На самом севере. ЖК "Три апельсина".
Жилой комплекс «Три Апельсина» представляет собой три 26-этажных дома.
К сожалению сами дома не сфотографировал и могу представить только видовые снимки из окна квартиры, сделанные в типичную питерскую погоду.
А посмотреть тут есть на что. В ясную погоду видно полгорода, несмотря на то, что это самая северная окраина.
1. Прямо перед вами самая северная точка советского Ленинграда, каковой она была 30 лет назад. Суздальский проспект и железная дорога Парголово - Ручьи. Это соединительная ветка между Приозерским и Выборгским ходом. Движение интенсивное, но только грузовое. Раньше тут ходил поезд Москва - Хельсинки.
2. Место тут очень красивое и живописное. Вот прямо перед вами Шуваловский парк.
3.
4. Суздальский путепровод через Выборгское шоссе и железную дорогу отлично виден. Правее проходит давно построенная железная дорога.
5. А вот это и есть главная местная проблема.
Самый близкий и прямой путь к городскому транспорту, магазинам, садику и школе закрыт гаражами и железной дорогой. Никаких тропинок нет, надо объезжать через Выборгское шоссе. На метро "Парнас" можно только пешком, дороги нет. До метро идти примерно 1,7 километра.
6. Какое красивое зрелище - грузовой поезд со стороны Выборга с высоты 22 этажа.
7. Вот последние дома Ленинграда, построенные в 70-80-е годы на севере города, видны более отчетливо.
8.
9. Видно Суздальское озеро. Вдали видны новостройки Приморского района.
10.
11.
12. Вид в северную сторону. Это долгострой, как мне сказали с 2011 года.
13. Тут немного видна собственно широко известная "Северная Долина".
14. ЖК "Моя стихия". Он расположен ближе к метро "Парнас".
15. Гора Парнас в Шуваловском парке. Насыпная. Использовалась как видовая точка, высота 63 метра, что для плоского Петербурга совсем немало.
16. Видна Юкковская возвышенность, расположенная за Парголово и КАДом.
17. Вот по этой дороге ходит единственная маршрутка в этих краях. Номер 223.
А так, до траспорта - идти пешком либо до метро 1,7 километра, либо к Выборгскому шоссе 1,2 километра.
18. Ещё один грузовой со стороны Выборга. Этот с составом полувагонов.
19.
20.
К сожалению сами дома не сфотографировал и могу представить только видовые снимки из окна квартиры, сделанные в типичную питерскую погоду.
А посмотреть тут есть на что. В ясную погоду видно полгорода, несмотря на то, что это самая северная окраина.
1. Прямо перед вами самая северная точка советского Ленинграда, каковой она была 30 лет назад. Суздальский проспект и железная дорога Парголово - Ручьи. Это соединительная ветка между Приозерским и Выборгским ходом. Движение интенсивное, но только грузовое. Раньше тут ходил поезд Москва - Хельсинки.
2. Место тут очень красивое и живописное. Вот прямо перед вами Шуваловский парк.
3.
4. Суздальский путепровод через Выборгское шоссе и железную дорогу отлично виден. Правее проходит давно построенная железная дорога.
5. А вот это и есть главная местная проблема.
Самый близкий и прямой путь к городскому транспорту, магазинам, садику и школе закрыт гаражами и железной дорогой. Никаких тропинок нет, надо объезжать через Выборгское шоссе. На метро "Парнас" можно только пешком, дороги нет. До метро идти примерно 1,7 километра.
6. Какое красивое зрелище - грузовой поезд со стороны Выборга с высоты 22 этажа.
7. Вот последние дома Ленинграда, построенные в 70-80-е годы на севере города, видны более отчетливо.
8.
9. Видно Суздальское озеро. Вдали видны новостройки Приморского района.
10.
11.
12. Вид в северную сторону. Это долгострой, как мне сказали с 2011 года.
13. Тут немного видна собственно широко известная "Северная Долина".
14. ЖК "Моя стихия". Он расположен ближе к метро "Парнас".
15. Гора Парнас в Шуваловском парке. Насыпная. Использовалась как видовая точка, высота 63 метра, что для плоского Петербурга совсем немало.
16. Видна Юкковская возвышенность, расположенная за Парголово и КАДом.
17. Вот по этой дороге ходит единственная маршрутка в этих краях. Номер 223.
А так, до траспорта - идти пешком либо до метро 1,7 километра, либо к Выборгскому шоссе 1,2 километра.
18. Ещё один грузовой со стороны Выборга. Этот с составом полувагонов.
19.
20.