Наконец осуществил свою давнюю задумку - съездил в городок Малая Вишера, что на Московском направлении.
Вы не поверите, я почти 7 лет собирался это сделать! Дошло до того, что это остался единственный существенный пункт в пределах досягаемости питерских электричек, где я до сегодняшнего дня не был.
А собирался за эти годы туда поехать я много раз. И эта идея у меня уже просто навязла что называется.
То ленился рано вставать на электричку, а их туда в сутки очень мало ходит, то вроде сама поездка казалась не стоящей тех денег сколько стоят билеты, а это почти ровно тысяча.
Ну в общем так или иначе осуществил! И время года оказалось подходящее и день праздничный и даже предпраздничный - хорошее было настроение.
Это 155 километров от Санкт-Петербурга в Новгородской области. Уже по сути настоящая русская северо-западная глубинка.
Кстати от Московского вокзала по главному ходу это самый дальний пункт, куда можно попасть на электричке. Ехать при этом 3 часа.
И оно того стоило, впечатления есть, много фотографий тоже.
Ну а пока моих сил хватает только на этот небольшой пост.
Всех с наступающим праздником!
Народ святит куличи у местной деревянной церквушки Николая Чудотворца. Такое в столичном Петербурге не снимешь.
Тут все как в деревне, очень душевно и по настоящему.
Кажется это единственный храм на весь 10-тысячный городок, стоящий на железной дороге, среди бесконечных лесов и болот.
1.
2. Храм Николая Чудотворца построен в последние 30 лет.
Был ли в Малой Вишере более крупный и каменный дореволюционный храм я пока не выяснил.
3.
4.
5.
6.
7. Есть около храма и напоминания о многочисленных церквях в окрестных селах, которых уже практически не осталось - ни сел, ни храмов. Новгородская область бедная, громадная по размерам и очень малонаселенная, как и соседние - Тверская и Псковская. Разрушительный XX век сделал их такими.
8.
9.
10. Последние фото - Главный железнодорожный ход между Петербургом и Москвою. Наша главная Российская железная дорога и самая первая. В этом году ей исполнится ровно 170 лет.
Горловина станции в сторону Москвы и путевое развитие станции в сторону Санкт-Петербурга.
На хорошем зуме картина конструкционной насыщенности самой современной контактной сети сильно впечатляет, как и сама ровная как струна дорога.
11. На Москву.
12. На Санкт-Петербург.
13.
14.
15.
16.
