Завод расположен в западной части города на Петербургском шоссе, вблизи реки Волга и жд станции Дорошиха.
Предприятие входит в состав «Трансмашхолдинга», работает на нем около 10 тысяч человек.
Это ведущее в России предприятие по выпуску пассажирских железнодорожных вагонов всех типов, а в последнее время городских электричек типа "Иволга" и трамваев.
Полный список продукции выглядит как-то так:
"Выпускает пассажирские вагоны для поездов дальнего следования (до скоростей 160 км/ч и 200 км/ч), трамваи, прицепные и головные вагоны электропоездов, лесовозы, кузова вагонов метрополитена, тележки для пассажирских вагонов и вагонов метрополитена, колёсные пары, вагоны грузовые и специального назначения, вагоны повышенной комфортности, гидравлические гасители колебаний черт."
Завод основан в 1898 году французско-бельгийским акционерным обществом «Диль и Балакан», под названием Верхневолжский завод железнодорожных материалов. В 1915 году завод меняет название на Тверской Русско-Балтийский вагонный завод, а после национализации (в 1918 году) меняет название на Тверской вагоностроительный завод. В период с 1931 по 1990-е годы завод носил название Калининский вагоностроительный завод.
Доля продукции завода на рынке пассажирских вагонов России превышает 80 %.
1.
2.
3.
4.
5. Стадион «Планета» ОАО «Тверской вагоностроительный завод»
6.
7. Возле главной проходной завода.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19. Заводоуправление ОАО «ТВЗ».
20.
21.
22.
23. Пассажирский павильон станции Дорошиха.
24. Ворота через которые вывозят готовую продукцию и еще одна проходная.
25. Жилой район на Петербургском шоссе, прямо возле предприятия.
Владимирская слобода (Рабочий посёлок).
26.
27. Дом культуры Тверского вагоностроительного завода. 1930 год.
28. Дом постройки 30-х годов.
29.
30.
31.
32.
33.
34. Остатки трамвая есть и тут. Одна ветка шла сюда на западную окраину Твери.
35.
36. Офисное здание на Петербургском шоссе 1991 года постройки.
37. Дом довоенной постройки.
37.
38.
39.
