Ретро-парад автомобилей. Санкт-Петербург. 21 мая 2022.
Подписывайтесь на мой телеграм-канал. Может быть кому-то там удобнее (особенно с телефона), да и контента там больше, а появляется быстрее.
https://t.me/andrey_selezov
Кто желает окунуться в удивительный мир старой автомобильной техники, в мир ностальгии и детских воспоминаний.
Смотрите мой фотоальбом со вчерашнего парада и короткой по времени выставки (всего около 4 часов) ретро автомобилей, автобусов и даже троллейбусов.
В этом году число участников парада стало рекордным, в нём принимало участие 319 единиц техники.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24. Вот оно - советское такси 80-х годов. Таким и точно в такой ливрее я его и запомнил. А кто помнит этот магический зеленый огонек, эти очереди на такси у вокзалов и на остановках в центрах больших городов. Таксист, это была престижная и сакральная профессия, примерно как мясник в магазине. А как важно они себя вели - то ему в парк, то на какую -то окраину он видите ли не поедет. Потом договаривались конечно - сверх счетчика.
А все эти рассказы о таксистах, у которых типа можно купить вожделенную водку в любое время, в разгар дебильной горбачевской антиалкогольной реформы.
Сейчас такси во всех городах и весях России очень многочисленное и достаточно дешевое. А саму профессию уж никак престижной не назовешь.
25.
26.
27.
28. Вот еще один экземпляр из моей юности. Особенно в армии с ними ну очень плотно сталкивался, вплоть до серьезного ремонта со снятием дизельного двигателя. Их в России осталось крайне мало. Хотя вроде в армии, в ВКС они еще где-то используются на аэродромах до сих пор. Теперь украинский завод КРАЗ работает на войну против нас, вот такая реальность дня сегодняшнего.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35. Грузинский грузовик "Колхида", из всего позднесоветского, возможно один из самых редких и уникальных экземпляров на сегодняшнем ретро-автопробеге и заодно выставке. Эти машины не любили водители, они отличались низким качеством и как-то очень быстро все сгинули в 90-е, все до одного.
Но теперь смотришь на него с особой ностальгией - много их было во второй половине 70-х и в 80-е по стране. Но если бы где нибудь сохранилась бы предыдущая модель с более обтекаемой кабиной, то вот это была бы настоящая сенсация. Но едва ли где-то есть такой экземпляр.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54. Мотоцикл "Ява". Если у тебя такой, а на дворе 1979 год, ты - першый хлопець на сели.
Жил в детстве возле магазина "Мотовело товары", видел что там творилось.
55.
56. Помню такие. Конец 60-х, начало 70-х.
57.
58. Эти до сих пор кажутся чем-то чуть ли не современным. Буквально - вот вот еще были.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.
71.
72.
73.
74. Таких на територии РСФСР кажется нигде не было. Или были?
75.
76.
77.
78.
79.
80.
81. Проехал вчера на "Икарусе" через весь центр города. Это было не быстро, весь город стоял в пробках из-за нас. Огромная колонная ретро техники двигалась через город по маршруту - гостиница "Прибалтийская" (На Васильевском в самом конце) - Большой проспект - Дворцовый мост - Невский пр - Суворовский пр - Смольный - Невский пр - район улицы Инженерной.
Столько всякой разной ретро техники увидел впервые, причем не только такой которая в хорошем состоянии и на ходу. Видел также в районе Манежной площади выставку самых новейших образцов городского транспорта производства России и Белоруссии. Чуть позже все это буду выкладывать в фотоальбомах тут и в ЖЖ.
Совершенно бесплатно прокатили. На Васильевском отправиться в поездку мог каждый желающий.
https://t.me/andrey_selezov
Кто желает окунуться в удивительный мир старой автомобильной техники, в мир ностальгии и детских воспоминаний.
Смотрите мой фотоальбом со вчерашнего парада и короткой по времени выставки (всего около 4 часов) ретро автомобилей, автобусов и даже троллейбусов.
В этом году число участников парада стало рекордным, в нём принимало участие 319 единиц техники.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24. Вот оно - советское такси 80-х годов. Таким и точно в такой ливрее я его и запомнил. А кто помнит этот магический зеленый огонек, эти очереди на такси у вокзалов и на остановках в центрах больших городов. Таксист, это была престижная и сакральная профессия, примерно как мясник в магазине. А как важно они себя вели - то ему в парк, то на какую -то окраину он видите ли не поедет. Потом договаривались конечно - сверх счетчика.
А все эти рассказы о таксистах, у которых типа можно купить вожделенную водку в любое время, в разгар дебильной горбачевской антиалкогольной реформы.
Сейчас такси во всех городах и весях России очень многочисленное и достаточно дешевое. А саму профессию уж никак престижной не назовешь.
25.
26.
27.
28. Вот еще один экземпляр из моей юности. Особенно в армии с ними ну очень плотно сталкивался, вплоть до серьезного ремонта со снятием дизельного двигателя. Их в России осталось крайне мало. Хотя вроде в армии, в ВКС они еще где-то используются на аэродромах до сих пор. Теперь украинский завод КРАЗ работает на войну против нас, вот такая реальность дня сегодняшнего.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35. Грузинский грузовик "Колхида", из всего позднесоветского, возможно один из самых редких и уникальных экземпляров на сегодняшнем ретро-автопробеге и заодно выставке. Эти машины не любили водители, они отличались низким качеством и как-то очень быстро все сгинули в 90-е, все до одного.
Но теперь смотришь на него с особой ностальгией - много их было во второй половине 70-х и в 80-е по стране. Но если бы где нибудь сохранилась бы предыдущая модель с более обтекаемой кабиной, то вот это была бы настоящая сенсация. Но едва ли где-то есть такой экземпляр.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54. Мотоцикл "Ява". Если у тебя такой, а на дворе 1979 год, ты - першый хлопець на сели.
Жил в детстве возле магазина "Мотовело товары", видел что там творилось.
55.
56. Помню такие. Конец 60-х, начало 70-х.
57.
58. Эти до сих пор кажутся чем-то чуть ли не современным. Буквально - вот вот еще были.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.
71.
72.
73.
74. Таких на територии РСФСР кажется нигде не было. Или были?
75.
76.
77.
78.
79.
80.
81. Проехал вчера на "Икарусе" через весь центр города. Это было не быстро, весь город стоял в пробках из-за нас. Огромная колонная ретро техники двигалась через город по маршруту - гостиница "Прибалтийская" (На Васильевском в самом конце) - Большой проспект - Дворцовый мост - Невский пр - Суворовский пр - Смольный - Невский пр - район улицы Инженерной.
Столько всякой разной ретро техники увидел впервые, причем не только такой которая в хорошем состоянии и на ходу. Видел также в районе Манежной площади выставку самых новейших образцов городского транспорта производства России и Белоруссии. Чуть позже все это буду выкладывать в фотоальбомах тут и в ЖЖ.
Совершенно бесплатно прокатили. На Васильевском отправиться в поездку мог каждый желающий.
