April 7th, 2020

Киев-Пасс. Декабрь 2012 года.

Уже исторические кадры моей прогулки в локомотивное депо станции Киев-Пассажирский. Декабрь 2012 года.
Вот же свобода была во времена Януковича! Ходи где хочешь, снимай что хочешь.
В тот день я прошел насквозь через все депо, поймал помимо прочего, прибытие в Киев, давным давно отмененного воронежского поезда ФПК, который притащил почему-то брянский ВЛ80.
Также был снят стоящий в отстое, в ожидании вечернего московского скорого, двухсистемник ЭП10.
В кадр попали также электровозы ДС1, ВЛ80К, а также голубой ВЛ80Т со Львовской дороги.
Прибывший с ремонта из Запорожья свежевыкрашенный ЧС8.
В самых недрах депо валялись остатки порезанных пластиковых корпусов от чешских машин ЧС4, а также два сохранившихся, но давно списанные машины этого типа.
Огромное изобилие всяких разных локомотивов из двух государств вы увидите в этой фотоподборке.
В моих архивах еще много всякого такого за 2009-13 годы.

1. Станция Киев-Пассажирский.


Collapse )

Похоже, что Питер стал оживать. Не рановато ли?

6 апреля.
По моему город начинает понемногу приходить в себя. Визуально машин стало на улицах больше. Открылась кофейня в нашем подземном переходе.
Никто не останавливал пригородное движение, хотя расписание электричек сократили и ездят они в шести-вагонной составности.
А еще случилось невиданное, мне позвонили по объявлению, впервые за 2 недели. И даже пригласили на платный осмотр. Возможно будет заказ через какое-то время.

1. Открывшаяся в переходе кофейня.


Collapse )