Улица названа в честь Никитского храма, который стоит прямо напротив ее начала на одной из центральных городских улиц.
В Петербурге такого вот уж точно нет. Ни рельефа, ни таких частных домов как в российском черноземье.
Я конечно понимаю, что так живет пол России, той что южнее Москвы. И на восток Украины это сильно похоже. Но для меня после 6,5 лет жизни в Петербурге, такие вот виды стали настоящей экзотикой.
Кстати киевское правобережье, где я жил до этого, имеет почти такой же рельеф как и в Курске.
1. Кладбищенская Никитская церковь построена в 1846 году на Московском (за Московскими воротами) кладбище на месте деревянной церкви.
Никогда не закрывалась.
2. А теперь очень круто вниз по улице Никитской.
3.
4.
5. С центрального городского холма хорошо виден Железнодорожный район, который находится на восточном краю Курска.
6. Дом похож на дореволюционный.
7.
8.
9.
10. Взгляд назад.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19. Показался дом 2016 года постройки на улице Перекальского - главной магистрали из центра к вокзалу.
20.
В кадр попал также старый Кировский и новый, построенный в 2011 году, мост через реку Тускарь. По мосту проходит улица Перекальского.
21. Два моста - старый и новый.
Первый мост на этом месте был построен в 1868 году в связи с необходимостью надёжного транспортного сообщения между центром Курска и железнодорожным вокзалом. Во время Великой Отечественной войны мост был разрушен.
Старый мост построен в 1946 году. Новый в 2011.
22.
23. Вид в сторону центра города.
Улица Перекаотского. Названа в честь командира 322-й стрелковой дивизии 60-й армии Воронежского фронта подполковника Степана Николаевича Перекальского, погибшего при освобождении Курска от немецко-фашистских захватчиков 8 февраля 1943 года.
До 15 марта 1943 года называлась улица Ямская гора.
24.
25. И в сторону жд вокзала.
26.
27. Речушка Тускарь - приток Сейма, протекает восточнее главного городского холма города Курска.
28.
29. Вот тут хорошо виден рельеф этого города, который стоит на Среднерусской возвышенности.
30.
31. Ямская слобода - исторический район города Курска на левом берегу реки Тускари.
Основан в конце XVII века курскими ямщиками, которые начали строиться в северной части города, а затем переместились на пригорок рядом со Стрелецкой слободой выше по течению Тускари. В 1868 через Ямскую слободу прошла железнодорожная магистраль Москва – Харьков, благодаря чему в ней была построена железнодорожная станция и ремонтные железнодорожные мастерские. В 1893 вступила в строй железная дорога Воронеж – Курск, после чего железнодорожная станция стала узловой.
32. Храм в честь Введения во храм Пресвятой Богородицы. Построен в 1761 году.
Еще несколько фотографий со станции Курск, которые были сделаны в тот же день.
Я тогда прошел полностью по пешеходному мосту до самого конца и снял полузаброшенную восточную часть станции.
33.
34.
35.
36.
37.
38. Вагоноремонтное депо.
39.
40.
41.
42.
43.
Поддержка блога.
Карта СБ России 5469 5500 5863 0507
Ну, да, попадаются не первой свежести дома, но они в приличном состоянии.
Было бы это фото из европейской или американской провинции – многие бы умилялись.
Все до боли знакомое. Единственно, никогда не спускался по Никитской там далеко. Не было необходимости.
Так хоть Ваши фотки посмотрел )))
Edited at 2020-12-02 08:08 pm (UTC)
Наверное, Вы сначала хотели написать "церковь", а потом изменили на "храм". А вот род в втором предложении изменить забыли.