May 14th, 2021

На борту ледокола "Красин".

Красин (до 1927 Святогор) - арктический ледокол русского и советского флотов. С 1989 года - судно-музей, которое стоит на Набережной лейтенанта Шмидта.
Построен на верфи W. G. Armstrong, Whitworth & Co. Ltd. в Великобритании в 1916-1917 годах.
Был в начале 20-х годов выкуплен Советским правительством, которое заплатило англичанам долг за его постройку.
В 1927 году был переименован в честь советского политического деятеля Леонида Красина (1870—1926).
Очень активно в предвоенные годы участвовал в освоении Арктики.
Прославился на весь мир в 1928 году своим участием в спасении команды дирижабля "Италия".
Войну встретил на Тихом океане и это возможно спасло его от быстрой гибели в первые месяцы войны.
«Красин» был вынужден совершить переход через Тихий и Атлантический океаны, Панамский канал, чтобы поспеть к началу навигации в западном секторе Арктики. Последняя часть его пути проходила в составе Северного конвоя PQ-15.
Оставшуюся часть войны провел в Арктике, где в 1942 году едва не погиб от орудий германского рейдера "Адмирал Шеер".
В 1950-х «Красин» прошёл капитальный ремонт и модернизацию на верфях ГДР.
Изменяется его облик, теперь он становится похожим на своих внуков - дизель-электрические ледоколы послевоенной постройки.

В роли ледокола «Красин» работал до 1972 года, затем был передан в Морскую арктическую геологоразведочную экспедицию (МАГЭ). Были ликвидированы две паровые машины из трёх, и на их место установлены два трёхфазных турбогенератора. «Красин» из класса ледоколов был переведён в класс научно-исследовательских судов и стал использоваться как плавучая электростанция для разведки нефти и газа в арктических морях.
В 1989 году был поставлен на стоянку в Ленинграде как музей.
В настоящее время ледокол является филиалом калининградского Музея Мирового океана. В 2014 году прошел ремонт на Кронштадском морском заводе.
9 мая я побывал на его борту. Билет стоит 300 рублей (без экскурсии)
Приглашаю на виртуальную экскурсию на борт ледокола-ветерана.

1. Только в старом клепаном корпусе угадывается кораблестроительная мода начала XX века.
Сверху он выглядит не таким уж и старым.



Collapse )