flackelf (flackelf) wrote,
flackelf
flackelf

Category:

Тула железнодорожная.

Вечерние и другие фото Московского вокзала города Тула.
Вокзал ярко и красиво подсвечивается, а само здание очень монументальное, своими размерами превышающее современные потребности этого города.
Станция Тула I - Курская, на участке Москва - Тула - Орёл - Курск, возникла в 1867 году, при этом станцию основали на самой западной окраине города оружейников. Она и сейчас находится не в центре города.
Первое каменное здание вокзала было построено в 1868 году, с тех пор здание постоянно надстраивалось и увеличивалось в размерах. А современный вид оно приняло после войны, в 50-е годы. Кстати интересный факт - уже в 1870 году железная дорога Москва - Тула стала двухколейной.
Электрификация в стандарте постоянного тока пришла сюда в конце 50-х годов, при электрификации очень важного в СССР магистрального хода Москва - Харьков - Донбасс (Крым).
В наше время этот железнодорожный ход на юг в значительной степени деградировал, из-за развала Союза и событий на Украине в 2014 году. Но все равно он работает и поддерживается в хорошем состоянии, хотя интенсивность движения 30 лет назад тут была выше в разы.
Есть надежда, что в случае реализации проекта Большой Новороссии в будущем, курский магистральный ход вернет себе былое значение для нашей страны.
Основное движение по станции Тула I осуществляется под электровозами ВЛ11, ЭП2К и ЧС7, но иногда попадаются составы под тепловозами, в том числе и 3-х секционными 4ТЭ10С. Они попадают сюда с пересекающего участка Узловая - Калуга.
До Москвы на скоростной электричке ехать около трех часов, а ходят на этом маршруте новейшие поезда марки ЭП2Д.
Есть и проходящая "Ласточка" Москва - Орёл.
Кстати туляки старшего и среднего возраста до сих пор помнят печально знаменитые "колбасные электрички" в Москву. Это 30 лет назад вызывало сильное раздражение, как и сейчас вызывает та разница в доходах которая есть между этими двумя соседними, но такими разными городами.

1. Вид со стороны Привокзальной площади.



2. Северное крыло здания вокзала.


3.


4.


5. Часть фоток я уже выкладывал в конце сентября.


6.


7.


8. Пригородный вокзал.


9.


10.


11. В этот раз у меня было больше времени и я сфотографировал реконструкцию бронепоезда "Тульский рабочий" более детально.


12.


13.


14.


15.


16.


17. Пригородный тупик московского направления.


18. Электричка выпущена в Демихово 2 года назад. Приписана к моторовагонному депо ТЧ-17 Нахабино.


19.


20.


21. Этот состав пришел с линии Калуга (Козельск) - Узловая. На станции Тула-Вяземская я ничего не поймал, зато дождался здесь.
Этот 3-х секционный гигант долгое время работал на Дальнем Востоке. Выпущен в 1983 году.


22. Грузовой со стороны Орла. Несколькими днями ранее этот же локомотив я снял в Коломне. Мир тесен!


23. "Ласточка" на Орёл.


24. Тройник ВЛ11.


25. Трамвайное кольцо у вокзала. Но про городской транспорт будет отдельно.


26. Наконец тепловозная линия от Узловой. Вот она проходит через самый центр Тулы, почти у самого кремля.
Вид с путепровода на улице Пролетарской в сторону Узловой. Дорогу эту построили в 1874 году, участок до Узловой 2-х путный.


27. Остатки старого Чулковского моста над железной дорогой. Мост служил с 1930 по 1974 год.


28. Вот в этом месте железная дорога проходит совсем недалеко от кремля. Виден в глубине Тульский музей оружия, а слева Оружейный завод.


29. Станция Тула-Вяземская. Расположена на хордовой железнодорожной линии Вязьма - Калуга - Тула - Ряжск.


30.


31.


32. Ряжский вокза. Типовое здание советской постройки.


33.


34. Тут совсем никого не было, но в здание зайти было можно.


35. Расписания по линии Калуга - Узловая.


36.


37. Есть ПДСы с весьма экзотическими маршрутами.


38. Район Ряжского вокзала, хоть и расположен недалеко от центра, выглядит как далекая окраина.


39.


40.

Tags: РЖД, Тульская область.
Subscribe

Recent Posts from This Journal

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 20 comments