April 29th, 2014

Распоряжения хунты начинают уже смешить

Не далее как вчера "вступил" в силу закон о "оккупированных территориях", где сказано:
Верховная Рада Украины приняла Закон о временно оккупированной территории.
Тезисами о самом главном в документе:
- вступил в силу 28.04.2014 и не предусматривает переходного периода;
- для пересечения «украинско-крымской» границы иностранцам (включая россиян) нужно специальное разрешение. Без него выезжать с Украины на полуостров и возвращаться обратно могут только украинские граждане по внутреннему или заграничному паспорту;
- порядок выдачи разрешения в течение 15 дней должен разработать Кабмин. Пока ничего нет;
- если на "украинско-крымском" рубеже пограничники примутся исполнять закон уже сейчас, это значит, что для иностранцев автомобильное и железнодорожное сообщение через Украину с полуостровом прервано.

И вот сегодня уже пишут, что:
Россияне смогут въезжать в Крым с территории Украины и выезжать обратно без предъявления специальных разрешений до 10 мая. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на погранслужбу Украины.

«До 10 мая спецпропусков для поездки россиян в Крым с территории Украины не требуется», — заявили в ведомстве.

Уточняется, что это правило касается и выезда из Крыма.

Ранее стало известно, что РЖД предупредили об ужесточении режима пропуска пассажиров на российско-украинской границе.

http://www.gazeta.ru/politics/news/2014/04/29/n_6117869.shtml

Чонгарский полуостров. У самой границы Крыма.

Пипец! Ну не клоуны?
Тут все на форумах обсуждают, в газетах пишут, по ящику показывают все время об этом.
Хунта слишком плодовита на указы и распоряжения, которые похоже никто выполнять не собирается.

Станция Тверь


Станция Тверь, вид с путепровода у вокзала. Хорошо видна церковь строящаяся на Привокзальной площади и часовая башня так называемого - Нового вокзала.

Станция Тверская Петербурго-Московской (Николаевской) железной дороги была открыта 9 июня 1850 года, отнесена к I классу. В комплексе станции также были построены: круглое депо на 22 стойла с поворотным кругом, островной железнодорожный вокзал, водонапорная башня. Стремительное развитие российских железных дорог в конце XIX — начале XX века стали отправной точкой для дальнейшего развития станции: были уложены парки путей, построены прямоугольное депо на 6 стойл и 2 малых депо на 1 стойло каждое, контора службы сигнализации и связи, контора паровозного депо, нефтеналивной пункт, железнодорожное училище, дома для рабочих и служащих.
Станция Тверь не является узловой, хотя есть небольшая тупиковая ветка до станции Васильевский Мох. Отходит она от станции Дорошиха, которая находится в городской черте. По этой ветке в том числе происходит подача пассажирских вагонов с вагоностроительного завода.
От Москвы по главному ходу станция Тверь находится на 166 километре и тут останавливаются практически все поезда, скурсирующие между двумя столицами России.
Электрификация в стандарте 3 кВ пришла в Тверь в 1957 году.Collapse )