December 15th, 2020

Киев. 2010 год. Виды с Лаврской колокольни.

Из очень старого киевского архива. Июль 2010 года.
Киево-Печерская лавра. Виды на Днепр, левобережье и территорию лавры с Большой колокольни.
Большая Лаврская колокольня, этот уникальный памятник архитектуры елизаветинской эпохи, была построена в 1731-1745 годах архитектором Шеделем. Высота 96,52 метра. Входит в пятерку высочайших православных колоколен.
Даже Ивановская колокольня Московского Кремля оказалась на 11 метров ниже.
Устояла в ноябре 1941 года, когда был взорван рядом стоявший громадный Успенский собор.
Построенная во времена Российской империи, долгое время была главным символом русского Киева. Оставалась самой высокой постройкой в городе не одно столетие и перестала быть таковой уже на моей памяти.
Находясь на высокой горе, на самой высокой точке Киева, столетиями была в хорошую погоду видна с черниговской а также с полтавской дороги, за 50-60 километров, являясь ориентиром для путешественников и паломников, которые шли в Киев со всей Российской империи.
С XIX века, когда в Киев пришла железная дорога, вид на лавру и ее величественную колокольню уже открывался из окон поездов, которые подъезжали к мосту через Днепр.

Колокольня была тогда закрыта для посещения. Там шла очень вялотекущая реставрация и на момент моего уезда из Киева в 14 году, все было в таком же состоянии. Как сейчас - не знаю.
Но тогда мне удалось за 20 гривен договориться с вахтером и он пропустил меня на 3-й ярус.
Я был тогда на этой колокольне в первый и пока что в последний раз в жизни. И очень хорошо, что эти фото сделанные на мыльницу, вообще сохранились.

1. Церковь Всех Святых. 1698.


Collapse )