Похоже, что Питер стал оживать. Не рановато ли?

6 апреля.
По моему город начинает понемногу приходить в себя. Визуально машин стало на улицах больше. Открылась кофейня в нашем подземном переходе.
Никто не останавливал пригородное движение, хотя расписание электричек сократили и ездят они в шести-вагонной составности.
А еще случилось невиданное, мне позвонили по объявлению, впервые за 2 недели. И даже пригласили на платный осмотр. Возможно будет заказ через какое-то время.

1. Открывшаяся в переходе кофейня.



2.


3. Временное расписание на станции Ланская.


4.


5. Шестивагонный поезд со стороны Выборга.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


7 апреля. 8-30 утра.
Сегодня вижу привычное зрелище в моем окне.
Большой Сампсониевский проспект. Формируется пробка в сторону центра. Погода тоже способствует хорошему настроению.


О другом.
А один я заметил, что в США отправились именно грузовые "Русланы" АН-124, Минобороны РФ, а не более многочисленные, но менее грузоподъемные ИЛ-76?
А как же так, ведь Украина вроде как санкции наложила и не выдает то-ли патент, то-ли лицензию какую-то на эксплуатацию "Русланов", причем если не ошибаюсь с 2014 года. Считая эту машину своей интеллектуальной собственностью. В связи с чем у российских "Русланов" существовали проблемы с заказами все эти годы.
КБ "Антонов", разработавшее эти машины, находится как известно в Киеве. Но Россия, несмотря на это, может самостоятельно изготавливать и эксплуатировать эти тяжелые самолеты.
А тут полеты прямо в США, в самое логово можно сказать и никто не препятствует?