При этом город Пенза (основан в 1663) достаточно крупный (520 тысяч), расположенный не так далеко от Москвы (560 км) и довольно близко от Самары (340 км). На севере совсем рядом над регионом нависает республика Мордовия, до столицы которой Саранска всего 120 километров. Совсем недалеко здесь до Волги и города Саратова - 190 километров на юго-восток. На юго-западе соседним регионом является Тамбовская область. До Тамбова от Пензы - 240 километров. Зона лесов лежит севернее, южнее Пензы начинается черноземная полоса.Такая вот здешняя география.
Пенза почему-то считается многими глубого провинциальным городом. Но это мягко говоря - совсем не так.
Еще будут посты о железнодорожной сущности Пензы. А это отдельная и очень большая тема.
Начнем с городского холма на котором разместился исторический центр города.
Спасский кафедральный собор с колокольней - теперь главная архитектурная доминанта города Пензы. Стоит на высоком месте над рекой Сурой, в самой старой части города, где когда-то в XVII веке была самая первая крепость.
Оригинальный собор был построен архитектором Херувимовым в в стиле русского классицизма в 1824 году.
В 30-е годы прошлого века громадный храм был взорван и город лишился своего архитектурного символа. Решение о восстановлении было принято уже в XXI столетии. Работы начались в 2011 году и к настоящему времени в основном завершены.
1. Великолепный храм доминирует в перспективе пешеходной улицы Московской и вообще виден с очень многих точек города.
2. Самое начало улицы Московской, у подножия восстановленного храма.
3.
4. Памятник в честь пребывания Е. Пугачева с повстанческим (мятежным) войском в Пензе.
5. Историческая экспозиция посвященная городу.
6. Уничтожение собора - обезглавливание города.
7. Архиерейский дом.
Построен в конце XVIII веке как резиденция для пензенского губернатора, однако вскоре был занят архиереем пензенской епархии. Возвращен церкви в 1990-е годы.
8. Губернаторский дом на площади перед собором.
Резиденция всех пензенских генерал-губернаторов. Здание построено около 1790 г., как главный дом усадьбы действительного статского советника А. Н. Колокольцова. В 1801 г., после восстановления Пензенской губернии, здесь поселился пензенский губернатор и вскоре здание было выкуплено в казну.
9.
10. Пензенская областная картинная галерея им. К. А. Савицкого. Здание построено в 1912 г. по проекту академика архитектуры А. И. фон Гогена в стиле скандинавского модерна для размещения Крестьянского поземельного и дворянского земельного банков. В советские годы здесь разместился Пензенский горком КПСС и горисполком.
11.
12.
13. Восстановленная соборная площадь - исторический центр города.
14. Памятник жертвам и героям революции.
Установлен в 1928 году на месте деревянного монумента, на братской могиле павших в боях 28–29 мая 1918 года с чехословацким корпусом.
15. Вид на собор со стороны Лермонтовского сквера.
16. Бюст М.Ю. Лермонтова.
17. Пензенское художественное училище им. К.А.Савицкого.
Здание было построено специально для "рисовальной школы" в 1894-97 гг. петербургским архитектором А.П. Максимовым на средства, завещанные бывшим генерал-губернатором Пензы Н.Д.Селиверстовым.
18. Красивое трехэтажное здание было построено в 1903 г. по проекту петербургского архитектора И.С. Китнера для размещения 1-й Пензенской женской гимназии.
19.
20. Вид на Соборную площадь со стороны улицы Советской (Губернаторской).
Кстати колокольня высотой 80 метров, была вообще восстановлена совсем недавно.
21.
22.
23.
24.
25. Илья Николаевич Ульянов - педагог, просветитель, действительный статский советник, отец В.И. Ленина.
Мария Александровна Ульянова, урождённая Бланк — жена И.Н.Ульянова и мать В.И.Ленина.
Памятник установлен в 1970 году во дворе Классической гимназии №1, города Пензы. В этом городе они познакомились.
Не случись эта их встреча в Пензе - Владимира Ильича Ульянова просто бы не было.
26. Классическая гимназия № 1 им. В. Г. Белинского. Ведёт свою историю с 1786 года, когда было открыто первое в Пензе народное училище. Здание гимназии, дожившее до наших дней, было построено в 1847-51 гг. В 1855-1863 годах тут работал учителем Илья Николаевич Ульянов.
27.
28. Вид на собор со стороны улицы Кирова (1-я Спасская).
29. Смотровая площадка на Кирова около памятника первопоселенцу.
Этот памятник был установлен в 1980 году и расположен в исторической части города, где в 1663 году была возведена крепость Пенза, на склоне холма вблизи слияния рек Пензы и Суры.
30. Виды со смотровой площадки. Виден остров посреди Суры с частным сектором.
Видны также леса на востоке, за долиной реки Сура.
31. Здание построено в 1786-87 гг. как Первый корпус присутственных мест.
32. Спасо-Преображенский мужской монастырь. Это самое старое здание города, которое сохранилось до нашего времени.
1750.
33. Законодательное собрание региона. Я выкладывал отдельный пост о этом здании.
34. Улица Кирова - одна из важнейших городских магистралей в центре Пензы.
35. Виден Свято-Троицкий женский монастырь на улице Кирова.
36. Улица Карла Маркса (Никольская).
Привокзальные кварталы Пензы.
Привокзальный район вообще немноголюдный и расположен он на северной окраине центральной части города. Дома тут ничем особо не примечательные, что может даже несколько разочаровать того, кто впервые попадает в этот город.
И чтобы добраться до мест людных и красивых по настоящему, надо пройти пару кварталов в южном направлении.
А для этого надо перейти через улицу Суворова, а затем через квартал и через улицу Бакунина. И только за ней начинается красивая центральная часть Пензы.
37. Сталинский дом на улице Октябрьской.
37. Сталинский дом на улице Октябрьской.
38. Композиция в виде дерева, на ветках которого старые светофоры.
39. Железнодорожный техникум.
40. Обнаружил в очень густом сквере недалеко от вокзала памятник Дзержинскому, а за ним ДК его же имени, переделанный еще до войны из храма.
41.
42.
43.
44.
45. Улица Суворова.
46. Один из символов города.
47. Построен в 1961 г. В 1990-е годы назывался ТД "Галина". Реконструирован в 2008 году.
48. Уникальный деревянный планетарий, построенный в 20-е годы в городском парке.
Увы, его вот только недавно разрушили. Мы успели застать эту постройку.
49.
50. 22 июня 2021 года. В Пензе стоит очень сильная жара.
Виды города Пензы с обзорного колеса в центральном городском парке.
Хорошо видны леса за восточной окраиной города и даже высотные здания закрытого города Заречный.
51.
52. Вид на Север, в сторону соседней Мордовской республики.
53. Городские холмы. Ведь тут еще не закончилась Приволжская возвышенность.
54. Вид на восток в сторону Самары. Виден большой лесной массив за Сурой, в котором и построили закрытый "атомный" город Заречный. Его немного видно.
В низине за Сурой тянется громадная грузовая станция Пенза III.
55. Главный городской собор.
56. Новые городские развязки.
Мост через Суру с развязкой называется несколько необычно - "Имени Федерального управления по безопасному хранению и уничтожению химического оружия". Открыт в 2013 году.
57. В кадр в тот день после обеда попал также мост имени Свердлова через реку Суру, который был разобран в середине десятых годов и полностью заново построен на том же месте в 2017 году.
58. Вид с моста на центр города.
59. Остров Пески на Суре посреди города.
60.
61. Мосты через Суру станции Пенза III.
62. Ну и еще несколько прощальных фото сделанных в тот вечер 22 июня. На следующий день, достаточно рано утром, мы покидали этот гостеприимный город среднего Поволжья.
Новый Киноконцертный зал «Пенза».
63.
64. Новое здание филармонии. Построена в 2014 году.
65. Юбилейная площадь. 2015 год.
66.
67. Фотографии пензенского городского транспорта.
Подробно познакомиться с городским транспортом этого города не получилось - все больше на машине ездили или пешком.
Могу только сказать, что троллейбус производит в целом неплохое впечатление. Цена проезда в нем совсем невысокая - 20 р. В городе шесть троллейбусных маршрутов. Числится по списку 68 троллейбусов. Существует сеть с 1948 года.
Автобусы тоже есть в городе, но их визуально меньше чем маршруток. Стоимость проезда в автобусе - 27 рублей. Автобусный парк очень разношерстный.
Маршрутки в основном маленькие, как в большинстве российских областных центрах и их много. Но маршрутки не подмяли под себя остальные виды транспорта, как некоторых в других городах.
Трамвая в городе нет. Что несколько странно, учитывая что город немаленький.
До войны в городе действовала одна узкоколейная трехкилометровая трамвайная линия на дизельной тяге. Работала она всего два года.
68.
69.
70.
71.
72.
73.
74.
75.
76.
77.
78.
79.
80.
81. Встречается также очень старая специальная техника.
82.
Красивый оказался город расположеный в самой глубине России, что было даже несколько неожиданно.
Знаю, что политические украинцы и просто тупые укронационалисты слово "мокшанский" произносят с пренебрежением, с чувством превосходства.
Ну так смотрите там на Украине, как живет регион расположенный в тех самых краях.
Поддержка блога.
Карта СБ России 5469 5500 5863 0507
Поддержка блога с территории Украины, Карта Приватбанка 5457082223389482
Полукустарная система, изготовленная на одном из местных заводов, особой надежностью не отличалась. Путь тоже был уложен не очень профессионально, сходы с рельсов были довольно регулярными. Поэтому после пары лет эксплуатации линию решили разобрать и не мучиться с ней дальше.