Из Петербурга о разном. Начало сентября
Сегодня был на станции Лигово и оценил наконец новый Лиговский путепровод над железной дорогой. Ох и проклятое же это место было, когда тут стоял очень узкий старый мост постройки начала 60-х. Настоящее "бутылочное горлышко" на Таллинском шоссе.
И перестраивали его не быстро. Начали кажется году в 2017, если не ошибаюсь.
Ну вот теперь все позади. Когда его полностью закончили, не знаю, но вроде в прошлом году. Заодно и расширили приличный кусок Таллинского шоссе. Теперь по мосту можно даже прогуляться. С него открывается хороший вид на жд станцию Лигово.
1.
2.
3.
4.
5. В сторону Горелово и Красного Села.
6.
7. В сторону города.
8. Район Лигово. В войну тут проходила рядом линия фронта и все было разбито. Застройка послевоенная и позднесоветская.
9. Таллинское шоссе плавно переходящее в проспект Маршала Жукова.
10. Станция Лигово. Тут расходятся пути на Петергоф и на Гатчину-Балтийскую.
11. Главный ход на Ораниенбаум - Калище. Иногда тут бывают грузовые под тепловозами до станции Бронка.
12.
13. Уехать отсюда в центр Петербурга быстрее всего на электричке. В этот раз пришла "Ласточка".
14.
15. На Балтийском вокзале.
16. На станции Лигово, что на юго-западе Петербурга, трудится такой вот 40-летний трудяга 1982 года выпуска. Приписан к Кировскому заводу. Выпущен в Брянске, когда мне исполнилось всего 16 лет. Служба у него скромная и малозаметная, не чета "Сапсану" или ЭП20 какому-нибудь, но без них никак нельзя. Выглядит отлично, почти как новый.
17.
18.
20. Все, простились мы с петербургскими ПАЗиками. Нет их совсем в городе. А сколько тысяч было! Девятый год живу и очень сильно привык к их наличию на дорогах Северной столицы.
Прямо целая страница истории Петербургского транспорта прошла перед глазами. Интересно - куда их перебросили, в какой регион? Теперь повсюду в городе вот такая картина - огромное количество новеньких автобусов и новых маршрутов.
А зона действия моего "Единого билета" (безлимит) на карте "Подорожник" расширилась примерно на одну треть, что не может не радовать. Раньше то я маршрутки пропускал, там мой "Единый" не работал.
21.
22.
23. В Рыбацком. Раньше тут тусовались ПАЗики.
24.
25. Два часа просидели позавчера в Рыбацком. И если раньше там были пробки из грузовых, то теперь там грузовое движение слабее чем на Витебском ходе. Или почти такое же. От Усть-Луги а не от Питера теперь основной поток.
26.
27.
28. Станция Рыбацкое.
29.
30.
31. "Ласточка" на Волховстрой.
32. И тут что-то такое ползает старенькое ламповое и маневровое.
33.
34.
35. А этот из современных.
36.
37.
38. Интересные цистерны.
39. А вот это был сюрприз! "Лебедянка".
40.
41.
42.
43.
44.
45. В общем движ есть, но по сравнению с тем, что было .......
46.
47.
48. Этот шведский грузовик тут уже долго стоит.
49. А вот название торгового центра "Порт Находка", что в Рыбацком, в этот раз вызывает совсем другие ассоциации.
50.
Из летнего архива.
Виды из парка Екатерингоф на протоку Екатериннофку, Гутуевский остров и великолепный храм Богоявления Господня.
Проект каменного храма поручили арх. Василию Антоновичу Косякову, который быстро выполнил работу (с участием гражд. инж. Б. К. Правдзика), спроектировав храм в "русском" стиле. Освящение храма во имя Богоявления Господня митрополитом Антонием и о. Иоанном Кронштадтским состоялось 29 апреля 1899 года.
Времена СССР храм пережил, но был закрыт и в ужасном, запущенном состоянии. И лишь только несколько лет назад после долгой реставрации он предстал перед нами во всей своей красе.
60.
61.
62.
63. Бывший завод на Гутуевском острове.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.
71.
Реклама партнеров.
И перестраивали его не быстро. Начали кажется году в 2017, если не ошибаюсь.
Ну вот теперь все позади. Когда его полностью закончили, не знаю, но вроде в прошлом году. Заодно и расширили приличный кусок Таллинского шоссе. Теперь по мосту можно даже прогуляться. С него открывается хороший вид на жд станцию Лигово.
1.
2.
3.
4.
5. В сторону Горелово и Красного Села.
6.
7. В сторону города.
8. Район Лигово. В войну тут проходила рядом линия фронта и все было разбито. Застройка послевоенная и позднесоветская.
9. Таллинское шоссе плавно переходящее в проспект Маршала Жукова.
10. Станция Лигово. Тут расходятся пути на Петергоф и на Гатчину-Балтийскую.
11. Главный ход на Ораниенбаум - Калище. Иногда тут бывают грузовые под тепловозами до станции Бронка.
12.
13. Уехать отсюда в центр Петербурга быстрее всего на электричке. В этот раз пришла "Ласточка".
14.
15. На Балтийском вокзале.
16. На станции Лигово, что на юго-западе Петербурга, трудится такой вот 40-летний трудяга 1982 года выпуска. Приписан к Кировскому заводу. Выпущен в Брянске, когда мне исполнилось всего 16 лет. Служба у него скромная и малозаметная, не чета "Сапсану" или ЭП20 какому-нибудь, но без них никак нельзя. Выглядит отлично, почти как новый.
17.
18.
20. Все, простились мы с петербургскими ПАЗиками. Нет их совсем в городе. А сколько тысяч было! Девятый год живу и очень сильно привык к их наличию на дорогах Северной столицы.
Прямо целая страница истории Петербургского транспорта прошла перед глазами. Интересно - куда их перебросили, в какой регион? Теперь повсюду в городе вот такая картина - огромное количество новеньких автобусов и новых маршрутов.
А зона действия моего "Единого билета" (безлимит) на карте "Подорожник" расширилась примерно на одну треть, что не может не радовать. Раньше то я маршрутки пропускал, там мой "Единый" не работал.
21.
22.
23. В Рыбацком. Раньше тут тусовались ПАЗики.
24.
25. Два часа просидели позавчера в Рыбацком. И если раньше там были пробки из грузовых, то теперь там грузовое движение слабее чем на Витебском ходе. Или почти такое же. От Усть-Луги а не от Питера теперь основной поток.
26.
27.
28. Станция Рыбацкое.
29.
30.
31. "Ласточка" на Волховстрой.
32. И тут что-то такое ползает старенькое ламповое и маневровое.
33.
34.
35. А этот из современных.
36.
37.
38. Интересные цистерны.
39. А вот это был сюрприз! "Лебедянка".
40.
41.
42.
43.
44.
45. В общем движ есть, но по сравнению с тем, что было .......
46.
47.
48. Этот шведский грузовик тут уже долго стоит.
49. А вот название торгового центра "Порт Находка", что в Рыбацком, в этот раз вызывает совсем другие ассоциации.
50.
Из летнего архива.
Виды из парка Екатерингоф на протоку Екатериннофку, Гутуевский остров и великолепный храм Богоявления Господня.
Проект каменного храма поручили арх. Василию Антоновичу Косякову, который быстро выполнил работу (с участием гражд. инж. Б. К. Правдзика), спроектировав храм в "русском" стиле. Освящение храма во имя Богоявления Господня митрополитом Антонием и о. Иоанном Кронштадтским состоялось 29 апреля 1899 года.
Времена СССР храм пережил, но был закрыт и в ужасном, запущенном состоянии. И лишь только несколько лет назад после долгой реставрации он предстал перед нами во всей своей красе.
60.
61.
62.
63. Бывший завод на Гутуевском острове.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.
71.
Реклама партнеров.
