December 26th, 2019

Крымнаш - еще раз.

Страсти немного поутихли и хочу подвести некоторый итог.
Пуск поездов в Крым прокатился неслыханной радостью по всей России. Словно мы все вернулись в 2014 год и опять дружно вспомнили, что таки - КРЫМ НАШ.
Это надо было видеть как встречал народ поезд. В Питере, Рязани, Воронеже, Лисках, Россоши, Ростове, Симферополе и наконец в конечной точке, в Севастополе. Причем люди вышли не по разнарядке, а по зову сердца.
Вот как много в нашей Русской цивилизации значит железнодорожное сообщение. Мы даже сами не всегда об этом догадываемся.
И только теперь у нас есть настоящая и полноценная связь с Крымом, а не какие-то там автобусы и самолеты, они лишь дополнение.
Железная дорога - главный транспорт необъятной России. Это бесспорный факт.
Встреча поезда в Севастополе, тронула почти до слез. Мне это место слишком знакомо. С самого детства.
Кстати самое лучшее видео в Севастополе сделано с пешеходного моста, где оператор поймал его издали, еще на повороте на берегу бухты.
И этот момент когда ВЛ10 штатно так прогудел. Это вызвало бурю восторга. Ведь это был первый гудок настоящего пассажирского поезда, за долгие 5 лет.
А еще представляю как встречали поезд на перегонах, на Корабелке, в Инкермане, возле скального Инкерманского монастыря, да повсюду. Он же долго петляет по городу и идет через тоннели.



Collapse )

Дорога двух морей. День четвертый.

Кое-что новенькое в световом зале Московского вокзала Северной столицы. Посвящено как вы уже наверное догадались - пуску поезда в Крым.
Легендарная "семерка" снова с жителями Санкт-Петербурга и снова готова довезти вас к Южной бухте Севастополя, прямо с Невского проспекта. Как и 6 лет назад, как и 40, только никакая злая Украина на это раз - точно не причем.
Движение впервые было запущено в 1875 году и прерывалось всего трижды. Во время гражданской войны, Великой Отечественной и из-за Украины уже в нашу эпоху. Последний перерыв оказался самым длинным.
Современный поезд носит имя "Таврия", не "Нева" как раньше.
1.


Collapse )