September 2nd, 2017

Погар - Брянск - Москва - Санкт-Петербург.

До чего же дохлое движение на Киевском ходу. От Брянска до Бекасово всего четыре встречных грузовых прошло и один украинский пассажирский.
Ну а что из себя представляет некогда оживленная и забитая киевскими ЧС4 стыковая станция Сухиничи, можно видеть на этом видео. Пытаюсь сравнивать со стыковой станцией Бабаево - но это несравнимые вещи.
А ведь когда-то, в 60-е годы столько общесоюзных средств было брошено, чтобы "поставить под шнурок" магистральный ход Москва - Украина - западная граница СССР. В ущерб внутрироссийским магистралям. Киевский ход тогда был в приоритете.
Кстати белорусский ход к западной границе электрифицировали только в 1983 году, через 17 лет, а например ход на Мурманск вообще после развала Союза.
И кому нужен теперь этот дурацкий "островок" полигона переменного тока в Брянске, если он только "верхушка айсберга" уходящего на юго-запад, до самого Львова и Одессы?



1. Вот этот ЭП20 2013 года выпуска будет тянуть наш дневной сидячий экспресс Брянск - Москва, который доедет до Москвы за 4 часа 10 минут.
Билеты на этот поезд очень дешевые - 512 рублей.


Collapse )

Cтанция Почеп.

Станция Почеп расположена на стратегически важной после украинских событий жд ветке Брянск - Гомель, которая дает возможность обойти украинскую территорию с севера и выйти прямиком на Польшу через Белоруссию. Находится станция в 80 километрах от Брянска.
Сама станция находится в километре от автодороги А-240, которая проходит по южной окраине Почепа и  примерно в 2-х километрах южнее исторического центра этого городка, который расположился на возвышенном месте за рекой Судость. Кстати визитную карточку города - великолепный Воскресенский собор, прекрасно видно с жд станции и проезжающих поездов.
1. Линия эта чисто тепловозная, хотя после прихода электрификации в Гомель, появилась возможность связать ее с Брянском. А также добавить второй путь, потому как движение тут достаточно интенсивное.
По всей видимости на долгие десятилетия эта жд ветка будет очень важна для России и других стран СНГ, потому как в перспективе любое сообщение через Украину скорее всего будет прекращено.


Collapse )