August 6th, 2013

Киевский музей авиации

Был на днях в киевском музее авиации. Не буду постить тут десятки фотографий, потому что музей хоть и с хорошей коллекцией, но ничем особо примечательным не выделяется. Желающие все равно фотки экспонатов могут разыскать в интернете.
Расположен музей на глухой окраине Киева, на территории бывшей военной части аэродрома "Жуляны" (ныне аэропорт "Киев").
При посещении музея, может сложится ошибочное впечатление, что Украина является великой авиационной державой. На самом же деле данный музей это не более чем кладбище техники или того, чего никогда уже не будет. А еще это воспоминание о жирном куске, который в 1992 году, урвало новоиспеченное государство от воздушных флотов бывшей великой державы, попавших под руку сепаратиста Кравчука. Экспонаты это жалкие ошметки того, что за 20 лет не украли и не продали. Особенное отвращение вызывают трезубцы, нарисованные поверх красных звёзд, на технике, которая никогда не была украинской.

Остановлюсь лишь на некоторых экспонатах, которые меня особенно привлекли.

Легендарный ТУ-104. ТУ-104 это первый советский реактивный пассажирский самолет, и является он не более чем гражданской версией бомбардировщика ТУ-16. Летал я в начале 70-х на 104-м из Киева в Симферополь, зарплата моих родителей позволяла летать в Крым всей семьёй. Помню довольно большие перегрузки, сильный свист от двигателя и жуткую тошноту. Все таки это была изначально боевая машина, а не гражданский лайнер.
Эти машины пролетали в Аэрофлоте сравнительно недолго и были быстро заменены чисто гражданскими ТУ-154-ми и 134-ми.Collapse )