Бег на Киевском вокзале.
Кошмар на Киевском вокзале.
Все бегут на Запад в сторону Львова или вообще к польской границе.
Для транспортировки подают все что есть под рукой - поезда из любых вагонов под любыми локомотивами, сцепленные по две электрички (в том числе и старенькие "кругломордые" со Львова), скоростные поезда "Хюндай" и "Тарпан", из Коростеня прибыли даже дизель-поезда ДР1.
Движение возможно только на Фастов и Казатин, далее двумя путями, либо через Жмеринку и Тернополь, либо через Здолбунов.
Через Коростень в виду того, что дорога перерезана нашими войсками, движение с пассажирами невозможно.
Посадка производится бесплатно и в порядке живой очереди. Люди едут стоя, многие с домашними животными, по 10-11-13 часов стоят в тамбуре, а до Львова как правило ехать примерно столько. Поезда в пути могут надолго останавливаться, расписания по сути нет.
Люди едут без туалета и даже возможности хоть как-то присесть.
По иронии судьбы, некоторые из них, в своей довоенной киевской жизни, очень любили другим говорить: "Чемодан-вокзал-Россия", в том числе и в мой адрес.
Нет я не испытываю ни малейшего чувства радости или удовлетворения. Мне не чуждо сострадание.






















Поезд на Ирпень (направление на Коростень), посланный за беженцами из-за обстрела путей сошел с рельс. Видна также нарушенная контактная сеть.

Ссылка на источник фото:
https://www.youtube.com/watch?v=cDIYevYBjnM
Сегодня наша авиация бомбила объекты Коростеньского железнодорожного депо. Немного досталось и депо.
Повреждены два дизель-поезда и множество хозяйственных помещений. Контактная сеть уничтожена почти полностью.
Все бегут на Запад в сторону Львова или вообще к польской границе.
Для транспортировки подают все что есть под рукой - поезда из любых вагонов под любыми локомотивами, сцепленные по две электрички (в том числе и старенькие "кругломордые" со Львова), скоростные поезда "Хюндай" и "Тарпан", из Коростеня прибыли даже дизель-поезда ДР1.
Движение возможно только на Фастов и Казатин, далее двумя путями, либо через Жмеринку и Тернополь, либо через Здолбунов.
Через Коростень в виду того, что дорога перерезана нашими войсками, движение с пассажирами невозможно.
Посадка производится бесплатно и в порядке живой очереди. Люди едут стоя, многие с домашними животными, по 10-11-13 часов стоят в тамбуре, а до Львова как правило ехать примерно столько. Поезда в пути могут надолго останавливаться, расписания по сути нет.
Люди едут без туалета и даже возможности хоть как-то присесть.
По иронии судьбы, некоторые из них, в своей довоенной киевской жизни, очень любили другим говорить: "Чемодан-вокзал-Россия", в том числе и в мой адрес.
Нет я не испытываю ни малейшего чувства радости или удовлетворения. Мне не чуждо сострадание.






















Поезд на Ирпень (направление на Коростень), посланный за беженцами из-за обстрела путей сошел с рельс. Видна также нарушенная контактная сеть.

Ссылка на источник фото:
https://www.youtube.com/watch?v=cDIYevYBjnM
Сегодня наша авиация бомбила объекты Коростеньского железнодорожного депо. Немного досталось и депо.
Повреждены два дизель-поезда и множество хозяйственных помещений. Контактная сеть уничтожена почти полностью.