Проспект Наставников и недействующая трамвайная линия от Ладожского вокзала (закрыта на реконструкцию).
Спальный район построен в позднесоветский период, несколько южнее исторической местности, которая носит точно такое же название.
2. Ириновский проспект в который упирается проспект Наставников. Ириновский проспект - крайний с северной стороны этого спального района. Сразу за ним начинается долина реки Охта, частные сектора и собственно сама историческая местность с плотиной, старинной церковью и бывшим пороховым заводом, заложенным еще при Петре Первом в 1715 году.
3. Новые дома на Ириновском проспекте.
По Ириновскому проходит также достаточно старая трамвайная линия к жд станции Ржевка, которая в годы блокады использовалась в качестве городской железной дороги, для скорейшей доставки продовольствия от "Дороги жизни", непосредственно в город.
Левее этого места начинается так называемый - Армашевский сквер, через который протекает речушка Луппа.
4. Мост назван по названию реки Луппа, через которую переброшен.
Стандартная синяя табличка, как у любого петербургского моста, каждый из которых имеет свое название. А мостов этих в городе, именно в городе, без пригородов - 342.
5. Речка с виду достаточно грязная. Чуть ниже впадает в Охту.
Луппа и Охта образуют в этом районе междуречье, протекая вместе несколько километров. Именно в этом междуречье и возник в 18 веке пороховой завод - местное градообразующее предприятие, как говорят в наши дни.
6. А ещё тут есть вот такой огороженный частный сектор, имеющий ворота с кодовыми замками.
7. А может это садоводство, а не частный сектор.
8. Ещё один мостик через Луппу. Этот построен в 60-е годы и был назван по располагающемуся рядом храму Святого Илии Пророка.
Местность тут несколько необычная для Петербурга, сильно заросшая, местами заболоченная, с частными домами, с виду похожая на деревенскую или провинциальную.
9. Тут до слияния с Охтой остается вообще метров 150.
10.
11. Болото или что-то вроде заболоченного озера, которых много здесь.
12. А вот эта небольшая рощица называется - Малым Ильинским садом.
13. У самой церкви растут старые дубы.
14. Вот собственно и есть одна из главных местных достопримечательностей.
Полное ее название таково - Церковь во имя Святóго Прорóка Или́и, Святого Благоверного Князя Александра Невского и Святой Мученицы Параскевы на Пороховых.
А начиналось все в 1717 году с деревянной часовни, освящённой во имя святого Илии Пророка. Строился храм изначально для рабочих порохового завода и жителей местной слободы.
15. Этот каменный храм построили в 1782 году по проекту архитектора Н. А. Львова, но он был изначально меньше.
После многочисленных перестроек, в течении всего 19 века и даже 20-го, в 1911 году храм принял нынешний вид.
16. "Это небольшой храм-ротонда. Со стороны северного и южного фасада расположены лоджии. Полусферический купол увенчан восьмигранным барабаном.
Внутри купола сохранилась роспись - изображение Ильи-пророка на колеснице, запряженной крылатым конем."
17. Старый дома при церкви, построенные в 19 веке.
18.
19. Общий вид храма, колокольню к которому пристроили в 1806 году.
В те времена это была даже не окраина столицы империи, это было вообще далеко за городом. Ильинский храм входит в число знаменитых храмов Петербурга, но расположен он в удаленном районе и далеко не каждый его видел и тут бывал.
20. Ещё эта местность около храма имеет название - Ильинская слобода. Расположена она как раз в междуречье Охты и Луппы.
21. Вид на храм со стороны Шоссе Революции, которое проходят прямо перед ним. Ну и название!
Историческое название - Пороховское шоссе.
22. Сталиский дом для рабочих завода на Шоссе Революции.
23. Бывшее почтовое отделение Порохового завода. Дом построен в 1890-м году.
24. Мост через Охту, который находится севернее храма. По нему как раз проходит Шоссе Революции.
25. Охта, вид в сторону города. Довольно крупная с виду река и такая короткая.
26. Вид на храм с моста через Охту.
27. Улица Химиков, проходящая севернее реки Охты, которую украшают высаженные в ряд старые деревья.
28.
29.
30. На берегу Охты стоят бывшие ворота Охтинского порохового завода. Построены в 1806 году.
31. В настоящее время пребывают в плохом состоянии. Это вторая после храма старинная постройка в этой местности.
32. Ворота именуются - "Александровскими".
"Давным-давно ворота эти были деревянными и служили для входа на территорию порохового завода. Над воротами висел колокол, который извещал о начале работ. Позднее ворота перестроили, уже для встречи Александра I. Архитектор - Ф. И. Демерцов (кстати, под его руководством перестраивался пороховой завод, после очередного взрыва)."
33. Вот показалась ещё одна местная достопримечательность - плотина на реке Охте.
34. Бывшая пороховая мельница. 1830-е годы.
35. "Мост-плотина на реке Охте, входящая в гидрокомплекс Охтинского порохового завода. Сооружена в 1827–1865 годах на месте аналогичной деревянной конструкции. Автором проекта стал инженер Пётр Базен. В ходе реконструкции 1965 года по плотине прошла улица Коммуны. При этом исчезли чугунные арочные пролёты, перила моста и пешеходные решётки."
36. Внешне плотина выглядит как построенная в 20 веке и весьма слабо похожа на историческую.
37. Проезд по плотине перекрыт.
38. Охтинский разлив на котором виден остров, где некогда были склады готовой продукции порохового завода.
39.
40. Новодел.
41.
42. Паводковый водосброс.
43. Бизнес-центр Н2О. За ним расположена территория, как выяснилось уже бывшего -"Научно-исследовательского института химических волокон и композиционных материалов (с экспериментальным заводом)."
Похоже на то, что промышленность полностью выводится с этой окраины Петербурга, а местность я так понял будет в перспективе застраиваться новыми ЖК и бизнес-центрами.
44.
43. Старое здание бывшего порохового завода, который после войны стал называться Охтинским химическим комбинатом.
Это старейшее оборонное предприятие России, которое 250 лет выпускало боеприпасы для армии. Во время ВОВ завод выпускал в том числе реативные снаряды для "Катюш".
44. Сейчас завод входит в состав объединения «Пластполимер» и носит название Охтинский химический завод (ЗАО «Пластполимер-Т»).
45.
46.
47.
48.
49. Улица Красина. Виден бывший лазарет Охтинского порохового завода. 1912 год.
50. На углу Красина и Коммуны стоит небольшой мемориал.
51.
52. По этой дороге, со станции Ржевка в годы блокады, возили припасы для города и Ленинградского фронта, которые поступали со стороны Ладоги по "Дороге жизни".
53.
54.
55. Мост через Луппу.
56. Вот в этом месте местность мне сильно напомнила киевский район Сырец, где я прожил большую часть жизни.
57. Послевоенные 2-х этажные дома на улице Коммуны.