Это еще одно моё, в прошлом белое пятно, на карте Санкт-Петербурга.
На этот раз я прошелся по лабиринтам улиц - Мичуринской, Большой и Малой Посадской, а также по Певческому и Пинскому переулку. Также мимо Трамвайного парка №3 имени Блохина, где увидел весьма интересные объявления о вакансиях.
После вышел на Петроградскую набережную Большой Невки, напротив Выборгской стороны, между Сампсониевским и Гренадерским мостами.
На Большой Невке было сравнительно тепло. На самой набережной было много рыбаков. И это в феврале то!!
Далее через Гренадерский мост вышел на Большой Сампсониевский проспект, где уехал к себе на автобусе №86.
1. Улица Мичуринская (Малая Дворянская), в месте своего пересечения с Куйбышева (Большой Дворянской). Именно тут я на нее и свернул с Куйбышева.
2.
3. Дом и производственные здания бывшей багетной фабрики К.Р. Гофмана. 1888-1913 годы.
4. Задняя часть домов по Куйбышева.
5. Самый необычный ракурс на Соборную мечеть, которая стоит на Петроградской.
Думаю, что мало кто видел ее со стороны дома, построенного в 1964 году.
6.
7. Угловой доходный дом Шмерко с башней, на пересечении с улицей Малой Посадской. 1912 год.
Модерн.
8. Здание общежития транспортной академии. 1935 год.
9. Улица Малая Посадская. Слева стоит здание Женского педагогического института. 1906 год.
"В институт принимали тех, кто окончил женские гимназии и институты Ведомства учреждений императрицы Марии. Выпускал институт учительниц для женских учебных заведений, домашних учителей.
Во время Великой Отечественной войны в здании находился госпиталь."
10. Дома по Малой Посадской. Виден элитный жилой дом "Петровский посад", 2006 года постройки.
Он совершенно не выделяется фасадом и издалека можно подумать, что он построен в начале XX века.
Ближе стоит дом 1891 года. В нем в 1905 году родился певец Вадим Алексеевич Козин.
11. Еще раз угловой доходный дом Шмерко.
12. Дом Шарля де-Риц-а-Порта на Малой Посадской. Архитектор Лидваль. 1910 год.
13. Еще один дом Лидваля, построенный на этом участке. 1902 год.
14. Тут я свернул на Певческий переулок, где просто доминирует громадный доходный дом Великого князя Петра Николаевича.
1912 год. Архитектор Фиделли В. И.
Предполагаю, что здание состоит почти целиком из коммуналок.
15. Этот громадный дом стоит на углу с улицей Большой Посадской.
16. Сюда же одним крылом выходит здание общежития транспортной академии. Это здание растянулось по трем адресам на нескольких улицах.
17. Улица Большая Посадская. Справа немного виден жилой комплекс "Собрание" .
В его рекламе пафосно пишут "дом благородных семейств". 2015 год.
18. Очень красивый доходный дом Зайцева. 1911 год. Его сильно выделяет характерный портик с колоннами.
19.
20.
21. Вход в двор-колодец доходного дома Великого князя Петра Николаевича.
Интересное воспоминание, найденное в сети:
"Моё детство и юность прошли на Б. Посадской в д. 9/5. Я помню, что над аркой рядом с гербом стояла дата постройки дома - 1910 год. Мы не знали ни архитектурных стилей, ни архитекторов, но когда играли со своими сверстниками из дома напротив (д. 18), мы их обзывали зайцы-китайцы, а они нас князи-грязи. Рифма была понятной, но почему так повелось, никто не задумывался. И только теперь всё прояснилось: доходный дом купца Н.П.Зайцева (д. 18) и доходный дом Великого князя П.Н. (д. 9/5). Помню, что до 60-х годов все парадные с двух улиц, кроме одной на каждой, были заколочены, и приходилось пользоваться входом со двора. Дворы-колодцы были нашей игровой площадкой, а лестницы - надёжным местом чтобы спрятаться."
22. Над аркой висит довоенный значок "Крепи оборону СССР"
23.
24. Постройки Трамвайного парка №3 имени Блохина.
25.
26. Пересечение с улицей Чапаева (Большая Вульфова улица).
Виден Бизнес-центр "Сенатор". 2005 год.
27. Зарплаты в целом не слишком высокие. Например работая кондуктором (27500 р), никак не сможешь снимать даже самое дешевое жилье. Не хватит.
28.
29. Фото плохо вышло.
"Открыт в 1876 году как «Петербургский коночный парк», с 1909 года — «Петербургский трамвайный парк». В 1922 году название «Петербургский» упразднено, вместо него парку присвоен номер «3» и имя К. Н. Блохина."
30.
31. Здание Управления трамвайного парка.
32. Последний квартал перед Петроградской набережной. Пинский переулок.
33. На том берегу Невки - Выборгская сторона и узнаваемый "стеклянный" высотный дом с башней, 2005 года постройки.
34. Петроградская набережная и БЦ "Сити-центр".
35. Памятник промышленнику и изобретателю Альфреду Нобелю (1833-1896), заводы которого были повсюду в этих местах.
36. Пинский переулок и бывшее здание заводоуправления.
37. Сампсониевский (Мост Свободы) мост через Большую Невку.
38. Виден крейсер "Аврора".
39. Доходный дом Любищева. 1906.
40.
41.
42. Особняк Шредера. Архитектор Шауб. 1889 год. И уродливый стеклянный БЦ "Линкор".
43.
44.
45. Бывшая промзона на Выборгской стороне.
Виден особняк и заводоуправление Лесопильного завода и Льноджутовой мануфактуры Д. Н. Лебедева
46. Справа - особняк и заводоуправление Механического завода "Людвиг Нобель". Слева - современное офисное здание, построенное в стиле псевдо-модерн, "под старину".
47. Комплекс построек Тюлевой фабрики. Построен в середине XIX века. Сейчас тут фабрика АО «Гардинно-кружевная компания»
48.
49. Про этот кораблик с сомнительным заведением я уже как-то писал. Впрочем издалека он весьма неплохо украшает эту в прошлом промышленную набережную.
50. Гренадерский мост, по которому я перейду на Выборгскую сторону.
51.
52.
53. Бывшее здание казарм лейб-гвардии Гренадерского полка. 1809 год.
54. На Выборгской стороне обратил внимание вот на это.
55.
56. Большой Сампсониевский проспект. Церковь Анны Кашинской. 1908-1911.
57. Кстати это ближайшие ко мне кварталы почти что сплошной старой дореволюционной застройки. Ехать всего три остановки на автобусе.
