February 27th, 2017

В Киеве начал обрушаться Шулявский путепровод.

Построен в 60-е годы. В 1985 году к нему была пристроена еще часть. Путепровод находится на важнейшей для Киева малой кольцевой автодороге и продублировать быстро его реально нечем, тем более что Киев не обладает полноценной кольцевой автодорогой.
В нулевые годы под путепроводом горел вещевой рынок, кажется даже два раза. И еще тогда встал вопрос о его капитальной реконструкции, но до этого в череде выборов и революций так руки и не дошли. Хотя впрочем для этого потребовалось бы перекрыть малую кольцевую дорогу, что привело бы к транспортному коллапсу в этом, одном из крупнейших городов Восточной Европы.
За 25 лет в украинской столице катастрофически мало было сделано для наращивания и модернизации абсолютно всей инфраструктуры, если сравнивать с другими европейскими крупными городами. Вот теперь начинают пожинать плоды. Тем временем количество автомобилей выросло во много раз, впрочем как и везде.
Сегодня началось разрушение этого старого путепровода.
http://vesti-ukr.com/kiev/227399-v-kieve-obrushilsja-shuljavskij-most?utm_source=gravitec&utm_medium=push&utm_campaign=push

Если сравнивать с тем же Петербургом, то в Киеве было за постсоветские годы выполнено инфраструктурных проектов, от силы процентов 5 -10 от того, что я вижу тут в Питере. С Москвой лучше вообще не сравнивать.
Это уже непреодолимая пропасть.
При этом города Киев и Санкт-Петербург вполне сопоставимы. Киев конечно же меньше, но не в 2 раза.
Collapse )