезд, только что отработал в зоне проведения зимней олимпиады в Сочи.
Дата постройки 06.2012г. Построен в 10-ти вагонной составности.


Collapse )

Мой комментарий по поводу "виртуозной посадки" в Минске.

Уже кажется только ленивый не прокомментировал вчерашнюю историю с "посадкой" самолёта и человека.
В сегодняшних репортажах на тему политики это по прежнему топ новость номер один.
Лично я испытываю восхищение и глубокое удовлетворение с самого начала, ибо вся эта публика - белорусские БЧБшники, украинские националисты и наша либерда, кормится и курируется из одного и того же места. Это совершенно очевидно. И это продолжается много лет.

Но когда я сегодня узнал, что эта мразь участвовала 8 декабря 2013 года в сносе памятника Ленину в Киеве, лично для меня вся эта история с его виртуозной "посадкой" заиграла совсем другими красками.

Я хорошо запомнил тот страшный и черный день когда это происходило в моём родном городе. Это был рубикон, после которого стало окончательно ясно, что бывшая УССР окончательно сползает в пучину гражданской войны, при которой мне в Киеве более не жить.
Ленин в Киеве был не символом коммунистической идеологии, он был чуть ли не последним напоминанием о том историческом периоде, когда моя малая родина и Большая Россия составляли единое государство.
И снесли бандеровцы тот памятник не от того, что Владимир Ульянов был коммунистом и большевиком, а оттого, что был русским. Был бы в Киеве памятник Столыпину и он бы полетел в тот же день, если не раньше.
И вот сегодня я узнаю, что один из тех беснующихся, а я был на том месте ровно через полчаса, будет наказан и очень сурово, ведь в Республике Беларусь законы строгие. Пусть не за это, но все же....

Никогда не забуду то чувство горечи и боли которые я испытал в тот день на Бессарабке 7,5 лет назад.
Можно еще добавить, что этот человек как участник киевского государственного переворота, виноват в том числе и в том, что случилось за эти годы лично со мной.

И пусть они теперь боятся. Боятся летать, боятся ездить по миру, пусть смотрят на карты флайтрадара, тщательно изучают маршруты полётов и прочих дорог. Кстати хороший повод подтянуть знания по географии, с которой сейчас у очень многих молодых сильно неважно.

Кстати известный топовый блогер Борис Рожин сегодня пишет, что в Минске с самолета сошли еще 4 человека, граждане РФ, так что существующая версия что спецоперация была совместной белорусско-российской подкрепляется и этим косвенным фактом.
Впрочем эта информация ничем не подтверждена и является предположением.

Говорил с нашими, которые остались ТАМ под пятой преступного режима. Они ликуют и это мягко сказано.
С противоположной же стороны стоит нескончаемый скорбный вой. И им есть чего печалиться, ведь фигурант скорее всего является носителем важнейшей информации, как активный участник подрывной работы Запада против России на постсоветском пространстве.

На фото Роман Протасевич в Киеве. 8 декабря 2013 года.
И в придачу мое фото с того же места. Он где-то там, среди НИХ.
Он приехал тогда в Киев, чтобы сломать в том числе и мою жизнь.


Collapse )

Установка межкомнатных дверей. Шкафы, антресоли. Реклама услуг.

В случае адекватного объема работ, возможен выезд в Москву и другие города.

Предлагаю работы по ремонту квартир и помещений.
И в частности установка межкомнатных дверей. Раздвижные двери.
Работы выполняются "под ключ", с врезкой любой фурнитуры, установкой наличников.
Помощь в приобретении материала (выезд вместе с заказчиком в строительный магазин, бесплатный занос материала в квартиру), консультация.

Также изготовление встроенных шкафов в нишах, в санузлах, на остекленных и утепленных балконах. Изготовление дверок для открытых ниш и кладовок.
Изготовление новых и модернизация старых советских антресолей в малогабаритных квартирах. Отделка балконов деревянной вагонкой. Деревянный пол на балконах и в небольших помещениях.
Обустройство кладовок стеллажами и полочками.

Стаж работы 25 лет.

8 904 6304358 Андрей.
anti-orange@mail.ru

1. Фото 2016 года. СПб.


Collapse )

Когда мы войдём в Киев: военный ответ России.

Прислали ссылочку на весьма трогательную статейку. Не могу не поделиться.
Понимаю, что сейчас сотня человек мне расскажет, что это невозможно, не нужно и даже вредно. А еще возможно тысячи других их молчаливо поддержат.
Время сейчас такое, а Крымские события когда тоже происходило "невозможное" уже начали уходить в историю. Вернее сейчас даже не время - безвременье.


Но я так не считаю - что это невозможно. Вот воскресить мертвых это действительно невозможно в этом мире, все остальное в пределах реальности.


Источник:
https://rusvesna.su/news/1620155352
Вадим Воробьёв, специально для «Русской Весны»

В эти тревожные весенние дни вновь проговариваются и осмысливаются возможные варианты развития событий. Всем уже ясно, что в этот раз противоречия и напряжённости достигли той точки, что разрешение неизбежно в ближайшем будущем.

Ближайшим будущим могут быть разные временные отрезки в нынешнем 2021 году. Такие напряжённые ситуации возникали не раз с момента подписания «Минска-2», и каждый раз Москва выступала с заявлениями, предупреждениями, прогнозами о возможном обострении или наступлении со стороны наших врагов; противники объявляли это ложью, очернением, нагнетанием, но то, что ничего не происходило, говорило, что своевременное раскрытие планов противника, слив данных и угрозы удерживали каждый раз ситуацию от обострения или взрывного развития, несвоевременного или опасного на тот момент для Донбасса и России.

"Сколько бы ни происходило развитие, оно неизбежно приходит к точке разрешения, той, в которой мы сейчас.

И волнующий всех вопрос, насколько и как ответит Россия, должен решаться из исторического и системного подхода, то есть из имеющегося опыта и того, в какую систему складываются видимые нами действия.

Страны, и не только они, всегда действуют по моделям, это не значит, что невозможно видоизменение модели или революционное неожиданное действие в критических условиях. Иначе бы не создавались новые модели, в разные эпохи возникают разные модели, есть модели очень долговременные, некоторые модели уходят в небытие и потом возвращаются.

Сложившаяся на опыте Южной Осетии и Абхазии модель выдачи российских паспортов успешно применяется на Донбассе. Формировалась она не только в указанных кавказских республиках, но и в Приднестровье.

Возможно, мог бы быть и другой ответ, но в тогдашней мировой обстановке, внутреннем положении России и умонастроении российской элиты это был, пожалуй, наиболее оптимальный вариант, поэтому он и состоялся.

Изначальный ответ на вызов Донбасса, по-видимому, мог быть ещё более разнообразным, чем ответ на южноосетинский и абхазский вызовы, но развитие ситуации привело к применению того же опыта — модели паспортизации, как уже отработанной, оправдавшей себя и готовой. Уже ничто не может остановить единение Донбасса с Россией.



Collapse )

Текущее из Фейсбука

Новый поезд типа "Юбилейный" на станции "Проспект Ветеранов" Кировско-Выборгской линии.
Назван так в 2015 году, когда отмечали 60-летие Ленинградского (Петербургского) метрополитена. Именно в том году в эксплуатацию поступил самый первый состав.
Вагоны данного типа спроектированы и первоначально производились заводом ОАО «Метровагонмаш» в Мытищах, специально для Петербургского метрополитена.
При проектировании нового поезда за основу были взяты кузова, аналогичные производившемуся с 1991 по 2004 годы типу 81-720/721 «Яуза», которые было решено оснастить обновлённым экстерьером и более современным оборудованием.
Позднее производство было перенесено в Санкт-Петербург на Октябрьский вагоноремонтный завод, что в Невском районе.
По состоянию на октябрь 2020 года выпущено 65 электропоездов "Юбилейный", что само по себе совсем немало.
11 шестивагонных для Московско-Петроградской линии, 27 восьмивагонных для Кировско-Выборгской и 27 шестивагонных для Невско-Василеостровской линии.
Первыми их в городе получала Кировского-Выборгская (красная) линия.
На трех линиях поезда имеют разный окрас - зеленый, синий и красный, в соответствии с цветом линии на которой поезд эксплуатируется.
"Юбилейный" конечно не настолько крутой и суперсовременный как поезда типа "Москва", которые эксплуатируют в столице России, но в любом случае он новый и успешно идет на замену еще советского парка поездов в метро Северной столицы.
1.


Collapse )

Вести из Киева и воспоминания детства.

О вестях тревожных.
Из Киева люди мне сообщают, что пошла тревожная информация о возможных массовых захватах храмов УПЦ МП и последующей их передачей раскольникам из политических сект.
Как мне пишут, информация вроде бы идет из митрополии (Митрополит Онуфрий).
Прихожане храмов массово собирают подписи.
Что еще могут предпринять беззащитные люди против парового катка этого преступного государства...


Collapse )

На утренней электричке в Сергиев Посад.

1. Конечная автобусов у платформы с прикольным названием "Лось". Отсюда я на электричке поехал в Сергиев Посад.
Погода сегодня была снежная, с легким морозом - настоящая зимняя одним словом.
В Подмосковье снега достаточно приличные лежат, а из под колес электрички вырывается снежный шлейф похожий на пургу. Приятно на такое смотреть из теплого вагона.


Collapse )

Железнодорожные фото из России и стран постсоветского пространства.

1. В этом году в нашем регионе ходил (или еще ходит) очень интересный пригородный поезд.
Это электричка ЭТ2 Санкт-Петербург - Ивангород, которую от станции Веймарн брал тепловоз М62. К сожалению Ивангород это погранзона и чтобы туда попасть, тем более вот этим путем, надо приложить некоторые усилия. Снято в августе у станции Кингисепп.

https://trainpix.org/photo/281359/

Collapse )