Серия постов про Удмуртию опубликована под тэгом "Моя жизнь в Ижевске."
Оригинал взят у
flackelf в ИжевскИжевск очень молодой город, ему меньше ста лет, а получил он этот статус только в 1918 году. До этого населенный пункт на Ижевском пруду был просто поселком.
В городе очень мало старых исторических зданий, а почти вся современная застройка Ижевска была произведена уже при СССР. Ижевск входит в двадцатку крупнейших промышленных городов России, население города составляет 630 тысяч человек. Город известен прежде всего как оружейная столица России.
Ижевск разбросан на холмах вокруг Ижевского пруда и состоит из 2-х основных частей. Северо-восточной, основной и юго-западной, которая прилегает к вокзалу и железной дороге на Балезино. Делит город на две части пруд, река Иж и огромная промзона, которая тянется от южного берега пруда на юг вдоль реки и железнодорожных веток.
Визитной карточкой современного Ижевска является Свято-Михайловский собор, который был восстановлен в 2007 году. Стоит собор на самом возвышенном месте Ижевска, а его купол виден практически со всех точек города. Первоначальный собор был построен в 1855 году, а снесен он был в 1937 году.
Музей Калашникова, который находится около Свято-Михайловского собора. Михаил Калашников, всемирно известный конструктор стрелкового оружия прожил почти всю свою жизнь в Ижевске.
За собором находится памятник святым благоверным Петру и Февронии Муромским.
А сбоку от собора стоит храм в честь Казанской иконы Божией Матери.
Вид на город с холма, где стоит Свято-Михайловский собор. Видны трубы завода Ижсталь.
Вид на центральную часть города и Свято-Михайловский собор с акватории Ижевского пруда. Видна также стела дружбы народов, выполненная из титана.
Немного правее видны купола собора Святого Александра Невского.
Александро-Невский собор сохранился с дореволюционных времен. Он является вторым по размерам и значимости храмом Ижевска. Построен собор был еще в 1823 году в петербургском классическом стиле. Во времена СССР купола были разрушены, а в помещении собора был устроен кинотеатр. Полностью восстановлен храм был уже после 1991 года.
Прямо напртив Александро-Невского собора находится Русский драматический театр. В низине за театром видна огромная Ижевская промзона.
На возвышенном месте над Ижевской плотиной и заводом Ижмаш, несколько лет назад восстановлена колона в честь Великого князя Михаила Павловича.
Михаил Павлович являлся августейшим начальником военной промышленности Российской Империи и шефом Ижевского оружейного завода в частности.
Напротив колонны установлен уже знакомый вам памятник Ижевским оружейникам.
Строящаяся в центре города мечеть.
Горсовет Ижевска на улице Пушкинская.
Совет министров республики Удмуртия, который тоже стоит на улице Пушкинская.
Президентский дворец. Тут же рядом находится сквер с вечным огнем, а вместе со зданием Совмина все это составляет правительственный квартал.
Современная гостиница и бизнесс центр.
Планировка центра города полностью прямоугольная. С севера на юг идут три осевые улицы - Горького, Карла Маркса, Пушкинская и Удмуртская. Их пересекают Кирова, Ленина и Карла Либкнехта. Дореволюционных названий улиц в Ижевске я не встречал.
Вид с пешеходного мостика на улицу Карла Маркса. по которой проложена трамвайная линия. В глубине видны жилые районы северной части города.
Вид на улицу Пушкинская.
Удмуртский государственный университет на углу улицы Удмуртской.
Тут же рядом находится памятник Пушкину.
В центральной части города много вот таких характерных домов послевоенной сталинской постройки.
Крокодил сидящий на скамейке у школы.
Современный Ижевский цирк.
Хрущевки центральной части города, которые подверглись реконструкции.
Исторических дореволюционных построек в Ижевске очень мало.
Большая часть старых домов эпохи Российской империи находится на улице Горького. Вот на этом снимке виден полностью сохранившийся квартал.
Снимок этой же улицы столетней давности.
Улица Горького.
Одиночный старый дом на улице Кирова.
Набережная Ижевского пруда является городской достопримечательностью и любимым местом прогулок ижевчан. В глубине видны жилые кварталы северной части города.
Лестница ведущая от набережной к монументу Дружбы народов.
Старое здание Индустриального техникума.
И старое здание пивзавода на набережной пруда.
Плотина на реке Иж. Именно с нее в 18 веке и началась история этого города.
Нижний бьеф плотины.
В северной части города находится совсем молодой Ижевский зоопарк, который был основан в 2008 году.
Вход в зоопарк украшает скульптура волка. Местные жители, в шутку считают это намеком на фамилию бывшего многолетнего президента, который носит фамилию Волков.
Здание на улице Гагарина. Эта южная часть города, которая прилегает к жд вокзалу. По здешним меркам такие здания считаются высотными.
Тут же, в южной части города находится большой частный сектор, которые местные жители называют "татар-базар". Дело в том, что Ижевск город многонациональный, а в середине 20 века, в связи с бурным развитием промышленности, в городе поселилось много выходцев из соседних регионов РСФСР, в частности из Татарстана.
Жилые микрорайоны и частный сектор в районе "Воткинской линии".
Жилые микрорайоны в северной части города, где расположен автозавод, завод пластмасс и завод по изготовлению бумагоделательных машин (Буммаш). Во времена СССР при каждом заводе строился микрорайон для рабочих и эта привязка микрорайона к конкретному заводу сохранилась и по сей день.
В последние годы появилось много современных торговых центров и теперь не надо ездить в другие города, чтобы приобрести брендовую одежду или технику.
Армянская церковь на улице 10-ти летия Октября.
А через дорогу от нее стоит вот такой православный храм.
Офис Газпрома.
Некоторые рабочие окраины пребывают мягко говоря в неважном состоянии. Как например городок машиностроителей, который находится на холме на западной окраине города. Подобные деревянные бараки потихоньку сносят, но процесс этот тянется гораздо медленнее чем хотелось бы.
Частный сектор в северной части города.
В последние дни в Ижевске началось активное таяние снега. Погода стоит мерзкая, кругом грязь, лужи и совсем не хочется выходить из дома. Сейчас вообще самое худшее время года для посещения чего либо.
Немного о заводах, на которых держится вся городская жизнь.
Главные заводы города это Ижмаш и Ижсталь. Оба находятся в долине реки Иж и составляют общую обширную промзону.
Вид на главную Ижевскую промзону и ТЭЦ с противоположного берега пруда.
Ижмаш.
На горе виден Ижевский механический завод, производящий пистолеты, электроинструмент, медтехнику и другие изделия.
Завод "Купол", который находится в северной части города. О характере производимой продукции говорит памятник зенитной установке, который установлен у проходной.
Зенитно-ракетный комплекс "Оса" 80-х годов выпуска.
Вот сайт предприятия http://www.kupol.ru/spetstekhnika/, из которого видно, что основной продукцией являются армейские ЗРК.
В Ижевске есть памятник с говорящим названием "Карающий меч". Вся республика Удмуртия действительно производит карающий меч для российской армии.
Немного о городском транспорте.
О основном транспорте города трамваях, я уже писал.
Автобусы представлены двумя основными марками. Это белорусские МАЗы и автобусы марки КАМАЗ, которые выпускают в соседних Набережных Челнах.
Автобус КАМАЗ.
В Ижевске ходят троллейбусы еще советского производства, которые находятся в достаточно удовлетворительном состоянии. Это всем известные троллейбусы 3ИУ-9, которые много лет делали в городе Энгельс (Саратовская обл.) Это самая массовая в мире марка троллейбусов.
Имеется в наличии также более современная модель этого же завода. Маршруток в городе практически нет, а стоимость проезда с 1-го марта во всех видах транспорта составляет 17 рублей (4 гривны)
В городе очень мало старых исторических зданий, а почти вся современная застройка Ижевска была произведена уже при СССР. Ижевск входит в двадцатку крупнейших промышленных городов России, население города составляет 630 тысяч человек. Город известен прежде всего как оружейная столица России.
Ижевск разбросан на холмах вокруг Ижевского пруда и состоит из 2-х основных частей. Северо-восточной, основной и юго-западной, которая прилегает к вокзалу и железной дороге на Балезино. Делит город на две части пруд, река Иж и огромная промзона, которая тянется от южного берега пруда на юг вдоль реки и железнодорожных веток.
Визитной карточкой современного Ижевска является Свято-Михайловский собор, который был восстановлен в 2007 году. Стоит собор на самом возвышенном месте Ижевска, а его купол виден практически со всех точек города. Первоначальный собор был построен в 1855 году, а снесен он был в 1937 году.
Музей Калашникова, который находится около Свято-Михайловского собора. Михаил Калашников, всемирно известный конструктор стрелкового оружия прожил почти всю свою жизнь в Ижевске.
За собором находится памятник святым благоверным Петру и Февронии Муромским.
А сбоку от собора стоит храм в честь Казанской иконы Божией Матери.
Вид на город с холма, где стоит Свято-Михайловский собор. Видны трубы завода Ижсталь.
Вид на центральную часть города и Свято-Михайловский собор с акватории Ижевского пруда. Видна также стела дружбы народов, выполненная из титана.
Немного правее видны купола собора Святого Александра Невского.
Александро-Невский собор сохранился с дореволюционных времен. Он является вторым по размерам и значимости храмом Ижевска. Построен собор был еще в 1823 году в петербургском классическом стиле. Во времена СССР купола были разрушены, а в помещении собора был устроен кинотеатр. Полностью восстановлен храм был уже после 1991 года.
Прямо напртив Александро-Невского собора находится Русский драматический театр. В низине за театром видна огромная Ижевская промзона.
На возвышенном месте над Ижевской плотиной и заводом Ижмаш, несколько лет назад восстановлена колона в честь Великого князя Михаила Павловича.
Михаил Павлович являлся августейшим начальником военной промышленности Российской Империи и шефом Ижевского оружейного завода в частности.
Напротив колонны установлен уже знакомый вам памятник Ижевским оружейникам.
Строящаяся в центре города мечеть.
Горсовет Ижевска на улице Пушкинская.
Совет министров республики Удмуртия, который тоже стоит на улице Пушкинская.
Президентский дворец. Тут же рядом находится сквер с вечным огнем, а вместе со зданием Совмина все это составляет правительственный квартал.
Современная гостиница и бизнесс центр.
Планировка центра города полностью прямоугольная. С севера на юг идут три осевые улицы - Горького, Карла Маркса, Пушкинская и Удмуртская. Их пересекают Кирова, Ленина и Карла Либкнехта. Дореволюционных названий улиц в Ижевске я не встречал.
Вид с пешеходного мостика на улицу Карла Маркса. по которой проложена трамвайная линия. В глубине видны жилые районы северной части города.
Вид на улицу Пушкинская.
Удмуртский государственный университет на углу улицы Удмуртской.
Тут же рядом находится памятник Пушкину.
В центральной части города много вот таких характерных домов послевоенной сталинской постройки.
Крокодил сидящий на скамейке у школы.
Современный Ижевский цирк.
Хрущевки центральной части города, которые подверглись реконструкции.
Исторических дореволюционных построек в Ижевске очень мало.
Большая часть старых домов эпохи Российской империи находится на улице Горького. Вот на этом снимке виден полностью сохранившийся квартал.
Снимок этой же улицы столетней давности.
Улица Горького.
Одиночный старый дом на улице Кирова.
Набережная Ижевского пруда является городской достопримечательностью и любимым местом прогулок ижевчан. В глубине видны жилые кварталы северной части города.
Лестница ведущая от набережной к монументу Дружбы народов.
Старое здание Индустриального техникума.
И старое здание пивзавода на набережной пруда.
Плотина на реке Иж. Именно с нее в 18 веке и началась история этого города.
Нижний бьеф плотины.
В северной части города находится совсем молодой Ижевский зоопарк, который был основан в 2008 году.
Вход в зоопарк украшает скульптура волка. Местные жители, в шутку считают это намеком на фамилию бывшего многолетнего президента, который носит фамилию Волков.
Здание на улице Гагарина. Эта южная часть города, которая прилегает к жд вокзалу. По здешним меркам такие здания считаются высотными.
Тут же, в южной части города находится большой частный сектор, которые местные жители называют "татар-базар". Дело в том, что Ижевск город многонациональный, а в середине 20 века, в связи с бурным развитием промышленности, в городе поселилось много выходцев из соседних регионов РСФСР, в частности из Татарстана.
Жилые микрорайоны и частный сектор в районе "Воткинской линии".
Жилые микрорайоны в северной части города, где расположен автозавод, завод пластмасс и завод по изготовлению бумагоделательных машин (Буммаш). Во времена СССР при каждом заводе строился микрорайон для рабочих и эта привязка микрорайона к конкретному заводу сохранилась и по сей день.
В последние годы появилось много современных торговых центров и теперь не надо ездить в другие города, чтобы приобрести брендовую одежду или технику.
Армянская церковь на улице 10-ти летия Октября.
А через дорогу от нее стоит вот такой православный храм.
Офис Газпрома.
Некоторые рабочие окраины пребывают мягко говоря в неважном состоянии. Как например городок машиностроителей, который находится на холме на западной окраине города. Подобные деревянные бараки потихоньку сносят, но процесс этот тянется гораздо медленнее чем хотелось бы.
Частный сектор в северной части города.
В последние дни в Ижевске началось активное таяние снега. Погода стоит мерзкая, кругом грязь, лужи и совсем не хочется выходить из дома. Сейчас вообще самое худшее время года для посещения чего либо.
Немного о заводах, на которых держится вся городская жизнь.
Главные заводы города это Ижмаш и Ижсталь. Оба находятся в долине реки Иж и составляют общую обширную промзону.
Вид на главную Ижевскую промзону и ТЭЦ с противоположного берега пруда.
Ижмаш.
На горе виден Ижевский механический завод, производящий пистолеты, электроинструмент, медтехнику и другие изделия.
Завод "Купол", который находится в северной части города. О характере производимой продукции говорит памятник зенитной установке, который установлен у проходной.
Зенитно-ракетный комплекс "Оса" 80-х годов выпуска.
Вот сайт предприятия http://www.kupol.ru/spetstekhnika/, из которого видно, что основной продукцией являются армейские ЗРК.
В Ижевске есть памятник с говорящим названием "Карающий меч". Вся республика Удмуртия действительно производит карающий меч для российской армии.
Немного о городском транспорте.
О основном транспорте города трамваях, я уже писал.
Автобусы представлены двумя основными марками. Это белорусские МАЗы и автобусы марки КАМАЗ, которые выпускают в соседних Набережных Челнах.
Автобус КАМАЗ.
В Ижевске ходят троллейбусы еще советского производства, которые находятся в достаточно удовлетворительном состоянии. Это всем известные троллейбусы 3ИУ-9, которые много лет делали в городе Энгельс (Саратовская обл.) Это самая массовая в мире марка троллейбусов.
Имеется в наличии также более современная модель этого же завода. Маршруток в городе практически нет, а стоимость проезда с 1-го марта во всех видах транспорта составляет 17 рублей (4 гривны)