September 11th, 2016

Продукты из ДНР в Воронеже.

В Воронеже случайно нарвался на продукты,произведенные в ДНР. В торговой сети "Магнит".
Вот так выглядит "каша гречневая с мясом", произведенная "донецкими террористами и ватниками".



Collapse )

Городской транспорт Воронежа.

Добавлю как я в общую картину немного негатива.
Что сильно не понравилось в Воронеже, так это городской транспорт и автомобильные пробки. Миллионный город без метро, или хотя бы скоростного трамвая это - жесть! Никогда не жил в таком.
Трамвай "убили", троллейбуса мало и он еле дышит. Все транспортное сообщение "висит" на автобусах, которых пока меньшинство и на совершенно разношерстной целой армии маршруток. Я в Питере порядком отвык от этого "быдло-транспорта". Извините уж за резкость...
Не знаю как это так получилось, что один из ближайших к столице России, городов милионников, оказался по сути с хаотичной, неудобной и чрезвычайно некомфортной для жизни системой городского транспорта.
Маршрутки очень трудно назвать удобным транспортом, для населения такого крупного города как Воронеж.

Ещё одно негативное наблюдение: заметил, что в целом культура водителей ниже чем в столичном Питере. Не в обиду воронежцам.
Могут не пропустить на переходе. Есть манера бросать свои автомобили где попало, заезжать на на них туда, где в Питере последовала бы немедленная эвакуация или большой штраф. Бардак короче. Да и качество дорог не сравнить с петербургскими.

1. Сегодняшняя пробка около "Динамо". Народ массово, на личных автомобилях приехал на фестиваль "Воронежсад" и расставляет их где только можно. Никаких больших стоянок тут конечно нет и в помине.
Неужели это такая необходимость - приехать на фестиваль, именно на личном автомобиле? Особенно с учетом того, что бросать некоторым его приходилось в полутора километрах от входа.
В результате было сильно затруднено движение по и так довольно узким дорогам в этом районе, которых к тому же элементарно мало. В Воронеже вообще дорожная инфраструктура мало изменилась с времен Союза и это очень большая проблема.
В рабочий день поехать в другой конец города на транспорте - изматывающее мероприятие.
Конечно я не привык и смотрю на это глазами человека, который всю жизнь прожил в крупных городах, где есть метро.

Кстати левобережье Воронежа поразило меня тем фактом, что там вообще всего ОДНА осевая автодорога, идущая с севера на юг. И далеко не везде широкая. Это Ленинский проспект.
Негативно также сказывается нехватка автомобильных мостов через водохранилище, которых всего три. А число личных автомобилей продолжает расти.

Collapse )