January 13th, 2018

Сегодня был в Автово.

 В том самом довольно известном районе на юго-западе Питера, где в коммуналке прожил 26 месяцев. Это даже больше чем служба в СА, это целый отрезок жизни.
Это был дом построенный в роскошном послевоенном архитектурном стиле - сталинский ампир. С башней - самый красивый в этом микрорайоне Кировского района горо.
Прошелся от метро во двор, через арку, через которую ходил очень долго, посмотрел на окна и проходящие по улице Кронштадской трамваи, которые когда-то будили меня по утрам. На дым от ТЭЦ, которая стоит у порта и Северных верфей. Я эти трубы ТЭЦ больше 2-х лет наблюдал у себя в окне.
Уже в Петербурге у меня появились места, с которыми связана заметная часть жизни. И уже даже по ним я почувствовал ностальгию.
Моя жизнь в Автово: 21.01.15 - 21.03.17.

Кстати именно в той коммуналке, я впервые в жизни познакомился с таким чисто городским явлением как клопы. До этого только по рассказам бабушки о них слышал.
Несмотря на то, что в комнате был ремонт и новая кровать, выводил я эту мерзость месяца два.
Сейчас уже можно об этом писать.
На одной из фоток - ресторан, где я в июле 2016 года отмечал свое 50-летие.
Потом прошелся через путепровод над железной дорогой, мимо танка КВ-85 и страшно грязной речки Красненькой, теплую воду которой облюбовали утки.
Трамваев в Автово столько, что оних впору писать отдельный пост.
1.


Collapse )

Во Львов с питерскими номерами.

Человек съездил на автомобиле, с питерским номером на малую родину, во Львов. Автомобиль старый, даже не знаю как выдержал такою лютое путешествие.
В результате маршрут получился довольно экзотический, а все из-за белорусов.
По дороге ТУДА, его как гражданина Украины, хоть и на российской машине, в Белоруссию не впустили, сказали ехать через Смоленск - Брянск - Киев. Но ему через Киев как-то не сильно хотелось. Во первых из-за номеров (вся нацистская сволочь в Киеве плотно сидит), во вторых, ему надо было во Львов, а не в Одессу.
В районе города Велиж он нашел какую-то проселочную дорогу и по ней заехал в Витебскую область РБ. Далее безо всяких проблем доехал до границы с Украиной. Границу прошел спокойно, его нет ни в каких нехороших списках, в отличие от многих наших.
Самым тяжелым был участок от границы с Белоруссией до Львова - дорога была убита намертво. Еле автомобиль выдержал.
Назад ехать через Белоруссию тоже было невозможно, а через Киев - Брянск не хотелось, поэтому решил воспользоваться пресловутым украинским безвизом. Хоть какая-то от него тут польза вышла.
Но в Польшу с трудом заехал. Поляки к чему-то там придрались и выгнали назад на Украину. Заехал в Польшу через другой пункт пропуска, там обошлось.
Потом дальше безо всяких приключений, вдоль восточной границы Польши, через четыре страны, аж до самой Нарвы, с остановкой в Таллине. В Нарве тоже были какие-то не очень значительные проволочки. Ну а от Ивангорода до Питера уже на одном дыхании.
 Вот такая история.