October 6th, 2015

Киевский режим продолжает нагнетать напряженность в сфере транспорта.

Украинские власти уже открытым текстом угрожают перекрыть движение по так называемому Чертковскому участку, где важнейшая стратегическая российская железная дорога, идущая на Кавказ и Кубань, совсем чуть-чуть цепляет украинскую территорию. Работы по строительству обхода ведутся, но еще далеко не завершены.
CША давят на киевский режим, чтобы тот продолжал нагнетать напряженность и интенсифицировать конфликт с Россией по всем возможным направлениям и во всех сферах, в надежде вновь спровоцировать вспышку военных действий. Ведь если они это сделают (перекроют Чертковский участок), то это может вызвать непредсказуемые последствия, особенно учитывая сегодняшнюю важность для РФ южного направления, не в последнюю очередь в связи с действиями в Сирии.

http://news.rambler.ru/head/31533110/

Моё фото 2013 года. Российский электровоз ЧС4Т (Депо Брянск II) на станции Конотоп (Сумская область) с украинским пассажирским составом. Такие фото уже постепенно становятся историческими.

Украинские власти вслед за авиаперевозками всерьез думают о перекрытии других видов транспортного сообщения с Российской Федерацией.Об этом в интервью киевскому журналу «Вести. Репортер» рассказал экс-замминистра инфраструктуры «незалежной» Александр Кава.

«Есть вероятность, что и ж/д сообщение между странами будет прекращено», — отметил Кава. «Я вам больше скажу. В феврале 2015 года, когда я был замминистра инфраструктуры, мы отрабатывали поручение Александра Турчинова о приостановке всех видов сообщения между Украиной и Россией. Тогда мне удалось убедить и министра Пивоварского, и Турчинова, что это абсолютно бессмысленный шаг, и он принесет больше потерь нашей экономике и гражданам, чем РФ».

Впрочем, внутрироссийские перевозки тоже могут пострадать.

В настоящий момент часть поездов с севера страны на юг — в Ростов и Краснодар, Сочи и Абхазию — проходят через территорию Украины. Несмотря на то, что движение пассажирских и грузовых поездов по территории соседнего государства сведено к минимуму, тем не менее, они дважды пересекают российско-украинскую границу. Именно поэтому форсированными темпами ведётся строительство ветки (Прохоровка — Журавка — Чертково — Батайск) в обход Украины — по территории Воронежской и Ростовской областей. Однако если Украина закроет свои границы для российских поездов до окончания строительства объездной ветки, им придется делать огромный крюк.

Collapse )