Русский киевлянин пишет из Петербурга.

Киевлянка пишет у себя в Фейсбуке:

"Украина вводит новую купюру в 1000 гривен. На ней будет изображен украинский ученый Владимир Вернадский (да, это в честь него назван проспект в Москве), а у нас имени его библиотека...
Родился в Петербурге, в детстве переехал в Харьков, где прожил 8 лет. Когда ему стукнуло 13 лет, вернулся в Петербург, где отучился и проработал почти всю свою жизнь.
В 1918-м году был назначен первым президентом Украинской академии наук, которая просуществовала 3 года. Из этих 3 лет Вернадский 2 года прожил в Крыму."


По поводу жалоб раскольника Филарета.

( Collapse )

До моего рождения оставалось каких-то 7 лет, но мои родители уже были в том году знакомы.

Источник https://humus.livejournal.com/6396905.html

Нашел в сети уникальное фото из далекого 1959 года.
Москва, ВДНХ СССР. Выставлены два новейших на тот момент локомотива - тепловоз ТЭ3 и электровоз постоянного тока ВЛ8.
Напомню, что эта была эпоха, когда на железных дорогах страны все еще господствовали в основном паровозы, хоть и самых передовых советских серий. И эти два локомотива, которые СССР выпускал уже массово, смотрелись тогда очень прогрессивно и даже можно сказать - революционно. И не случайно, что они попали на ВДНХ.
Новые виды тяги просто переворачивали привычное представление людей той эпохи о тяжелой профессии машиниста.
На смену чумазым и прокопченным людям из паровоза, приходили новые локомотивные бригады, одетые в чистую одежду, дышавшие уже не копотью и дымом, а свежим воздухом придорожных лугов и полей.


Причем это ранняя модификация ТЭ3, которая в 1959 году уже не выпускалась. С буферами. На момент его появления, еще не все вагоны в стране были с автосцепками.

( Collapse )