May 24th, 2015

Любуюсь питерским трамваем

Это конечная трамваев на станции метро "Купчино". Выстроились красавчики как на параде, просто заглядение!
По итогам 11 месячного проживания в Питере берусь утверждать, что петербургский трамвай самый передовой на пространстве бывшего СССР.

По состоянию на 2015 год действует 43 трамвайных маршрута, эксплуатируется около 800 единиц подвижного состава, которые обслуживается шестью трамвайными парками. С 440 км путей трамвайная сеть Санкт-Петербурга занимает 4-е место в мире по протяжённости трамвайных путей.


1. В данном случае это модель ЛМ-2008, выпускавшаяся на на Петербургском-трамвайно-механическом заводе в 2008 - 2012 годах.
Всего было выпущено 64 машины, которые эксплуатируются в разных городах России.
Но Питеру из этого количества досталась все же большая часть - 33 единицы. Все они приписаны к трамвайному парку №1 и эксплуатируются в Московском и Фрунзенском районах северной столицы.
Вы не поверите, но по одному такому трамваю в 2010 году получили, кто бы вы думали? Города Донецк и Мариуполь. Интересно что сними там сейчас?
Collapse )

Это печально и вместе с тем поучительно



Оригинал взят у andreyvadjra в Это печально и вместе с тем поучительно

Сегодня гулял по Питеру. Надо отдать должное городу, это один из центров русской цивилизации. Здесь не только история. Здесь огромные наслоения русской культуры и цивилизации.

Питер – одна из реперных точек Русского Міра.

После Киева Санкт-Петербург изумляет объёмом культурных и цивилизационных артефактов созданных нашими предками.

Музеи… Всё киевское наследие может уместиться в нескольких залах Эрмитажа вместе с Андреевским спуском.

Collapse )

{C}{C}

К годовщине избрания Порошенко. Мой пост годичной давности.

Это были дни моего короткого и неполного 3-х месячного пребывания в уже нацистском Киеве, между Ижевском и моим окончательным отъездом в Санкт-Петербург, когда я уже не имел возможности спокойно жить по своему домашнему адресу.
Как видите сбылись абсолютно все мои предсказания.



Оригинал взят у flackelf в Это не мои выборы.
Впервые за 20 лет не принимал участие в выборах и даже не проявлял практически никакого интереса к происходящему, словно все это было на другом материке. Не было сидения у компьютера далеко за полночь, не было нервного ожидания первых экзит полов.
Это не мои выборы, это не выборы той части населения Украины, которая выступает за восточный вектор интеграции Украины.
Подконтрольная Западу хунта сама себе назначила выборы, сама назначила в ней победителя. Пусть майдауны и прочие западно-ориентированные граждане сами ходят на такие с позволения "выборы". Они ведь так этого хотели, оставить нас, миллионы граждан Украины "не той" политической ориентации без выбора.
В первый раз за 22 года, не было ни одного реального проходного кандидата, выступающего не то чтобы за интеграцию с Россией, а хотя бы за нейтралитет страны.
Судя по тем заявлениям, которые сегодня уже успел сделать Порошенко,  кровь русских людей на Донбассе будет проливаться и дальше и никакого продуктивного диалога с Россией, а она безусловно активный участник текущего кризиса, пока не намечается. По видимому им нужно получить ещё тысячи новых жертв, чтобы на на их могилах, строить свою мифическую "едыну украину". Получится ли?
Для меня этой страны уже не существует, так являюсь физическим носителем ее паспорта, не более того. Не существует после событий в Одессе.

Беларусь с 1 июня пустит поезда до украинских курортов на Азовском и Черном море

Белорусская железная дорога (БЖД) с 1 июня продлила маршрут поезда №100/99 Минск–Запорожье до станции Новоалексеевка, что позволит пассажирам доехать до курортов Азовского моря.

Также БЖД с 15 июня назначила новый поезд международных линий №284/283 Барановичи–Минск–Херсон, который доставит пассажиров до курортов Черного моря. Поезд будет курсировать до 31 августа текущего года.

Ну а дальше к Черному морю (если это конечно Крым) как-то так:

Подробнее об этом смотрите тут:
http://flackelf.livejournal.com/550678.html