March 18th, 2019

Фотографии из Санкт-Петербурга. Февраль 2019 года.

За последний зимний месяц февраль накопилось определенное количество фотографий, сделанных в Санкт-Петербурге. Вот решил выложить, не удалять же.
Февраль в этом году выдался на удивление теплым и сухим, без сильных снегопадов, в отличие от января или даже текущего марта.

1. Средний проспект Васильевского острова около станции метро "Василеостровская". Пожалуй самое красивое место на этом проспекте, и придает ее остроконечная готическая церковь Святого Михаила, построенная как лютеранский приход в 1877 году.


Collapse )

В Киеве наконец закрыли на реконструкцию Шулявский мост.

Наконец-то полностью закрыли на реконструкцию старый и аварийный Шулявский мост. Представляю - какой из-за этого транспортный коллапс, ведь он ничем не продублирован и расположен на дуговой магистрали города.

Мои впечатления от видео:
Во первых - далеко не сразу узнал место, даже зная, что за район.
Автомобили с новыми номерами, с "закосом" под страны ЕС. На этом общее с Европой видимо заканчивается.
С большим трудом вспоминаю номера маршруток - куда и откуда какая едет. В Киеве маршрутки чрезвычайно развиты и являются основным видом наземного транспорта.
Бросается в глаза небольшое количество людей на улице. При мне людей было визуально больше.
По прежнему очень много автомобильной техники российского производства. Все эти - КАМАЗы и ГАЗели.
Разваливающийся еще при мне, громадный цех бывшего завода "Большевик" все еще не снесен и около него ходят люди. Странно, ведь это опасно для окружающих.
Старая ограда моста хранит следы сине-желтого психоза 2014 года, когда все окружающее выкрасили в эти цвета. Часть моста "украшена" бредовыми националистическими рисунками. Но это всё, почему-то не спасло от разрушения.
Когда смотрю, то нет ощущения опасности и войны. Происходящее уже пять с лишним лет кажется дурным наваждением, страшным сном. Знакомые с раннего детства места, которые отлично помню как выглядели и 35 и 47 лет назад. Через метро "Завод Большевик" ездил годами, в том числе на учебу в 1982-86 годах. Каждый день, ведь это была для меня все детство и юность, ближайшая станция метро.
В целом район метро "Шулявская" ("завод Большевик" до 1992 года), выглядит очень х..ево. Но кажется не сильно хуже чем еще при мне, просто раньше я это не замечал. Грязь, все разбито, какая-то повсеместная неустроенность и запущенность, хаотичная торговля в больших и уродливых "стекляшках". В Питере, в Москве, да и вообще в большинстве российских городов где я был, этого давно уж нет. А к хорошему быстро привыкаешь.
Извините за выражения, но иных слов у меня нет.
Видна на видео также очень высокая киевская телевышка, строить которую начинали при моей памяти в 1972 году. Издалека вроде такая же, не падает.
Дядя Миша пошел также по разрушающемуся Шулявскому мосту, на котором уже остановили движение и даже сняли троллейбусные провода. Я в шоке от его состояния и удивлен, что пока обошлось без обрушения пролетов. Осенью 2013 года я заходил на него и фотографировал, состояние моста позволяло это сделать и было в целом гораздо лучшим.

А вообще для сравнения. Ну вот представьте, что в Питере до сих пор эксплуатируется старый советский Володарский мост с фермами. Представили?
Кстати о мостах. В Питере есть длинный Невский путепровод над большой сортировочной станцией. Он тоже советский и довольно старый, но разница с киевским в состоянии просто космическая. Я вчера по нему ходил, отлично помню.
Отчего же так?


Collapse )