March 16th, 2018

Журавка и Зайцевка. Как запуск движения в обход Украины изменил жизнь воронежских сел.

Или во что обходятся события на Украине российской приграничной глубинке.
Железная дорога прошла через Кантемировку в 1871 году, 145 лет назад и стала с тех пор существенной частью местной экономики.
Ныне райцентр с таким известным всей России названием, остался фактически без железной дороги. Там теперь тупиковая ветка с не очень хорошими перспективами по части пригородного сообщения. А магистральный ход прошел по степям в 20 километрах восточнее.
Конечно наладят движение автобусов или маршруток, но то что городок с таким симпатичным вокзалом "железку" фактически потерял, это реальность.
Не смертельно конечно, но это просто одна из многих тысяч мелочей, которыми Украина ухудшает жизнь простых граждан России. На которую я хотел бы обратить внимание жителей столиц.


Источник:
https://riavrn.ru/districts/kantemirovsky/zhuravka-i-zaytsevka-kak-zapusk-dvizheniya-v-obkhod-ukrainy-izmenil-zhizn-voronezhskikh-sel/



Collapse )

Западная оконечность Петроградской стороны.

Вчера утром выбрался немного погулять, но не рассчитал с одеждой.
Оказывается у нас опять похолодание внезапное, до -8, а то и до -12, да еще и с ветерком. Снег который уже начал было таять снова замерз и образовался гололед.
В общем пробежался я часок-другой по западным окраинам Петроградской стороны, по улице Красных Курсантов, где военная академия имени Можайского, немного увидел как строится мост через Малую Неву с Васильевского, сфоткал красивый Лазаревский мост через Невку и бегом назад.

Западная часть Петроградской стороны и Крестовский остров массово застраивается абсолютно современными стекло-бетонными зданиями, что не может радовать.

Но обо всем по порядку:
1. Доходный дом на улице Красного Курсанта (до 1922 года Большая Спасская). На этот раз я дошел по этой улице до конца, до самой западной оконечности Петроградской стороны.


Collapse )