August 16th, 2021

Фото дня.

Американские десантники из 82-й воздушно-десантной дивизии, спешно переброшенные для охраны аэропорта Кабула, пытаются удерживать его периметр от наседающих беглецов.
Уже пишут о 11-ти погибших афганцев, прорывающихся к самолетам.
За 20 лет, а это громадный срок - почти поколение, очень большое количество граждан Афганистана связало свою жизнь и работу с войсками западной коалиции и с тем правительством которое очень долго существовало при поддержке США и стран Запада.
Появилась большая прослойка людей, которая просто не желает и не может жить при том режиме, который теперь воцарился в их стране.
Их можно понять. Это конечно трагедия этих людей и наука многим другим, в иных странах, которые поставили свое существование в зависимость от гегемонии США.

Вне зависимости от отношения к Талибану и перспективам дальнейшего развития ситуации, это большая и чёрная метка в частности и для киевского режима, который всё поставил на Америку и их союзников. Ведь престиж США, которые вот так бесславно драпают оттуда в эти дни, теперь хуже некуда.
Не могу сказать, что все эти новости меня сильно огорчают. Да и наше советское вмешательство в этой стране в 80-е, на фоне происходящего сейчас, выглядит куда более убедительно.



Выходит, что Сайгон таки повторился, спустя 46 лет... У них это получилось!
Американцы выглядят очень жалко.


В добавок ко всему Афганистан это не Вьетнам, он не имеет морского побережья и из этой страны в глубине Азии, чрезвычайно трудно сбежать. Это ловушка.

Станция Пенза II и другое.

Станция Пенза II - самая неприметная среди четырех. Она даже вокзала собственного не имеет.
Стоит станция на выходе из узла в сторону Сызрани и Самары и является своего рода самым концом ответвления на запад, от Сызрани, то есть от южной ветки Транссиба, которая проходит севернее через Рузаевку. Здесь заканчивается гигантский беспрерывный полигон постоянного тока, который тянет от Сибири и Урала до этих мест.
Ну он собственно заканчивается полностью на стыковой станции Пенза III, но Пенза II это последняя НЕ стыковая станция, электрифицированная в 60-е годы в стандарте постоянного тока, на участке Сызрань - Кузнецк - Пенза.
Станция стоит на исторической линии Сызранско-Вяземской дороги, которая пришла в эти края самой первой в 1874 году и проходит через весь узел строго с запада на восток. Но основали ее на восточном берегу реки Сура только в 1913 году, когда начал активно развиваться дуговой магистральный ход от Пензы в сторону южных губерний.
А в более поздние годы в связи с ростом движения станция постепенно разрослась до нынешних размеров.
1.


Collapse )