March 11th, 2021

Пахнет большой войной?

Неожиданный сегодняшний пост Андрея Ваджры в Фейсбуке о возможной войне.
Не ожидал от него. Он обычно все эти годы сдержанно писал о украинском конфликте - мол все это на десятилетия, Россия не должна вмешиваться и тд и тп.
Еще обращает на себя внимание, что о войне говорят и пишут ну прямо вообще все политологи и даже в российском МИДе.

Лично свою точку зрения я озвучивал уже давно и неоднократно - без ликвидации киевского руссофобского, террористического и нацистского политического режима, прочный мир в Европе и мире в XXI веке невозможен
Пока это дерьмо смердит у нашего порога, покоя никому не будет.



Атомный лихтеровоз "Севморпуть" с близкого расстояния.

Сегодня был очередной свободный день (март, опять нет заказов) и я решил прогуляться на самой крайней юго-западной оконечности Васильевского острова, в районе Кожевенной линии.
Места эти в прошлом сплошь промышленные и закрытые от посторонних, лично для меня до сего дня были вообще мало изучены. И это несмотря на то, что живу в Питере уже почти 7 лет.
А оказывается их полная закрытость уже ушла в прошлое и теперь каждый может увидеть на этом отдаленном берегу Васильевского, массу интересного.
И я даже сам не ожидал - насколько.
Но обо всем по порядку, а то прямо хочется все сразу выложить, настолько не терпится поделиться с уважаемой аудиторией.
Во первых мне удалось сегодня выйти на лёд в самом устье Невы, который благодаря сильным морозам в эту зиму, был крепким как никогда. Разумеется я шел по хорошо протоптанной тропинке, ориентируясь на сидящих прямо посреди фарватера рыбаков. Без таких ориентиров я едва ли рискнул бы делать это.
Отошел от берега на метров 200 и был потрясен видами, которые передо мною открылись.
Слева был виден старый еще Ленинградский Морвокзал, потом ближе ко мне на берегу тянулись корпуса старой промзоны, которая теперь стала доступной для посещения. Но об этом отдельно.
Но самый главный сюрприз ждал меня справа, у территории Балтийского завода, который как известно сейчас занимается гражданским атомным судостроением.
Так вот, у территории завода стояло громадное судно под названием "Севморпуть", которое я разумеется неплохо отснял.
И только уже дома, заглянув в сеть я узнал, что это тот самый единственный в мире атомный контейнеровоз "Севморпуть", который с 2020 года ремонтируется в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе.
Сам этот гигант был построен в Керчи еще при СССР, в 1988 году. Проработал без длительных ремонтов до 2010 года, когда его чуть было не списали.
Потом в 2016 году, после длительного ремонта "Севморпуть" снова вошел в строй. Занимался перевозкой грузов по Северному морскому пути.
Текущий ремонт на Балтийском заводе проходит после повреждений, которые в несколько месяцев назад получил у берегов Антарктиды.
Вот такая необычная прогулка у меня сегодня вышла - своими глазами увидел с близкого расстояния уникальное судно.
И это еще не всё, продолжение следует.

1. Выход на лед у западной ограды Балтийского завода.


Collapse )