Волгоград. Ворошиловский район.
Ворошиловский район относится к числу центральных в этом чрезвычайно вытянутом городе. Находится он южнее центра, сразу же за обширной долиной реки Царица.
Район состоит как-бы из двух частей - парадной и центральной, той что ближе к Волге, она тянется вдоль главной осевой улицы под названием Рабоче-Крестьянская.
Вторая часть района расположена западнее железной дороги и станции Волгоград II, в ней преобладают дома советской послевоенной постройки.
Застраиваться эта часть Царицына начала еще в XVIII веке, в XIX веке тут была произведена планировка улиц, во многом сохранившаяся и по сей день, а сама местность получила название - поселок Царицыно. На рубеже XIX и XX веков здесь было построено много капитальных краснокирпичных зданий, значительная часть из которых сохранились и по сей день. Перед войной в уже советском Сталинграде к ней добавились красивые сталинские дома, которые располагаются в основном вдоль Рабоче-Крестьянской улицы. А поселок стал Ворошиловским районом Сталинграда.
Вообще когда гуляешь по старой части Ворошиловского района, то вдруг выясняется, что от старого довоенного города осталось не так уж и мало. Это в центре Сталинграда все разрушили до основания, тут же всё было несколько иначе.
В 1942 году немецкой мотопехоте, хоть и не без боев, но сравнительно быстро удалось занять этот район, располагавшийся южнее Царицы и выйти в этих местах к Волге. Сильные бои были только за огромное здание элеватора в южной части района. В дальнейшем территория района удерживалась противником до самого конца, который наступил 30 января 1943 года. Возможно поэтому тут уцелело так много дореволюционных и довоенных сталинских зданий, хоть и разрушения тоже были немалые, в том числе после уже нашего штурма позиций окруженной группировки, который проходил в январе 1943 года.
Начнем с западной части Ворошиловского района, куда из центра города удобнее всего попасть на трамвае. И истории Казанского православного собора.
Именно тут находится единственный крупный православный храм, который сохранился со времен старого Царицына.
Это Казанский собор который стоит недалеко от вокзала станции Волгоград II. Построен в 1904 году.
Место это находится южнее долины реки Царица и западней железной дороги.
Строилась церковь на средства прихожан. Каменный храм имеет форму креста, он сооружался в так называемом псевдорусском стиле.
Закрыли храм только в 1939 году. Во время сражения за город был частично разрушен бомбами, но в целом несущие стены собора выстояли. Оказался на территории занятой противником до самой зимы 1943 года.
1.
2. Начиная с 1945 года храм действовал и очень долго в том числе на пожертвования восстанавливался. Был центром церковной жизни всего разрушенного войной города.
"Разорённые войной люди просили около Казанской церкви милостыню. Стены храма стали белыми от объявлений: «Ищу маму!», «Помогите найти родных», «Ищу брата». И случаи чудесного обретения родственников были не так уж редкими."
Полностью восстановили собор лишь к середине 50-х годов и он более никогда не закрывался. В позднем СССР был признан памятником архитектуры.
Вокруг собора в 70-е годы возник жилой микрорайон. Сохранилось лишь пару домов начала XX века рядом с собором.
Краснокирпичный стиль - характерная примета очень многих построек, которые дожили от времен старого Царицына. Почему-то в этой части Поволжья было принято строить именно так.
3.
4.
5. Жилой микрорайон брежневской постройки, который образовался вокруг собора.
6.
7. Два уцелевших но перестроенных старых дома.
8
9. Это же место. Осень 1942 года. Немецкое фото.
Видна долина Царицы, за которой находится центр Сталинграда где шли основные бои.
10. Сохранившийся дореволюционный дом.
11. Улица Милиционера Буханцева, по которой идет трамвайная линия. Сама эта улица идет вдоль железной дороги и станции Волгоград II.
А вот трамвайная линия тут похоже была всегда и она вошла в историю благодаря одному известному фото.
12. Немецкая пехота ведет бой в Сталинграде. Сентябрь 1942 года.
Это качественное фото широко известно, а снято оно было именно на этой улице, которая тогда носила название - Вокзальная. Только снимок сделан с другой стороны, с юга.
Вдали немного виден силуэт вокзала Сталинград II
13.
14.
15. Вокзал станции Царицын-Владикавказский, Сталинград II. Сейчас Волгоград II. Построен в 1899 году.
Станция была создана первоначально как конечная на построенной в 1899 году линии Тихорецкая - Царицын Владикавказской железной дороги. В дальнейшем дорога соединилась с Грязе-Царицынской, которая шла из центральной России. Этот вокзал в войну полностью уцелел.
Теперь перемещаемся в восточную центральную часть района, которая тянется вдоль главной осевой улицы Рабоче-Крестьянской.
15. Театр Юного зрителя.
16. Улица Рабоче-Крестьянская.
17. Тут же расположена подземная станция Метротрама (скоростного трамвая) "ТЮЗ", построенная в 2011 году.
18. Детский парк.
19. Хорошее название у кафе. Но пока еще грустное. И Одесса пока еще доброй для нас не стала, это нужно завоевать.
20. Сталинские дома послевоенной постройки.
21.
22. Вид в северную сторону вдоль Рабоче-Крестьянской. Пересечение с улицей Баррикадной.
23. Довоенные дома Военведа, постройка начала 30-х годов
24.
25. А вот и важная достопримечательность. Сохранившийся довоенный "Дом консервщика". Просто шедевр сталинской довоенной архитектуры.
26.
27.
28. Немецкое фото примерно этого же места. Сентябрь 1942 года.
30. А это "Дом грузчиков", который стоит по диагонали от "Дома консервщиков".
Сталинградский конструктивизм начала 30-х годов.
31. Вид на "Дом консервщиков" с угла.
32. Вскоре началась и дореволюционная застройка.
33.
34.
35. Волгоградский музыкально-драматический казачий театр.
Одно из сохранившихся строений Царицына, бывшая 4-я Женская гимназия,
36. Корпус ВолГУ.
37.
38.
39.
40. Еще дома от старого Царицына. В них сейчас размещается высшее учебное заведение.
41. Торговые здания конца XIX века.
42.
43.
44. Улица Циолковского.
45. Памятник дореволюционному кондуктору.
46. Тут проходила первая в Царицыне трамвайная линия.
47. Дореволюционные торговые палаты, надстроенные после войны на этаж.
48. "Дом водников", который доминирует в перспективе улицы Рабоче-Крестьянской. Похож уже на послевоенный.
Очень красивый!
49. Главное торговое место всего Ворошиловского района.
50. ТРЦ.
51.
52.
Ну и наконец знаменитый Волгоградский (Сталинградский) элеватор, который тоже находится в этом районе.
Построен в 1941 году по типовому проекту в тот самый предвоенный период, когда город на Волге и его экономика росли необычайными темпами.
Весь комплекс до войны назывался Сталинградский мельничный комбинат или комплекс Мельстрой. Находится в южной части Ворошиловского района и недалеко от Волги.
Был на тот момент самым высоким сооружением в Сталинграде.
14 сентября 1942 немецкие войска вышли в этот район, но взять с ходу это здание не удалось. Более того с 18 сентября когда ряды его защитников пополнились сводным отрядом моряков североморцев, бои приняли особенно ожесточенный характер. Это даже попало в немецкую кинохронику. Наши войска в какой-то момент нанесли контрудар и оттеснили противника из этого района.
На в 20-е числа сентября немцы все же взяли это здание и удерживали его до самой капитуляции зимой 1943 года.
53.
54.
55.
56. Элеватор стал одним из символов боев за Сталинград и его изображение даже попало на немецкую нашивку для участников боев.
Сталинград это то самое место, где историю величайшего сражения можно изучать на примере отдельных зданий.
После войны это громадное здание восстановили
57. Памятник Североморцам - морпехам.
58.
59. Пивзавод.
60. Вид на бывшую промзону, которая располагалась вблизи берега Волги. Тут был консервный завод и речной порт.
Снято с моста под которым в порт проходила уже разобранная жд ветка.
61. Улица Базисная и старый мост над бывшими жд путями.
62.
Район состоит как-бы из двух частей - парадной и центральной, той что ближе к Волге, она тянется вдоль главной осевой улицы под названием Рабоче-Крестьянская.
Вторая часть района расположена западнее железной дороги и станции Волгоград II, в ней преобладают дома советской послевоенной постройки.
Застраиваться эта часть Царицына начала еще в XVIII веке, в XIX веке тут была произведена планировка улиц, во многом сохранившаяся и по сей день, а сама местность получила название - поселок Царицыно. На рубеже XIX и XX веков здесь было построено много капитальных краснокирпичных зданий, значительная часть из которых сохранились и по сей день. Перед войной в уже советском Сталинграде к ней добавились красивые сталинские дома, которые располагаются в основном вдоль Рабоче-Крестьянской улицы. А поселок стал Ворошиловским районом Сталинграда.
Вообще когда гуляешь по старой части Ворошиловского района, то вдруг выясняется, что от старого довоенного города осталось не так уж и мало. Это в центре Сталинграда все разрушили до основания, тут же всё было несколько иначе.
В 1942 году немецкой мотопехоте, хоть и не без боев, но сравнительно быстро удалось занять этот район, располагавшийся южнее Царицы и выйти в этих местах к Волге. Сильные бои были только за огромное здание элеватора в южной части района. В дальнейшем территория района удерживалась противником до самого конца, который наступил 30 января 1943 года. Возможно поэтому тут уцелело так много дореволюционных и довоенных сталинских зданий, хоть и разрушения тоже были немалые, в том числе после уже нашего штурма позиций окруженной группировки, который проходил в январе 1943 года.
Начнем с западной части Ворошиловского района, куда из центра города удобнее всего попасть на трамвае. И истории Казанского православного собора.
Именно тут находится единственный крупный православный храм, который сохранился со времен старого Царицына.
Это Казанский собор который стоит недалеко от вокзала станции Волгоград II. Построен в 1904 году.
Место это находится южнее долины реки Царица и западней железной дороги.
Строилась церковь на средства прихожан. Каменный храм имеет форму креста, он сооружался в так называемом псевдорусском стиле.
Закрыли храм только в 1939 году. Во время сражения за город был частично разрушен бомбами, но в целом несущие стены собора выстояли. Оказался на территории занятой противником до самой зимы 1943 года.
1.
2. Начиная с 1945 года храм действовал и очень долго в том числе на пожертвования восстанавливался. Был центром церковной жизни всего разрушенного войной города.
"Разорённые войной люди просили около Казанской церкви милостыню. Стены храма стали белыми от объявлений: «Ищу маму!», «Помогите найти родных», «Ищу брата». И случаи чудесного обретения родственников были не так уж редкими."
Полностью восстановили собор лишь к середине 50-х годов и он более никогда не закрывался. В позднем СССР был признан памятником архитектуры.
Вокруг собора в 70-е годы возник жилой микрорайон. Сохранилось лишь пару домов начала XX века рядом с собором.
Краснокирпичный стиль - характерная примета очень многих построек, которые дожили от времен старого Царицына. Почему-то в этой части Поволжья было принято строить именно так.
3.
4.
5. Жилой микрорайон брежневской постройки, который образовался вокруг собора.
6.
7. Два уцелевших но перестроенных старых дома.
8
9. Это же место. Осень 1942 года. Немецкое фото.
Видна долина Царицы, за которой находится центр Сталинграда где шли основные бои.
10. Сохранившийся дореволюционный дом.
11. Улица Милиционера Буханцева, по которой идет трамвайная линия. Сама эта улица идет вдоль железной дороги и станции Волгоград II.
А вот трамвайная линия тут похоже была всегда и она вошла в историю благодаря одному известному фото.
12. Немецкая пехота ведет бой в Сталинграде. Сентябрь 1942 года.
Это качественное фото широко известно, а снято оно было именно на этой улице, которая тогда носила название - Вокзальная. Только снимок сделан с другой стороны, с юга.
Вдали немного виден силуэт вокзала Сталинград II
13.
14.
15. Вокзал станции Царицын-Владикавказский, Сталинград II. Сейчас Волгоград II. Построен в 1899 году.
Станция была создана первоначально как конечная на построенной в 1899 году линии Тихорецкая - Царицын Владикавказской железной дороги. В дальнейшем дорога соединилась с Грязе-Царицынской, которая шла из центральной России. Этот вокзал в войну полностью уцелел.
Теперь перемещаемся в восточную центральную часть района, которая тянется вдоль главной осевой улицы Рабоче-Крестьянской.
15. Театр Юного зрителя.
16. Улица Рабоче-Крестьянская.
17. Тут же расположена подземная станция Метротрама (скоростного трамвая) "ТЮЗ", построенная в 2011 году.
18. Детский парк.
19. Хорошее название у кафе. Но пока еще грустное. И Одесса пока еще доброй для нас не стала, это нужно завоевать.
20. Сталинские дома послевоенной постройки.
21.
22. Вид в северную сторону вдоль Рабоче-Крестьянской. Пересечение с улицей Баррикадной.
23. Довоенные дома Военведа, постройка начала 30-х годов
24.
25. А вот и важная достопримечательность. Сохранившийся довоенный "Дом консервщика". Просто шедевр сталинской довоенной архитектуры.
26.
27.
28. Немецкое фото примерно этого же места. Сентябрь 1942 года.
30. А это "Дом грузчиков", который стоит по диагонали от "Дома консервщиков".
Сталинградский конструктивизм начала 30-х годов.
31. Вид на "Дом консервщиков" с угла.
32. Вскоре началась и дореволюционная застройка.
33.
34.
35. Волгоградский музыкально-драматический казачий театр.
Одно из сохранившихся строений Царицына, бывшая 4-я Женская гимназия,
36. Корпус ВолГУ.
37.
38.
39.
40. Еще дома от старого Царицына. В них сейчас размещается высшее учебное заведение.
41. Торговые здания конца XIX века.
42.
43.
44. Улица Циолковского.
45. Памятник дореволюционному кондуктору.
46. Тут проходила первая в Царицыне трамвайная линия.
47. Дореволюционные торговые палаты, надстроенные после войны на этаж.
48. "Дом водников", который доминирует в перспективе улицы Рабоче-Крестьянской. Похож уже на послевоенный.
Очень красивый!
49. Главное торговое место всего Ворошиловского района.
50. ТРЦ.
51.
52.
Ну и наконец знаменитый Волгоградский (Сталинградский) элеватор, который тоже находится в этом районе.
Построен в 1941 году по типовому проекту в тот самый предвоенный период, когда город на Волге и его экономика росли необычайными темпами.
Весь комплекс до войны назывался Сталинградский мельничный комбинат или комплекс Мельстрой. Находится в южной части Ворошиловского района и недалеко от Волги.
Был на тот момент самым высоким сооружением в Сталинграде.
14 сентября 1942 немецкие войска вышли в этот район, но взять с ходу это здание не удалось. Более того с 18 сентября когда ряды его защитников пополнились сводным отрядом моряков североморцев, бои приняли особенно ожесточенный характер. Это даже попало в немецкую кинохронику. Наши войска в какой-то момент нанесли контрудар и оттеснили противника из этого района.
На в 20-е числа сентября немцы все же взяли это здание и удерживали его до самой капитуляции зимой 1943 года.
53.
54.
55.
56. Элеватор стал одним из символов боев за Сталинград и его изображение даже попало на немецкую нашивку для участников боев.
Сталинград это то самое место, где историю величайшего сражения можно изучать на примере отдельных зданий.
После войны это громадное здание восстановили
57. Памятник Североморцам - морпехам.
58.
59. Пивзавод.
60. Вид на бывшую промзону, которая располагалась вблизи берега Волги. Тут был консервный завод и речной порт.
Снято с моста под которым в порт проходила уже разобранная жд ветка.
61. Улица Базисная и старый мост над бывшими жд путями.
62.
