August 31st, 2021

Кабульский троллейбус.

Сейчас много говорят про Афганистан. Немного добавлю и я.
Нашел в интернете две совершенно потрясающие фотографии 1979 и 1980 года.
Оказывается в Кабуле была троллейбусная система! В это сейчас сложно поверить.
Прекратила она свое короткое существование в 1992 году, а запущена была специалистами из ЧССР в феврале 1979 года. Ее бытность пришлась как раз на период нашего военного присутствия в этой несчастной стране.
К этому весьма показательному факту трудно что-то добавить, особенно если сравнивать итоги нашего и американского присутствия в этой азиатской стране.
Мы уходили оттуда, оставляя за собой в том числе и городской троллейбус. Что оставляют за собой американцы очевидно всем.
На втором фото, сделанном в январе 1980 года, в кадр попала советская военная колонна. Ввод войск в это государство в эти недели еще продолжался и такие картины не были редкостью на улицах Кабула.
Разумеется в СССР такие фотографии, где изображены наши войска на улицах Кабула, никогда не публиковались.

Справка из Википедии по поводу кабульского троллейбуса:
"Изначально Чехословакией был построен только первый маршрут. Остальные два афганцы сделали сами, причём контактная сеть была достаточно низкого качества. Ремонтировали сеть редко, используя автовышку на базе УАЗа. На тот момент троллейбус был самым дешёвым видом транспорта в Кабуле, так как нефть в Афганистане тогда ещё не начали добывать.
Что интересно, в Кабуле не проводили капитальный ремонт троллейбусов. Машины, выработавшие свой ресурс, попросту разбирали на запчасти. Уже в 1988 году система была в малопригодном для эксплуатации состоянии: на многих перекрёстках контактная сеть была чуть ли не порвана (такие участки троллейбусы проезжали на аккумуляторах с опущенными токоприёмниками), большая часть троллейбусов была сильно изношена.
В 1992 году из-за сильных повреждений в результате войны система была закрыта, а троллейбусы бросили в депо (по некоторым данным, их оттуда воровали на металлолом и бытовки)."

1. Можно подумать, что это Крым начала 70-х. Но верблюд и мальчишка в специфической одежде сразу же выдают, что это вообще не в Союзе.


2.

Пикалево.

Город Пикалево третий из небольшой агломерации на востоке Ленинградской области и самый удаленный от областного центра - около 250 километров.
Несколько больше по размерам чем районный центр Бокситогорск и расположен не в стороне как последний, а на федеральной трассе СПб - Вологда и магистральной железной дороге.
Население у Пикалево тоже на 5 тысяч человек больше чем у Бокситогорска - около 20 тыс.
Этот промышленный город тоже возник после войны, в 1954 году, когда началось промышленное освоение залежей цементных известняков и глин, найденных в этих местах до войны.
Название пошло от деревни Пикалево, которая расположена чуть западнее. Около этой бывшей деревни находится единственная здешняя пассажирская жд станция - Пикалево I,.
Но эта станция находится сильно в стороне от собственно самого города.
А станция Пикалево II, находящаяся недалеко от центра города уже давно не является пассажирской. В связи с этим все пользуются автобусным транспортом, а электричками здесь мало кто ездит, да и ходят они тут крайне редко.
Такая ситуация с транспортом мне кажется не вполне нормальной.

Есть два крупных градообразующих предприятия "Пикалевский глиноземный завод" и "Пикалевский цемент", но часть жителей ездит работать в соседний Тихвин.
Город состоит из двух частей - старого исторического центра, построенного после войны в типичном сталинском стиле и микрорайона гораздо более поздней постройки, примерно 70-80-х годов, он расположен восточнее.
Прогуляться по городу не сложилось, было мало времени, но кое-что я снял из окна автомобиля.
В целом город Пикалёво произвел более худшее впечатление, чем тихий и чистый районный центр Бокситогорск. Отчасти и потому, что в центральной части города идут работы по благоустройству улиц.

В 2009 году город прославился на всю Россию и постсоветское пространство, благодаря скандалу, связанному с массовыми увольнениями и невыплатой денег работникам глиноземного завода.
Разруливал ситуацию лично В.В.Путин, находящийся тогда в должности премьера, в характерном для него жестком стиле. Эти кадры с растерянным олигархом Олегом Дерипаска и знаменитой "авторучкой Путина", думаю многие помнят до сих пор.
1.


Collapse )