September 20th, 2016

Вокзал станции Воронеж I.

1. Современное здание вокзала построено в 1954 году по проекту московского архитектора Скаржинского. Старое здание было уничтожено в ходе боев за город в 1942-43 годах.
Вокзал хоть и сравнительно небольшой для такого крупного города, но при этом является образцом сталинской послевоенной архитектуры и пожалуй значительной архитектурной достопримечательностью этого города, который так сильно пострадал в войну.
Вокзал станции Воронеж I вполне справляется с существующими пассажиропотоками по одной простой причине - основная магистральная линия на юг, где проходят все транзитные поезда расположена на левобережье, а остановку они делают на слабоприспособленной и лишенной нормального городского транспорта станции Придача

Просто так подойти без досмотра к зданию нельзя. Оно огорожено вот таким забором.
Честно говоря, впервые в России увидел такое. Обычно досмотр обустроен при входе в здание.

Collapse )