November 1st, 2015

Сейчас для этого требуется не только сострадание, но и обычное мужество.

Букетов у Российского посольства в Киеве не два, как утверждалось где-то, а гораздо больше.
Много осталось ещё в Киеве нормальных людей.


Collapse )

Расчеловечивание как национальная катастрофа.

Это статья - настоящий крик души человека, думающего также как и я. А ещё боль.
Именна эта боль рвёт и меня на части уже почти два года. Как так вышло? Что случилось с бывшим братским народом? Как дожили до жизни такой?
Уйти от этих мыслей не могу ни в один из дней моей жизни в изгнании. Эти мысли - самая большая моя боль, гораздо большая, чем невозможность вернуться в сошедший с ума Киев.


"Пора бы давно привыкнуть, но никак не могу, время от времени сталкиваясь с массовой вакханалией нелюдей по поводу смерти людей. Катастрофа российского авиалайнера где-то над Египтом снесла крышки с наплечных унитазов украинского контингента соцсетей и прочего контингента, им сочувствующего. Пора бы давно привыкнуть, но каждый раз, сталкиваясь с потоком канализационной жижи, выплёскивающейся с экрана телевизора и компьютерного монитора из самых гнусных глубин человеческого нутра, вновь и вновь испытываешь содрогание с омерзением. Как-то не получается огрубеть настолько, чтобы при встрече с подобным равнодушно пожать плечами и отвернуться.

Ведь не первый же раз. И не вчера началось. И не в прошлом году, когда массовому грязевому вулкану украинского обывателя кипевшая от радости дрянь вышибала пробку. Гибель людей в результате аварии в московском метро; вброс фотографий со штабелями тел ополченцев, погибших при первой попытке штурма донецкого аэропорта; кровавое 9 мая в Мариуполе; массовая, звериная расправа над «куликовцами» 2 мая в Одессе; убийства и издевательства над сотрудниками милиции и внутренних войск на Майдане-2; средневековое публичное шоу на потеху почтеннейшей публики с глумлением над несогласными.

2350078 19.01.2014 Ðàíåíûé ñîòðóäíèê ÌÂÄ Óêðàèíû âî âðåìÿ ñòîëêíîâåíèé ìåæäó ñòîðîííèêàìè îïïîçèöèè è ñîòðóäíèêàìè ïðàâîîõðàíèòåëüíûõ îðãàíîâ âîçëå ñòàäèîíà "Äèíàìî" â Êèåâå. Áåñïîðÿäêè ïðîèçîøëè ïîñëå "íàðîäíîãî âå÷å" ïðîòèâ ïîëèòèêè äåéñòâóþùèõ âëàñòåé ïðè ïîïûòêå ìèòèíãóþùèõ ïðîðâàòüñÿ ê çäàíèÿì ïðàâèòåëüñòâà è ïàðëàìåíòà Óêðàèíû. Ãðèãîðèé Âàñèëåíêî/ÐÈÀ Íîâîñòè

С комментариями «русня сдохла», «жареные колорады», «москалей на ножи», «Крым и Донбасс или украинские, или безлюдные». Очередное дно достигнуто, но снизу постучали и оно было пробито — бездны зовут! Соревнование — кто быстрее и в большей степени, чем другие, выдавил из себя человека, избавился от химеры совести, внутренне переродился в мерзкого монстра, вроде Чужого, из одноимённого фантастического триллера. С прискорбием следует признать и осознать, что украинизация населения бывшего УССР стала бандеризацией с расчеловечиванием и получением толп манкуртов в рамках программы «Украина не Россия».

Collapse )

Идиотизм от Мосгортранса.

В предыдущие поездки в Москву всё больше на метро ездил. В этот раз гораздо ближе познакомился с московским муниципальным наземным транспортом. В частности с трамваем и троллейбусом.
1. Не все знают, что все московские автобусы, троллейбусы и трамваи оснащены вот такими турникетами, стоящими у передней двери. Честно говоря я такого вообще ни в одном городе в бывшем СССР не встречал. Разумеется в тех где был. Ввели это новшевство ещё при Лужкове.
Предполагается, что все входят через переднюю дверь, прикладывая к специальному считывающему устройству карточку, которая может быть либо накопительной, на которую деньги кладут зараннее, либо купленную у водителя. Ездить по накопительной карточке значительно дешевле (стоимость поездки составит 30 рублей), если же оплачивать проезд у водителя, то обойдется он вам аж в 50 рублей за одну поездку. Но не это главное.

Остальные же двери транспортного средства предназначены только для высадки пассажиров.

Collapse )