?

Log in

No account? Create an account

flackelf


Россия,Украина,Беларусь,только вместе мы Святая Русь!


[sticky post]Поездки и путешествия по России.
flackelf
"На земле где я умру, должны говорить по-русски."


На берегу Волги. Нижний Новгород. Осень 2017 года.

Информация для тех, кто желает поддержать этот блог.
Карта Сбербанка России: 5469 5500 2433 4598
Яндекс деньги:
Номер кошелька
410011592201081
Еще есть простая карточка Сбербанка "Маэстро-моментум"
номер счета на ней:
5336 6901 2936 6565

Поездка в Нижний Новгород, Рыбинск и Ивановскую область. 2017-2018

Поездка на Вятку. Киров, Котельнич. Весна 2018 года.

Москва, поездки в 2017 году

Калужская область. Оптина пустынь. Лето 2018.
Read more...Collapse )

Всеволожск.
entry is in top200 ratingTop 200
flackelf
Нужна помощь с регистрацией в регионе №32.
Молодая пара, беженцы из Украины (Киев), уехавшие от в прошлом году преследований СБУ, получившие РВП в Брянске, отчаянно ищут - у кого зарегистрироваться. Денег у них в обрез, а предлагают только очень дорогие варианты.
Брянск или Брянская область. +79532730637 Владислав.

Снимок 2013 года. Киев. 9 мая.




Всеволожск, это один из немногих районных центров Ленинградской области, где я до этих пор толком и не был. Хотя он рядом, всего в 25 километрах от меня находится.

1. За рулем мой хороший знакомый, коренной петербуржец, который давно мне предлагал туда поехать. А я все не решался - мол там же нет ничего интересного. Так вот - интересное есть везде, тем более возле такого города как Петербург.
Петр хорошо знает эти места, как свои пять пальцев и как тут было 20 и 30 лет назад, хорошо помнит.
Движемся по автомобильной дороге регионального значения Санкт Петербург - Морье. Бывшая А-128, она же - "Дорога жизни".
Проезжаем мимо штаба Ржевского полигона. Эту воинскую часть основали очень давно. Если кто знает о ней больше - пишите в комментариях.


Read more...Collapse )

Весенние прогулки в Приморском районе.
flackelf
Пытался смотреть эти дебаты. На пятой минуте стало тошно и я выключил.
Это были соревнования в ненависти к России, одной которой и живет это преступное государство.
Уже чужая страна, почти не интересная мне. Враждебная идеология, а все что я видел на видео - вызывает отвращение и даже ненависть.
Мне от них НИЧЕГО не нужно, кроме одного - безопасной возможности на короткое время приезжать раз год. И маму нужно увидеть, пока жива. Готов обещать, что по приезду ни с кем и никогда не буду говорить о ИХ политике.
Все остальное - их дебильная евроинтеграция, куда там они все вместе катятся, все их бредовые мечты и желания, меня уже не волнуют.
Время покажет и очень скоро, всю тупиковость и бесперспективность их агрессивного антирусского проекта. Мы доживем до этого
В общем и целом, предстоящая поездка в Сибирь меня сейчас занимает гораздо больше чем их выборы.
Мой дом - Россия.


Но пост о другом. О приятном.
Нет, все таки он очень красив!
То выглядывает из-за домов, уже довольно старых, то господствует в перспективе улицы или проспекта, то красуется яркою и освещенной солнцем иглою, будучи похожим на что-то внеземное и даже не вполне существующее.
Как же мы быстро привыкли к современным зданиям и даже небоскребам, не замечая их, словно они были всегда.
А помните - какая Россия была еще каких-то 20 лет назад.
1.


Read more...Collapse )

Идет подготовка к пуску пассажирских поездов в Крым.
flackelf
Из Ростова на Дону пришла интересная фотография с комментариями.
Новенькие и блестящие от краски тепловозы ТЭП70БС (депо Краснодар), соединенные по СМЕ (система многих единиц), проходят испытательные поездки с 2-х этажными пассажирскими поездами. Раньше 2-х этажные пассажирские поезда на РЖД под тепловозы еще никогда не ставили.
А связано это с тем, что как пишут, в июне сего года планируется запуск пассажирского движения в Крым. Пока под тепловозами. Электрификация до станции Багерово будет готова ближе к концу года. Вроде в декабре.
Пишут в комментах, что заявлено о начале пассажирского движения в Крым, начиная с 12 июня. Планируют на лето четыре пары пассажирских.

Жалко, что "шнурок" даже не до Феодосии (Владиславовки) тянут, а по сути только чуточку за Керчь и всё. Именно в Феодосии можно оборудовать большой пересадочный хаб на автобусы по всему Крыму. По трассе "Таврида" там уже совсем недалеко и да западного и до южного побережья. Все же не от Краснодара ездить автобусами.



Ссылка на фото:
https://www.trainpix.org/photo/244891/?fbclid=IwAR2epLbVSqtZFIJ-VRM8j2CBgdyHGM3X-8CZsUOTxj1cX_t4nhsucJhrGPA
Снято 17 апреля сего года.
Tags:

Поездка в западную Сибирь.
flackelf
Хватит держать при себе, пора поделиться.
Предстоит длинная поездка, самая дальняя пока что в моей жизни. Я с юных лет мечтал туда съездить и вот наконец решился. Тем более что неожиданно представилась и материальная возможность. Помню когда жил на Украине, то даже и не мечтал об этом. Это было сравнимо с мечтами посетить например другой материк.

В общем еду в Сибирь, в места откуда идет моя материнская линия. Туда откуда мою маму увезли в Киев в очень далеком 1943 году.
24 числа уезжаю на поезде СПб - Новокузнецк до Новосибирска, где пробуду дня 3-4, с 27 по 30 апреля. Потом поездка, скорее всего на поезде в старый русский сибирский город Томск. В Томске буду не менее четырех-пяти дней. 6 мая снова в Новосибирске и наконец утром 7 мая улетаю назад самолетом с пересадкой в Домодедово.
Вот этот полет на самолете, особенно меня волнует, ведь не летал целых 28 лет. Как перенесу интересно.
Цены на авиабилет конечно не сильно низкие - 12220. И брать пришлось в кассе, а не по интернету, из-за того, что пока нет на руках какого-либо паспорта. Но и разница по цене с железнодорожным всего 5 тысяч. Но лететь надо, потому что так и не соберусь больше в этой жизни.
В общем волнуюсь. Как оно все получится, ведь расстояние большое, а количество денег ограниченное.

Схема авиаперелета самолетом компании "Уральские авиалинии" обратно. Маршрут Новосибирск (Толмачево) - Москва (Домодедово) - Санкт-Петербург (Пулково).
7 мая.


Схема дороги туда, на прямом поезде СПб - Новокузнецк.
24 - 27 апреля. Почти трое суток в пути.


Пора выбираться из Европы.

Если есть кто-то, кто желает там встретиться, показать что-то интересное, буду очень рад и благодарен!
8 904 6304358 Андрей.

Железнодорожная инфраструктура порта Усть-Луга.
flackelf
Рекомендую.
Очень познавательное и не длинное в то же время видео, о железнодорожной станции крупнейшего российского балтийского порта Усть-Луга, который находится в нашем регионе, в его западной части. Думаю посмотреть будет интересно всем.
Оказывается там несколько железнодорожных станций с названием Лужская. Есть Лужская-Северная, Южная, Нефтяная, Восточная, Генеральная и наконец Лужская-Сортировочная.
Объем произведенных работ, на некогда совсем малодеятельной ветке к местному порту в устье реки Луга, более чем впечатляет. Такое надо то ТВ показывать. Особенно для любителей ныть про "отсталую Рашку".
Вот именно этот гигантский транспортный узел на берегу залива и поглощает весь тот бешеный трафик грузовых поездов, который я наблюдал в декабре на станции Волосово.
К сожалению поехать туда и снять все это самому, скорее всего возможности нет и не будет. Ведь это важнейший стратегический режимный объект. Ну разве что с расстояния можно снять, и то если там есть такое место откуда видно.



Еще каких-то 15 лет назад, на пустынном лесном берегу Финского залива, вообще почти ничего не было.
Этот громадный порт, это во многом продукт холодной войны и результат антироссийской политики стран Балтии, а также неуклюжих попыток Запада изолировать Россию. Это своего рода еще один "северный поток", только в виде судов и железной дороги.

Автор видео - ПАО Ленгипротранс.

Read more...Collapse )

Ощущение перемен. Насколько оно обманчиво?
flackelf
Что с людьми то происходит? И это знаменитый одесский "ватник" пишет.
Вот эта атмосфера передается мне от людей оттуда, я чувствую эту энергетику. Это все в придачу накладывается на потрясающую теплую весеннюю погоду. По ощущениям похоже на очередную Русскую весну, только в этот раз без России.
Но разум приказывает - остановись, не верь, чепуха все это, ничего не будет.
Обстановка там, своей эйфорией чем-то напоминает 2008 год, когда в Штатах шел в президенты "молодой и новый" Обама.


Еще глядишь доживу до времен, когда поехать туда смогу. Без русских танков, это совсем не входило в мои планы все эти пять лет. Впрочем это я пожалуй уж слишком размечтался.

Юрий Ткачев пишет у себя в ФБ:
"Я радуюсь не предстоящей победе Зеленского и даже не предстоящему поражению Порошенко. Меня радует совершенно другое. Меня радует то, что тот курс, та идеология, которую продвигал режим Порошенко, потерпела полное, окончательное и безговорочное поражение.

К слову, именно из-за этого бесятся порохоботы. Это я недавно понял, кстати. Они ж не верят реально в то, что после победы Зеленского их начнут ловить на улицах и вешать, сдавать в СБУ или банально бить. Они прекрасно знают, что мы - не они. Дело не в этом.

Просто вот та политика, которую они в том числе активно проводили, политика оболванивания ненавистью, разжигания паранойи, стравливания людей между собой - она потерпела крах.

И вот ведь что интересно: они работали в самых выгодных условиях, которые только можно себе представить. Совершенно ошарашенное, испуганное, дезориентированное население, реальная война, реальные смерти, горе. Плюс: жёсткая цензура, реально могучий контроль над ключевыми СМИ. Но даже в этих условиях им удалось оболванить население лишь на несколько лет.

И это остаточнэ прощавай. Потому что если в тех условиях им не удалось промыть людям мозги, то теперь уж точно не удастся. Эта карта бита. Это больше не работает. А ведь они-то больше ничего другого и не умеют!

Понимаете? Они потерпели куда более жестокое поражение, чем сам по себе Порошенко. Они потерпели интеллектуальное, концептуальное, философское, если хотите, фиаско. Оказалось, что, блин, как ты ни крути, а добро всё равно побеждает зло.

Проиграть в таких тепличных (для них) условиях - это показать свою полную неспособность выиграть вообще и в принципе. Они - все дружно - оказались тупо лузерами. Вот от чего у них на самом деле так бомбит!

И даже если (я вовсе не исключаю этого) Зеленский (Коломойский) по итогу окажутся ещё худшими мудаками, чем Порошенко, это будет уже не так страшно. Главное - превратить народ Украины в стадо кровожадных болванов им, в конечном итоге, не удалось.

И смею надеяться, что это вообще никому не удастся."

ссылка:
https://www.facebook.com/groups/358587661615512/permalink/459326184874992/?__xts__[0]=68.ARDrSjjBwfSuvV3UIn4rCZRkrZghzDI-yL-wmeQrEdtNvpC3jmaNqIunRlVQu0jqdAgtMkNP7CWv4UcqHH5NLtg1YdxbAwBh03uB2N8N_4gO_MLD_LHJEzarq3hRWolU6RA_7gJRBaNCNPKxVFq2kEHfcnHO3Lx9Sw2b61Jmwr75GKeBHr4puj2AtzPFrrDsUwV6aLRaKEZWRxIJmpVBpnZdhCs_1yN38ypGy0-S2qBHgmI2LkUj0sjSqSWiLd3MwsH-zNxzX_zUDhsRpn8_cUFTm7_u3DuBw7AQewzqRNzbcJHl726EyEzsilCa5--o&__tn__=-UC-R

А еще "ватница", на этот раз киевская осаждает меня:
"С чего ты взял про приехать? Пока не вижу никаких предпосылок. Надо получить ответы на вопросты: ликвидирует ли Зеленский Институт нацпамяти? 2) Задвинет ли нацбаты?  3) Снмимет ли Авакова?  4) Отменит ли жуткие мовные законы? 5) Что будет делать на Донбассе?  Пока ответов нет и боюсь, отменять никто ничего не будет. Здесь НИКОГДА никто ничего из сломанного не чинил и не исправлял ошибок."


Немного не в тему, но под это же настроение:
Весна! Теплынь неслыханная пятый день стоит в Питере. Этому радуется всё живое и даже неживое. Сегодня впервые увидел распускающиеся листья.
А еще можно было из дому выходить в джинсовой куртке.
И как-то рановато для такого тепла, как бы природа не отыграла свое в мае-июне.


Санкт-Петербург. Тёплые весенние деньки.
flackelf
Прошел только что пешком через удивительно уютный и приятный парк Лесотехнической академии, основанный в эпоху императора Александра I на Выборгской стороне столицы империи, на возвышенном месте. Он находится по соседству от меня.
Снег в парке уже растаял практически полностью.
Между прочим железная дорога рядом тоже имеется, прямо как в киевских Дубках, где я жил в предыдущую жизнь. Как же без нее?
Она прошла на насыпи возле парка в начале XX века, когда прокладывали Финляндскую соединительную ветку.
Наверное во второй российской столице Москве, причем недалеко от центра, уже и не осталось таких живописных парков, которые местами похожи на настоящий лес.
Ну а так, в Питере уже третий день стоит необычайно теплая и солнечная погода. Днем на солнце температура поднимается до +15-17 градусов, но в тени еще достаточно прохладно.

1. Башня водонапорная, 1907 - 1909 годы, архитектор А.И. Дитрих.


Read more...Collapse )

По поводу парижского пожара.
flackelf
Который сейчас только ленивый не обсуждает.
И вспомнилась мне в этой связи уже давняя история произошедшая в нашем городе.
2006 год. Сильный пожар Троицкого собора в Санкт-Петербурге, который начался при схожих с парижским обстоятельствах, связанных с реставрационными работами. Из-за большой высоты объекта, МЧС России экстренно привлекло пожарные вертолеты. В итоге собор спасли, хотя купол сгорел полностью.
Вы видели что-нибудь подобное вчера в Париже?




Осиновец. Музей Дороги жизни.
flackelf
Я был в этом музее в 2014 году, но это была еще старая и гораздо меньшая площадка. Примерно в году 2016 его значительно расширили и построили новые павильоны.
В этом уже новом музее я побывал неделю назад впервые.
Главная его ценность в том, что он дает довольно хорошее представление о том, чем была Дорога жизни на самом деле. Ведь большинство из нас с детства думали, что Дорога жизни, это просто такая ледовая трасса с грузовиками, на которых сюда везут хлеб, а обратно несчастных умирающих от голода ленинградцев.
Но Дорога жизни это - сложная и разветвленная коммуникация, на которой "висел" не только осажденный город Ленинград, но и весь Ленинградский фронт, Кронштадская крепость, Ораниенбаумский плацдарм и даже удаленные острова в Финском заливе, чтобы добраться до которых надо было несколько раз идти по воде.
Вот именно инженерный аспект этой важнейшей коммуникации, со всеми техническими подробностями, освещается в этом музее очень хорошо. И это был настоящий трудовой подвиг - создать и построить все это, под носом у противника. Все эти, как бы сейчас написали - "логистические терминалы" и пункты приема, подвести железную дорогу и построить грузовые станции на обоих берегах, проложить кабель и трубопровод.
Осада города длилась долгие 872 дня (08.09.41-27.01.44) и все это время, под беспрерывным огнем противника, пульсировала живая транспортная артерия, поставляя продовольствие и медикаменты, топливо и боеприпасы.
Музей построен в Осиновце, у станции Ладожское озеро. В том самом месте, куда транспортные коммуникации из блокадного города выходили к Ладожскому озеру, через которое и проходила спасительная коммуникация, которую назвали "Дорогой жизни".
Общее количество грузов, перевезённых в Ленинград по Дороге жизни за весь период её действия, составило свыше 1 млн 615 тыс. тонн. За это же время из города было эвакуировано около 1 млн 376 тыс. человек
1.


Read more...Collapse )