November 17th, 2020

Белгород железнодорожный. 2020 год.

Сразу хочу оговориться по поводу возможных вопросов и упреков. В фейсбуке мне уже писали, про "чрезмерную ностальгию по Украине"
Так вот - меня очень интересует жизнь российского пограничья на юго-западном направлении, особенно гуманитарные и транспортные аспекты. Я ведь все что случилось с нами и Украиной в эти 30 лет, рассматриваю как нашу (всего Русского мира) национальную трагедию и даже катастрофу, которая прокатилась по судьбам миллионов. И это тоже одна из главных тем моего блога.


Вечер 16 ноября. Станция Белгород.
По очереди уходят пригородные поезда на Ржаву, Наумовку (к границе с Украиной), а также дизель-поезд РА2 на "пл.134 км". Это на Готню, теперь это тоже глухое направление из-за оборванных жд связей с Украиной.
В Белгороде оказывается уже тоже есть совсем новенькие электрички постоянного тока ЭП2Д. Тут Юго-Восточная дорога, хотя в 1992 году белгородский участок, было бы логичней отдать Московской дороге. Напомню, что при Союзе этот участок подчинялся Харькову (Южная дорога) и при развале страны было переподчинение.
Наш поезд №82 по видимому один из самых быстрых в ФПК (Федеральная пассажирская компания). Расстояние от Белгорода до Санкт-Петербурга он преодолевает всего за 15 часов 15 минут, а это на секундочку 1200 километров.
Поезд очень популярный в народе, заполнение плацкартных вагонов - 100%
Даже самому не верится, что еще вчера вечером был в 80 километрах от Харькова, в южной части европейской России.
Вот только вагоны 2010 года выпуска уже не столь хороши как хотелось бы. Два раза в дороге ломался туалет, в последних двух купе чувствуется неприятный запах, барахлит дверь в санузловый тамбур. В пассажирской же части вагона все хорошо и выглядит как новое.
Питер сегодня встретил меня плюсовой температурой и ветром. Снега нет и в помине в отличие от южного Белгорода и Курска.
1.


Collapse )

Переброска в Армению и Карабах. Видео Минобороны России.

Министерство обороны России продолжает выкладывать крайне интересные и высококачественные видео переброски войск на Южный Кавказ и действий уже собственно в зоне конфликта.
В кадр попало много разной техники и самолеты "Руслан" АН-124-100. Пусть в Киеве от злобы удавятся. Они хотят, чтобы Россия не могла использовать эти крупнейшие в мире самолеты.

ВКС РФ эксплуатируют 16 таких гигантов.
Еще 19 штук имеют российские гражданские собственники.
Одна машина потеряна на прошлой неделе в Новосибирске. Неизвестно подлежит ли она ремонту.


В целом Вооруженные силы России демонстрируют довольно высокую мобильность. Развертывание происходит в удаленном регионе, который не имеет сухопутных границ с РФ. А данная операция весьма полезна и в качестве наработки бесценного опыта, который еще много где может пригодится.
Зрелище на которое я могу смотреть вечно, это когда Россия вводит куда либо войска. Это по настоящему красиво.

Крайне рекомендую к просмотру.



Collapse )