А как сам город изменился за эти 4 года, которые я в нем прожил, сколько всего сдано и построено, я боюсь и не перечислю.
Этот мост с подходами и развязками построили очень быстро, кажется всего за пару лет.
Мост Бетанкура проходит над Петровским фарватером на высоте 16 метров, что достаточно для прохода судов. Мостовый переход соединил западную часть Василеостровского района (остров Декабристов (Голодай)) с Петроградским районом и другими районами северной части города, что значительно улучшило дорожно-транспортную ситуацию на Васильевском острове.
Прошел он также над узким Петровским островом, куда сделаны съезды, а также над совсем маленьким Серным островом. В одном месте эстакада моста прошла совсем рядом от старого дореволюционного жилого дома на Петровском острове, что вызвало протест его жителей.
Мост Бетанкура располагает широкими пешеходной и велосипедной дорожками по обеим сторонам, а с него открываются просто роскошные обзорные виды на центр города, а также в сторону Финского залива, где хорошо видна эстакада ЗСД и часть северного побережья.
Панорама же центра города просто завораживающая! Видны практически все петербургские шпили и купола, на фоне Малой Невы, по которой постоянно идут прогулочные суда и Метеоры.
Плавучие доки и суда на Малой Неве лишь добавляют романтизма пейзажам, лишний раз напоминая, что Питер это прежде всего приморский город и город на воде.
1. Заезд на мост со стороны улицы Новоладожской (Петроградская сторона). Помимо прочего через новый мост, Василеостровский район получил хорошую связь и с Выборгским, а также Приморским районом.
2.
3. Кстати по всему городу совсем недавно расставлены вот такие указатели.
4. Река Ждановка - один из мелких рукавов дельты Невы. Несколько раз был тут и уже писал об этих местах.
5. Здание на территории бывшего Отдельного корпуса пограничных стражей.
6. Не продумано только одно - пешеходный проход на мост. Чтобы не нарушать, к "зебре" надо спускаться аж на Петровский остров. Везде стоят металлические ограды. Глупость какая-то! Мост то ведь получился пешеходный и видовой, зачем так усложнять по нему прогулки?
7. Вот нет тут прохода. Надо идти вниз к самому Петровскому проспекту.
8.
9.
10. Под нами уже Петровский остров.
11. Старый дом 1910 года постройки, на улице Ремесленной, который оказался у самого моста. Видимо иного выхода в этой плотной застройке не было.
Жители выражают протест.
12. Вид в сторону Петроградской стороны.
13. Так это место на Петровском острове, где прошел мост, выглядело всего чуть более 2-х лет назад. Даже и следов строительства еще нет. Март 2016 год.
14. А вот тот самый дом в марте 2016 года.
15. Но вернемся в наши дни.
Вид на Петровский проспект с моста Бетанкура.
16.
17.
18. Виды с моста на центр города.
19. Расчищенная территория какого-то бывшего предприятия на берегу Петровского острова.
20. Метеоры в Петергоф обычно идут по этому фарватеру.
21.
22.
23. Видны практически все городские архитектурные доминанты.
24. Вантовый пилон моста Бетанкура.
25.
26.
27. Виден Петропавловский шпиль и Князь-Владимирский собор.
28. Виден исток реки Смоленки.
29. Другая сторона моста.
30. Малая Нева и эстакада набережной Макарова, ведущая на ЗСД.
31. Виден судостроительный завод "Алмаз".
32. Вот тут открывается отличный вид на устье Малой Невы и мост ЗСД через Петровский фарватер.
33.
34. Старая промзона на острове Декабристов. Под нами находится крошечный Серный остров, к которому переброшен небольшой новый мост.
35.
36.
37.
38. Протока отделяющая Серный остров от острова Декабристов.
39. Новые ЖК на острове Декабристов, которые строят на месте бывшей промзоны. Виден съезд с моста Бетанкура в сторону эстакады которая ведет на ЗСД.
40.
41.
42. С этой стороны пешеходных переходов тоже нет. Чтобы зайти на мост, надо спускаться вниз метров 150-200.
Возможно с точки зрения ПДД это правильно, ведь движение тут в рабочие дни интенсивное. Но сегодня был выходной и машин было мало.
43. Переход через улицу Уральскую.
44. Бывшая бумажная фабрика им. Горького на улице Уральской.
45.
46. Бывший корпус завода имени Калинина на улице Уральской. Этот корпус не такой страшный как при Брежневе обычно строили. Тут даже что-то похожее на архитектуру.
47. Бывшие корпуса завода имени Калинина.
48. Река Смоленка.
49. Ну это уже совсем знакомые места на Васильевском. Пересечение Малого проспекта и 8-9-й линии.
50.
51. Бывшее здание Благовещенского Сиодального подворья с домовой церковью святого Николая Чудотворца.
52.
53. Доходный дом купца Костицына в стиле северный модерн. 1913 год.
54.
Два дня меня в ЖЖ не будет. Уезжаю в гости на дачу.