Москва. Серпуховская застава.: flackelf

Был на новом для меня месте в Москве.
Это площадь Серпуховской Заставы, которая находится южнее Замоскворечья.
Громадная развязка, есть Даниловский рынок, куча торговых центров, недалеко проходит Третье транспортное кольцо и железная дорога Павелецкого направления, которая южнее пересекает Варшавское шоссе. Много самых разных трамваев. Место пробочное и очень оживленное.
Но более всего меня поразил реально громадный, как огромная стена жилой дом 1986 года постройки.
Цитата:
"«Дом-корабль», «Дом атомщика», «Титаник», «Большой дом», «Дом холостяка», «Лежачий небоскреб» — только часть народных названий гигантского здания на Большой Тульской ул. Дом длиной 400 м и высотой 50 м строили почти два десятилетия.
Модернизированная вариация на тему дома-коммуны — неоконструктивизм 1970-х годов.
Построен по индивидуальному проекту в 1986 г."
В доме почти 1000 квартир и ничего похожего в те годы не построили ни в Ленинграде, ни в Киеве.
1.

2. Площадь Серпуховской заставы возникла в первой половине XIX века, получила своё название по существовавшей тогда заставе у ворот Камер-Коллежского вала на его пересечении с Серпуховской дорогой. Исторический выезд из Москвы на юг, в сторону Тулы.
Сейчас это место находится не так далеко от центра, в пределах Третьего транспортного кольца.

3. Виден южный корпус старых Александровских казарм. 1859 год.

4. Даниловский крытый рынок. 1986 год. Построен на месте бывшей Даниловской слободы - старейшего торгового места на бывшей южной окраине Москвы.

5. Вид на "дом-стену" со стороны забитой транспортом улицы Большой Тульской.

7. На другой стороне улицы доминируют торговый центр "Ереван плаза" (2007) и Управление ФНС по городу Москве.

9. Как очень метко написала одна женщина в комментариях: "Этот дом не заметить нельзя. Эстетика безобразного. Я так и не могу сказать, пугает он меня или нравится. Но поражает однозначно."

10. Здание ФНС (1997 год) и здание Арбитражного суда (2008 год). Прямо перед нами выход со станции метро "Тульская".
Но я приехал сюда на 39-м трамвае от Донского монастыря.

11. Вид на эту громадину с юга.

12. Сохранились дореволюционные дома на улице Большой Тульской.
Это уже южнее Третьего транспортного кольца, которое проходит по эстакаде.
От всех этих транспортных магистралей шум тут стоит просто невообразимый.

13. Тут же и железная дорога Павелецкого направления пересекает улицу Большую Тульскую.
Кстати сразу за этим мостом, она становится уже Варшавским шоссе.
Павелецкое направление очень глубоко заходит внутрь Москвы и вместе с Киевским имеет свой вокзал, наиболее близко расположенный к Кремлю и Красной площади.

14. Платформа электрички "Тульская".

15. Этот жд мост называется - Павелецкий и построен он был южнее Серпуховской заставы в 1899 году. В XX веке, а также в нулевые годы, реконструировался

16. Над всем этим транспортным изобилием стоит высоченный 11-этажный сталинский дом, построенный в 1958 году. Этот дом еще наверное застал паровозы на Павелецком направлении.
А Варшавское шоссе, забитое транспортом, уходит на юг.

17.

18. В этом месте попадаются наверное все виды трамваев, которые есть в Москве.

19.

20.

21.

Бизнес-квартал «Даниловская мануфактура».
Территория бывшей Даниловской суконной мануфактуры.
Находится в Донском районе Москвы, между Москвою-рекою и Каширским шоссе.
Все промышленные постройки, которые вы видите, построены на рубеже XIX - XX веков.
Раньше эта территория пребывала в запустении, после того как в 90-е и нулевые годы там располагался известный в Москве "Вьетнамский рынок".
Очень удачный пример реновации бывшей промышленной территории. Или как сейчас это называют новым словом - "лофт". Действительно впечатляет и масштабы немаленькие. Вот бы наш "Красный треугольник" так же бы сделали.
22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31. Образец промышленного модерна конца XIX века.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40. Ну вот мы и вышли к Новоданиловской набережной Москвы-реки. На той стороне хорошо видна бывшая территория завода ЗИЛ, куда мы после этого и отправились.