Зимняя поездка в Лосево.
Лосево - это самое близкое к Петербургу место, где можно насладиться красотами Карельской природы. Ехать на Приозерской "Ласточке" от Финляндского всего полтора часа.
В этот раз я возил в эти места белорусского гостя нашего города, который живет тут уже 4-й месяц. Хотя и сам тут обстоятельно не был года с 2018-го.
Это одно из самых красивых мест в Ленинградской области.
1. "Ласточка" на Финляндском вокзале 11-00.
2.
3. Лет 10 назад это место стало меняться до неузнаваемости, в связи со строительством новой железной дороги Лосево I - Каменногорск, по которой планировали направить часть грузовых поездов, разгрузив таким образом главный ход на Выборг через Зеленогорск.
В этом месте была построена высокая насыпь на которой проходит 2-х путная железная дорога на Каменногорск, построен был также еще один жд мост через Вуоксу.
На насыпи была также построена пассажирская платформа для предполагаемых электричек. Но на Каменногорск через Сосново электрички так и не пустили. Даже грузовое движение по этой линии пустили только года три назад, хотя построена она была в году 2015-м.
А старая однопутная линия на Приозерск осталась внизу, почти что на берегу Суходольского озера.
4. Вот с этой линией Лосево - Каменногорск не повезло. Движение на ней есть - три грузовых поезда прошло за 2,5 часа. Но ни один не поймали под камеру, хоть и стояли мерзли полчаса у моста через Вуоксу, поезд на ней поджидали. Теперь после санкций и разрыва с Финляндией, не совсем вообще понятно - для чего ее строили. Да еще и двухпутную.
5.
6.
7.
8.
9. Платформа "Лосево" Приозерского направления.
10. Окружающая территория с каждым годом принимает все более и более обжитой и туристический вид.
11.
12. Старый финский мост 10-х годов прошлого века. Времен постройки железной дороги.
13.
14. Небольшой мемориал в Лосево на берегу Вуоксы на месте где был финский ДОТ. Здесь проходила та самая Линия Маннергейма. Установлен еще в 90-е годы как бы - всем погибшим, с обеих сторон. Но установили его именно на месте где стоял ДОТ противника, то есть по сути финским погибшим. Теперь за ним некому будет ухаживать - обновлять буквы на финском языке. Да и не нужно. Кончилась "дружба", если была конечно.. В 2008 году тут был также установлен православный крест, в память о наших погибших.
15.
16.
17. Два моста. Старый и новый.
18. Именно про переправу через это место, в конце 1939 года, Александр Твардовский написал свое знаменитое - "Переправа, переправа
Берег левый, берег правый.."
Шла первая финская война, та самая - незнаменитая.
Я с трудом представляю, как Красная армия форсировала зимой это место. И каковы были при этом потери...
Бурлящая протока соединяет два озера, а возникла она недавно, в XIX веке.
19. Автомобильный мост построенный недавно.
20.
21. Информация о порогах.
22.
23. Грузовой по новой линии от Каменногорска.
24.
25. Повсюду тропы и скамейки, чтобы любоваться потоком воды.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32. Тут много интересных старых фотографий.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51. Подробная история этой местности. Интересно.
52.
53.
54. Дорога такой ширины от Петербурга, тоже существует не так долго. В 10-е годы построили.
55.
56. Виды с насыпи новой железной дороги.
57. И тут повезло с поездом. Прошел грузовой со стороны Приозерска.
58.
59.
60.
61.
62. Ожидаем "Ласточку" назад на Питер.
63. Еще один грузовой по новой дороге.
64.
В этот раз я возил в эти места белорусского гостя нашего города, который живет тут уже 4-й месяц. Хотя и сам тут обстоятельно не был года с 2018-го.
Это одно из самых красивых мест в Ленинградской области.
1. "Ласточка" на Финляндском вокзале 11-00.
2.
3. Лет 10 назад это место стало меняться до неузнаваемости, в связи со строительством новой железной дороги Лосево I - Каменногорск, по которой планировали направить часть грузовых поездов, разгрузив таким образом главный ход на Выборг через Зеленогорск.
В этом месте была построена высокая насыпь на которой проходит 2-х путная железная дорога на Каменногорск, построен был также еще один жд мост через Вуоксу.
На насыпи была также построена пассажирская платформа для предполагаемых электричек. Но на Каменногорск через Сосново электрички так и не пустили. Даже грузовое движение по этой линии пустили только года три назад, хотя построена она была в году 2015-м.
А старая однопутная линия на Приозерск осталась внизу, почти что на берегу Суходольского озера.
4. Вот с этой линией Лосево - Каменногорск не повезло. Движение на ней есть - три грузовых поезда прошло за 2,5 часа. Но ни один не поймали под камеру, хоть и стояли мерзли полчаса у моста через Вуоксу, поезд на ней поджидали. Теперь после санкций и разрыва с Финляндией, не совсем вообще понятно - для чего ее строили. Да еще и двухпутную.
5.
6.
7.
8.
9. Платформа "Лосево" Приозерского направления.
10. Окружающая территория с каждым годом принимает все более и более обжитой и туристический вид.
11.
12. Старый финский мост 10-х годов прошлого века. Времен постройки железной дороги.
13.
14. Небольшой мемориал в Лосево на берегу Вуоксы на месте где был финский ДОТ. Здесь проходила та самая Линия Маннергейма. Установлен еще в 90-е годы как бы - всем погибшим, с обеих сторон. Но установили его именно на месте где стоял ДОТ противника, то есть по сути финским погибшим. Теперь за ним некому будет ухаживать - обновлять буквы на финском языке. Да и не нужно. Кончилась "дружба", если была конечно.. В 2008 году тут был также установлен православный крест, в память о наших погибших.
15.
16.
17. Два моста. Старый и новый.
18. Именно про переправу через это место, в конце 1939 года, Александр Твардовский написал свое знаменитое - "Переправа, переправа
Берег левый, берег правый.."
Шла первая финская война, та самая - незнаменитая.
Я с трудом представляю, как Красная армия форсировала зимой это место. И каковы были при этом потери...
Бурлящая протока соединяет два озера, а возникла она недавно, в XIX веке.
19. Автомобильный мост построенный недавно.
20.
21. Информация о порогах.
22.
23. Грузовой по новой линии от Каменногорска.
24.
25. Повсюду тропы и скамейки, чтобы любоваться потоком воды.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32. Тут много интересных старых фотографий.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51. Подробная история этой местности. Интересно.
52.
53.
54. Дорога такой ширины от Петербурга, тоже существует не так долго. В 10-е годы построили.
55.
56. Виды с насыпи новой железной дороги.
57. И тут повезло с поездом. Прошел грузовой со стороны Приозерска.
58.
59.
60.
61.
62. Ожидаем "Ласточку" назад на Питер.
63. Еще один грузовой по новой дороге.
64.
